Trump wysyła uzbrojonych agentów ICE na lotniska w USA

Prezydent Donald Trump wysłał w poniedziałek, 23 marca 2026 roku, uzbrojonych agentów Immigration and Customs Enforcement na co najmniej 13 lotnisk w Stanach Zjednoczonych. Częściowy paraliż rządu sprawił, że pracownicy Transportation Security Administration od ponad miesiąca nie dostają pensji. Na lotniskach w całym kraju pojawiły się wielogodzinne kolejki do punktów kontroli bezpieczeństwa.

Trump powiedział, że wysłanie agentów było jego własnym pomysłem. Tego samego dnia doszło też do wypadku na pasie startowym na nowojorskim lotnisku LaGuardia. Samolot Air Canada Express zderzył się tam z wozem strażackim. Zginęli dwaj piloci. Lotnisko zamknięto, a setki lotów odwołano. Świadkowie Reutersa widzieli agentów ICE w kamizelkach kuloodpornych i z pistoletami na lotniskach w Atlancie, Nowym Jorku i New Jersey. Według Toma Homana, wskazanego przez Trumpa na border czara, łącznie rozmieszczono agentów na 14 lotniskach, a kolejne przerzuty mają nastąpić później. Trump powiedział też, że rozważa wysłanie Gwardii Narodowej na lotniska, jeśli opóźnienia będą się utrzymywać.

Absencje w TSA rosną, a paraliż trwa już ponad pięć tygodni Problemy kadrowe w TSA pogłębiają się od początku częściowego paraliżu rządu, który zaczął się 14 lutego 2026 roku. Pracownicy nadal stawiają się do pracy, ale nie otrzymują wynagrodzenia, więc wielu z nich bierze zwolnienia i podejmuje inną pracę. Na lotnisku Hartsfield-Jackson w Atlancie, największym w Stanach Zjednoczonych, pasażerowie czekali w poniedziałek nawet cztery godziny na przejście do kontroli bagażu, mimo pojawienia się agentów ICE. Reuters podał, że w niedzielę nieobecnych było 42% pracowników TSA na lotnisku w Atlancie. Politico informowało tego samego dnia o wskaźnikach absencji przekraczających czasem 40% na dużych lotniskach. Jednak ogólnokrajowy poziom absencji wynosił 11,5% wśród około 50 tys. pracowników TSA w całym kraju, wynikało z wyników wyszukiwania w sieci i informacji Tagesschau. Rzecznik DHS potwierdził rozmieszczenie agentów ICE, ale nie podał wszystkich lotnisk, na których działają, obwiniając Demokratów za trwający impas. Dodatkowe zakłócenia pojawiły się w poniedziałek rano na lotnisku Newark Liberty International, gdzie Federalna Administracja Lotnictwa podała, że doszło do 35-minutowego wstrzymania operacji naziemnych po tym, jak kontrolerzy ruchu lotniczego ewakuowali wieżę z powodu zapachu spalenizny z windy.

Częściowy paraliż rządu obejmujący DHS rozpoczął się 14 lutego 2026 roku, po tym jak Kongres nie osiągnął porozumienia w sprawie finansowania. Demokraci domagają się znaczących zmian w praktykach egzekwowania prawa imigracyjnego, w tym obowiązku uzyskiwania nakazów sądowych przy zatrzymaniach i zakazu zasłaniania twarzy przez agentów. Polityczny impas zaostrzył się po zabiciu dwóch obywateli USA przez funkcjonariuszy federalnych w Minneapolis w styczniu 2026 roku. TSA powstała po atakach z 11 września, aby poprawić bezpieczeństwo na lotniskach, i obecnie zatrudnia około 50 tys. pracowników kontroli w całym kraju.

Agenci ICE bez przeszkolenia do kontroli, rosną pytania o bezpieczeństwo Przedstawiciele branży lotniczej i władze lotnisk kwestionują praktyczny sens rozmieszczenia ICE, ponieważ agenci nie mają specjalistycznego przeszkolenia ani poświadczeń bezpieczeństwa wymaganych do kontroli pasażerów i bagażu. Jeden z przedstawicieli branży, który wypowiedział się anonimowo dla Politico, określił tę decyzję jako w dużej mierze „pokazową”. Zwrócił uwagę, że agenci nie mają identyfikatorów potrzebnych do wejścia do stref chronionych na lotniskach i nie są szkoleni w sprawdzaniu dokumentów ani bagażu. Demokratyczny burmistrz Chicago Brandon Johnson powiedział, że około 75 federalnych agentów będzie patrolować lotnisko O'Hare International w Chicago i wykonywać zadania pomocnicze niezwiązane z kontrolą, w tym nadzorowanie wyjść, ogłaszanie komunikatów i wsparcie przy zarządzaniu kolejkami. „Będziemy uważnie monitorować to rozmieszczenie i wykorzystamy wszystkie dostępne narzędzia, aby zapewnić, że ludzie, niezależnie od statusu imigracyjnego, będą mogli podróżować do Chicago i z Chicago bezpiecznie oraz bez nękania przez rząd federalny” — Brandon Johnson via POLITICO Rzecznik Port Authority of New York and New Jersey oświadczył, że oczekuje od przydzielonego personelu odpowiedniego przeszkolenia i skupienia na wspieraniu operacji kontroli. Tom Homan odrzucił obawy dotyczące braku specjalistycznego szkolenia agentów w rozmowie z CNN. „Ile planowania wymaga pilnowanie wyjścia, żeby upewnić się, że nikt przez nie nie przejdzie?” — Tom Homan via Rolling Stone Trump powiedział dziennikarzom, że lotniska są „bardzo żyznym terenem” do zatrzymywania osób bez dokumentów, co wzbudziło obawy, że działania imigracyjne mogą być prowadzone wobec podróżnych.

Trump porównuje pomysł z ICE do spinacza i odrzuca porozumienie o finansowaniu Trump podczas poniedziałkowej krótkiej wymiany z dziennikarzami w Palm Beach na Florydzie przypisał sobie pomysł rozmieszczenia ICE na lotniskach. Porównał go do wynalezienia spinacza biurowego. „To było jak spinacz. Znasz historię spinacza? 182 lata temu pewien człowiek odkrył spinacz. To było tak proste. A każdy, kto na to patrzył, myślał: „Dlaczego sam na to nie wpadłem?” ICE był moim pomysłem” — Donald Trump via Rolling Stone Podczas tej samej rozmowy Trump skrytykował reportera Newsmax, kilkakrotnie mówiąc mu, że nie wykonuje „dobrego zadania”, i żartując, że reporter nie będzie w Newsmax długo. Później przyjął pytanie od Kaitlan Collins z CNN. Według poniedziałkowej informacji Punchbowl News, cytowanej przez Rolling Stone, lider większości w Senacie John Thune przedstawił Białemu Domowi propozycję, która miała sfinansować całość DHS poza ICE, przy poparciu Demokratów, ale Trump ją odrzucił. Negocjacje dodatkowo skomplikował wpis Trumpa w Truth Social z weekendu, w którym stwierdził, że może nie zgodzić się na żadne porozumienie, jeśli Demokraci najpierw nie poprą SAVE America Act, partyjnej ustawy wyborczej, którą Demokraci odrzucają. Linie lotnicze mierzą się też z rosnącymi kosztami paliwa związanymi z amerykańsko-izraelską operacją wojskową przeciwko Iranowi. United Airlines ogłosiło w piątek, że ograniczy liczbę lotów do końca sezonu letnich podróży z powodu wyższych cen ropy.

Airport crisis — key events: — ; — ; — ; —