W poniedziałek 13 kwietnia 2026 roku rozpoczynają się dwutygodniowe ćwiczenia bezpieczeństwa morskiego z udziałem wojska, naukowców i przemysłu. Manewry koncentrują się na ochronie infrastruktury krytycznej na Morzu Bałtyckim przed sabotażem.
Cel manewrów
Ochrona infrastruktury krytycznej na Morzu Bałtyckim, w tym kabli podwodnych i platform offshore, przed potencjalnym sabotażem.
Udział dronów
Testy autonomicznych systemów podwodnych i powietrznych do wczesnego wykrywania zagrożeń.
Współpraca międzynarodowa
Działania realizowane w ramach inicjatywy SeaSEC, zrzeszającej sześć państw nadbrzeżnych Bałtyku i Morza Północnego.
Niemiecka Marynarka Wojenna rozpocznie w poniedziałek, 13 kwietnia 2026 r., dwutygodniowe ćwiczenia w zakresie bezpieczeństwa morskiego, szkoląc się wraz z partnerami przemysłowymi i naukowymi w celu ochrony infrastruktury krytycznej na Morzu Bałtyckim. Ćwiczenia pod nazwą „Forschungsfahrt 2024” (Rejs Badawczy 2024) potrwają do 24 kwietnia i weźmie w nich udział około 250 (uczestników) — osób z wojska, przemysłu oraz instytucji badawczych, w tym przedstawiciele Marynarki Wojennej, Thyssenkrupp Marine Systems oraz Instytutu Fraunhofera. Marynarka Wojenna rozmieści korwety i jednostki do zwalczania min w kilku obszarach ćwiczeń, w tym w Zatoce Meklemburskiej, Zatoce Eckernförde oraz w cieśninie Fehmarn Belt. Manewry są organizowane w ramach inicjatywy SeaSEC, powołanej pod koniec 2023 r. przez resorty obrony sześciu państw nadbrzeżnych Bałtyku i Morza Północnego. Sabotaż Nord Stream wymusza ochronę obiektów podwodnychĆwiczenia są bezpośrednią odpowiedzią na pogarszającą się sytuację bezpieczeństwa w regionie Morza Bałtyckiego, w szczególności na sabotaż rurociągów Nord Stream oraz powtarzające się uszkodzenia kabli podwodnych. Scenariusze szkoleniowe zakładają symulację ataków na kabel podwodny i platformę przesyłową offshore, natomiast w Warnemünde ćwiczona będzie ochrona portu. Organizatorzy wskazali, że głównym celem jest konsolidacja i wykorzystanie danych w celu budowania pełnego obrazu sytuacji zarówno pod, jak i nad powierzchnią wody. Testowane będą autonomiczne i półautonomiczne systemy dronów – powietrzne i podwodne – służące do wczesnego wykrywania zagrożeń. Urząd Dróg Wodnych i Żeglugi Bałtyckiej wydał ostrzeżenie dla żeglarzy, informując o dużej liczbie jednostek nawodnych i podwodnych, w tym autonomicznych, operujących w wyznaczonych strefach.Rurociągi Nord Stream, transportujące gaz ziemny z Rosji do Niemiec po dnie Bałtyku, zostały uszkodzone w wyniku sabotażu we wrześniu 2022 r., co zwróciło uwagę opinii międzynarodowej na podatność infrastruktury podwodnej na ataki. Po tych zdarzeniach NATO utworzyło w lutym 2023 r. w swojej kwaterze głównej w Brukseli komórkę koordynacyjną ds. krytycznej infrastruktury morskiej. Kolejne dedykowane centrum powstało w strukturach NATO w maju 2023 r. w Northwood niedaleko Londynu. Incydenty te przyspieszyły działania państw nadbrzeżnych Bałtyku i Morza Północnego na rzecz opracowania wspólnych ram monitorowania i obrony kabli podwodnych, rurociągów oraz morskich platform energetycznych. Digital Ocean Lab koło Rostocku jako poligon doświadczalnyCzęść ćwiczeń odbędzie się w Digital Ocean Lab, obszarze badawczym na Bałtyku w pobliżu miejscowości Nienhagen niedaleko Rostocku, gdzie testowane są nowe technologie morskie i gdzie widoczna jest żółta platforma badawcza. Instytut Technologii Oceanicznych w Rostocku bierze znaczny udział w manewrach SeaSEC. Według wcześniejszych informacji, Digital Ocean Lab figuruje również jako pole testowe NATO. Obszar ćwiczeń obejmuje zatem zarówno strefy otwartego morza, jak i wydzielone środowisko badawcze, co pozwala na testowanie technologii w realistycznych warunkach przy jednoczesnym dostępie do infrastruktury naukowej. Dzień Przemysłu i prezentacja wyników testów technicznychNa czwartek, 17 kwietnia, zaplanowano „Dzień Przemysłu”, podczas którego uczestnikom i obserwatorom zostaną zaprezentowane wyniki testów technicznych przeprowadzonych podczas manewrów. Przez cały dwutygodniowy okres personel wojskowy będzie współpracował z przedstawicielami firm takich jak Thyssenkrupp Marine Systems oraz instytucji badawczych, w tym Instytutu Fraunhofera. Ćwiczenia te wpisują się w szerszy trend w europejskich strukturach obronnych, polegający na integrowaniu wiedzy sektora prywatnego i systemów autonomicznych w ramach bezpieczeństwa morskiego. Inicjatywa SeaSEC, wkraczająca w trzeci rok działalności, stanowi jedno z najbardziej ustrukturyzowanych wielonarodowych przedsięwzięć służących ochronie krytycznej infrastruktury podwodnej na wodach północnej Europy.
Sources: 4 articles
- Sicherheit auf See: Marine und Industrie üben Schutz kritischer Infrastruktur (ZEIT ONLINE)
- Marine und Industrie üben Schutz kritischer Infrastruktur - WELT (DIE WELT)
- Marine und Industrie üben Schutz kritischer Infrastruktur (Süddeutsche Zeitung)
- Marine und Industrie üben Schutz kritischer Infrastruktur (stern.de)