Włochy obniżają ceny paliw. Rząd przyjął dekret po wzroście kosztów energii

Włoski rząd zatwierdził 18 marca 2026 roku dekret mający obniżyć ceny paliw. Decyzja była bezpośrednią odpowiedzią na wzrost kosztów energii związany z trwającą wojną z udziałem Iranu. Pakiet obejmuje obniżkę akcyzy, ukierunkowane ulgi podatkowe dla sektora rybołówstwa i transportu drogowego oraz deklarację kolejnych działań zależnie od wyników najbliższego posiedzenia Rady Europejskiej. Łączna kwota przeznaczona na tymczasowe rozwiązania jest szacowana na mniej niż 1 mld euro. Premier Giorgia Meloni, która tego samego dnia przebywała w Brukseli, spotkała się na marginesie rozmów europejskich z kanclerzem Niemiec Friedrichem Merzem.

Kierowcy ciężarówek i rybacy otrzymają ukierunkowane ulgi podatkowe Dekret wprowadza wsparcie dla wybranych branż, aby ograniczyć skutki wyższych kosztów paliwa dla sektorów istotnych dla gospodarki. Minister rolnictwa Francesco Lollobrigida poinformował, że częścią pakietu jest 20 (%) — ulga podatkowa od paliwa dla sektora rybołówstwa. Kierowcy ciężarówek mają otrzymać , a według ANSA rozwiązanie to wynosi . Wicepremier i minister transportu Matteo Salvini określił cel szerszego pakietu jako sprowadzenie ceny oleju napędowego poniżej 1,90 euro za litr. Rząd zapowiedział też, że po posiedzeniu Rady Europejskiej rozważy dodatkowe działania. To sygnalizuje, że dekret przyjęty 18 marca może nie zamknąć sprawy. Przyjęte rozwiązania mają charakter tymczasowy, a łączny koszt utrzymano poniżej 1 mld euro.

Opozycja i organizacje konsumenckie domagają się głębszej obniżki akcyzy Dekret od razu wywołał reakcje polityków opozycji i organizacji broniących konsumentów, którzy uznali, że działania rządu są niewystarczające. Elly Schlein, sekretarz Partii Demokratycznej, wezwała rząd, aby dodatkowe wpływy budżetowe wynikające z wyższych cen paliw przeznaczył na obniżenie akcyzy. Przedstawiła to jako rozwiązanie neutralne dla finansów publicznych, które mogłoby przynieść ulgę konsumentom. Organizacja konsumencka Codacons poszła dalej i zażądała, aby każda obniżka akcyzy wynosiła co najmniej 20 centów na litr. Pakiet rządowy rzeczywiście przewiduje redukcję akcyzy, ale dostępne relacje nie potwierdzają skali tej obniżki. Różnica między tym, co zatwierdził rząd, a tym, czego domagają się opozycja i organizacje konsumenckie, prawdopodobnie pozostanie przedmiotem sporu politycznego, ponieważ ceny paliw nadal obciążają włoskie gospodarstwa domowe i firmy.

Wojna z udziałem Iranu zwiększa niepewność energetyczną w Europie Amerykańsko-izraelska operacja militarna przeciwko Iranowi, określana jako Operation Epic Fury, rozpoczęła się 28 lutego 2026 roku i wywołała istotną niepewność na światowych rynkach energii, biorąc pod uwagę rolę Iranu jako dużego producenta ropy. Włochy, jako duża gospodarka importująca paliwa, są szczególnie narażone na wahania cen wynikające z konfliktów na Bliskim Wschodzie. Rząd premier Giorgii Meloni sprawuje władzę od października 2022 roku. Decyzja włoskiego rządu o działaniu w formie dekretu przyjętego przez Radę Ministrów pokazuje, jak szybko rosnące ceny paliw stały się w Rzymie priorytetem politycznym. Środki zatwierdzone 18 marca są wprost określane jako tymczasowe, a rząd zastrzegł sobie możliwość rozszerzenia pakietu po konsultacjach z partnerami europejskimi na szczeblu Rady. Spotkanie Meloni z kanclerzem Friedrichem Merzem w Brukseli w dniu głosowania rządu wskazuje, że Włochy próbują koordynować swoją odpowiedź także z najważniejszymi europejskimi sojusznikami. Połączenie obniżki akcyzy, ulg podatkowych dla konkretnych sektorów i perspektywy dalszych działań ma pokazać, że rząd reaguje na kryzys kosztów energii, a jednocześnie utrzymuje kontrolę nad wydatkami publicznymi, ograniczając łączny koszt do poziomu poniżej 1 mld euro.

Porównanie działań osłonowych na rynku paliw: rząd a postulaty opozycji: Obniżka akcyzy (before: Rząd: ujęta w dekrecie, skala nie została określona, after: Postulat Codacons: co najmniej 20 centów na litr); Sposób finansowania (before: Rząd: odrębne tymczasowe środki poniżej 1 mld euro, after: Schlein (PD): wykorzystać dodatkowe wpływy z wyższych cen paliw); Cel dla ceny diesla (before: Obecne ceny powyżej 1,90 euro za litr, after: Cel Salviniego: poniżej 1,90 euro za litr)