Strajk personelu pokładowego Lufthansy: utrudnienia na koniec Wielkanocy

Związek zawodowy UFO wezwał personel pokładowy Lufthansy do jednodniowego strajku w piątek, 10 kwietnia 2026 roku. Akcja ta stwarza ryzyko zakłóceń w podróżach powrotnych pasażerów kończących przerwy świąteczne po Wielkanocy. Protest ma trwać od godziny 00:01 do 22:00 czasu lokalnego i objąć wszystkie rejsy Lufthansy startujące z lotnisk we Frankfurcie i Monachium. W tym samym czasie zastrajkują pracownicy Lufthansa CityLine w dziewięciu portach: we Frankfurcie, Monachium, Hamburgu, Bremie, Stuttgarcie, Kolonii, Düsseldorfie, Berlinie oraz Hanowerze. Jest to już trzeci poważny spór zbiorowy w Lufthansie w 2026 roku, będący efektem impasu w negocjacjach trwającego od kilku miesięcy.

Prawie jednomyślne poparcie dla strajku w głosowaniach Decyzja o proteście zapadła po referendach przeprowadzonych pod koniec marca, w których personel pokładowy zdecydowanie opowiedział się za podjęciem działań. W głównej marce Lufthansa 94% (procent) — pracowników personelu pokładowego zagłosowało za strajkiem, natomiast w przypadku CityLine odsetek ten wyniósł blisko 99 proc., jak podaje „Der Tagesspiegel”. Przedstawiciele UFO wskazują, że przez pięć miesięcy negocjacji zarząd Lufthansy nie wykazał elastyczności i nie przedstawił propozycji mogącej stanowić podstawę do rozmów. Związkowcy domagają się m.in. większej przewidywalności grafików oraz wydłużenia okresów wypowiedzeń. Spór w CityLine dotyczy z kolei planu socjalnego, który miałby objąć około 800 pracowników w związku z planowanym zakończeniem działalności operacyjnej tego regionalnego przewoźnika. Joachim Vázquez Bürger, przewodniczący UFO, zaznaczył, że związek celowo uniknął strajku w same święta wielkanocne, by ograniczyć utrudnienia, ale przyznał, że powroty z wypoczynku mogą zostać zakłócone.

„„Tej sytuacji można było uniknąć – odpowiedzialność spoczywa na Lufthansie, której dotychczas nie udało się nawet przedstawić propozycji nadającej się do negocjacji”.” — Joachim Vázquez Bürger via Reuters

„„Jeśli strona pracodawcy nie wykazuje inicjatywy, musimy ją do tego skłonić”.” — Joachim Vázquez Bürger via Wirtschafts Woche

Lufthansa krytykuje protest i apeluje o powrót do rozmów Lufthansa odrzuciła argumentację związku i wezwała UFO do wznowienia rokowań. Rzecznik przewoźnika, Martin Leutke, określił strajk jako nieproporcjonalny i przeprosił pasażerów za niedogodności wynikające z ogłoszenia akcji z krótkim wyprzedzeniem. Linie lotnicze podkreśliły, że realne rozwiązania można wypracować jedynie na drodze dialogu, a strajk powinien być ostatecznością. Lufthansa zadeklarowała gotowość do powrotu do rozmów w dowolnym momencie i potwierdziła, że klienci będą automatycznie informowani o statusie ich lotów. Przewoźnik zauważył, że termin protestu, przypadający na szczyt powrotów wielkanocnych, jest szczególnie uciążliwy. Po ogłoszeniu decyzji o strajku akcje Lufthansy na platformie Tradegate straciły jeden procent w handlu poza sesją zasadniczą, choć wcześniej w tym samym tygodniu ich wartość wzrosła o ponad dziesięć procent.

„„Przepraszamy naszych gości za niedogodności spowodowane nieproporcjonalnym i ogłoszonym w bardzo krótkim terminie strajkiem związku UFO”.” — Martin Leutke via Reuters

Kolejna przerwa w pracy po protestach pilotów w lutym i marcu Nadchodząca akcja personelu pokładowego to trzeci przestój w Lufthansie w 2026 roku. W połowie lutego UFO wraz ze związkiem pilotów Vereinigung Cockpit przeprowadziły wspólny, jednodniowy strajk. Doprowadziło to do odwołania ponad 800 lotów i dotknęło około 100 tys. pasażerów, jak informuje „Deutsche Welle”. W połowie marca piloci ponownie wywarli presję na zarząd dwudniowym strajkiem, który zakłócił m.in. połączenia do Brazylii. Spór płacowy z pilotami pozostaje nierozstrzygnięty. Obecny protest rozszerza front walki o warunki zatrudnienia o personel pokładowy, którego negocjacje dotyczą nowego układu zbiorowego dla około 19 tys. pracowników. Dodatkowym czynnikiem jest proces likwidacji Lufthansa CityLine. Operacje regionalnej spółki mają zostać wygaszone w przyszłym roku, a ich miejsce zajmie nowy podmiot – Lufthansa City Airlines.

Zakłócenia pracy w Lufthansie w 2026 roku: — ; — ; —

Lufthansa to narodowy niemiecki przewoźnik i jedna z największych grup lotniczych w Europie. Zarządza siecią spółek zależnych, w tym CityLine, która obsługuje trasy dolotowe. Niemieckie prawo pracy daje związkom zawodowym szerokie uprawnienia do ogłaszania strajków po załamaniu się negocjacji zbiorowych. Głosowania strajkowe są standardowym krokiem proceduralnym przed przerwaniem pracy. Związek UFO od lat toczy spory z zarządem Lufthansy, w tym długotrwałe spory prawne dotyczące prawa do reprezentowania personelu. Planowane wygaszenie CityLine i zastąpienie jej przez Lufthansa City Airlines nadało trwającym negocjacjom wymiar strukturalny, wykraczający poza standardowe rozmowy o płacach.