Wykolejenie pociągu w Normandii: 44 osoby ranne, policja bada wątek sabotażu
Regionalny pociąg TER przewożący do 186 pasażerów uderzył w piątek w odcięty fragment szyny umieszczony na torach w pobliżu Cléon. W wypadku rannych zostało 44 pasażerów, w tym 18-latka, która przebywa w stanie krytycznym.
Zderzenie i wykolejenie w Seine-Maritime
Regionalny pociąg pasażerski TER, poruszający się z prędkością 140 kilometrów na godzinę, wykoleił się w piątek wieczorem, 11 września 2026 r., w Normandii. Pociąg przewoził od 180 do 186 pasażerów na trasie między Rouen a Caen, gdy około godziny 19:45 uderzył w przeszkodę. Do zderzenia doszło w gminie Cléon, w departamencie Seine-Maritime, między stacjami Tourville i Elbeuf-Saint-Aubin. Siła uderzenia oderwała wózek jednego z wagonów, co doprowadziło do wykolejenia składu i wyrzucenia kamieni z podsypki do wnętrza wagonów.
Louis, 24-letni pasażer wykolejonego pociągu, opisał moment uderzenia regionalnej rozgłośni Ici Normandie.
Nagle poczułem wstrząsy, a po trzech sekundach ich intensywność zaczęła gwałtownie rosnąć. Nie mogłem utrzymać się na swoim miejscu... Okna częściowo wyleciały, a kamienie z podsypki wpadły do środka wagonu.
Akcja ratunkowa i poszkodowani
W wyniku wykolejenia rannych zostało 44 pasażerów. Podczas gdy 43 osoby odniosły lżejsze obrażenia i przeszły badania na miejscu, 18-letnia kobieta doznała poważnych urazów i została przetransportowana śmigłowcem do szpitala regionalnego w stanie zagrażającym życiu. Prefekt regionu Normandia, Jean-Benoît Albertini, udał się bezpośrednio na miejsce katastrofy, aby nadzorować akcję ratunkową i koordynować działania administracji lokalnej.
Służby ratunkowe skierowały znaczne siły w celu zabezpieczenia terenu i pomocy pasażerom uwięzionym w wagonach. W akcji wzięło udział 130 strażaków, 80 pojazdów ratowniczych oraz pięć specjalistycznych zespołów medycznych. Burmistrz Caen, Aristide Olivier, podziękował ratownikom w mediach społecznościowych i wyraził solidarność z ofiarami oraz ich rodzinami.
- Strażacy
- 130
- Pojazdy ratunkowe
- 80
- Zespoły medyczne
- 5
Śledztwo w sprawie sabotażu i dochodzenie sądowe
Francuska policja i organy sądowe natychmiast skupiły się na hipotezie celowego sabotażu. Śledczy odkryli odcięty fragment stalowej szyny, umieszczony celowo na torach w celu zablokowania nadjeżdżającego pociągu. Zdjęcia przedstawiające metalowy element ułożony na podsypce szybko obiegły media społecznościowe.
Prokurator z Rouen, Sébastien Gallois, wszczął formalne dochodzenie w sprawie celowego narażenia na niebezpieczeństwo, powierzając sprawę regionalnej policji sądowej. Gallois potwierdził, że obowiązkowe badania toksykologiczne i alkomatem przeprowadzone u maszynisty dały wynik negatywny. Podczas konferencji prasowej wiceprokurator Marie-Valérie Albert odniosła się do przewidywanego harmonogramu prac.
Zakłócenia w sieci i naprawa infrastruktury
Wykolejenie spowodowało poważne zakłócenia w regionalnej sieci kolejowej łączącej Normandię z sąsiednimi departamentami. Narodowy przewoźnik SNCF zorganizował zastępczą komunikację autobusową między Rouen a Caen, deklarując pełną przejrzystość i współpracę z organami ścigania.
- Regionalny pociąg relacji Rouen–Caen uderza w odciętą szynę i wykoleja się w pobliżu Cléon.
- Służby ratunkowe ewakuują 44 rannych pasażerów, na miejsce przybywają zespoły techniczne w celu oceny uszkodzeń torów.
- Zespoły techniczne oceniają zakres napraw niezbędnych do ustawienia wagonów i przywrócenia infrastruktury torowej.
Zespoły techniczne przybyły na miejsce w piątek późnym wieczorem po ewakuacji wszystkich pasażerów, aby ocenić uszkodzenia konstrukcyjne torów i zaplanować użycie ciężkiego sprzętu potrzebnego do ustawienia wykolejonych wagonów. Ekipy inżynieryjne wznowiły prace w sobotę rano, 12 września 2026 r., dążąc do określenia czasu potrzebnego na naprawę torowiska i przywrócenie ruchu.
