USA bombardują irańskie składy rakiet i dronów po ataku drona z Teheranu na statek towarowy w Cieśninie Ormuz

Uderzenia odwetowe

Samoloty Dowództwa Centralnego USA uderzyły w to, co określono jako składy rakiet i dronów oraz przybrzeżne instalacje radarowe w Iranie 26 czerwca. Operacja była bezpośrednią odpowiedzią na irański atak na pływający pod banderą Singapuru statek towarowy M/V Ever Lovely w Cieśninie Ormuz 25 czerwca. Statek został trafiony przez drona jednokierunkowego ataku, gdy opuszczał cieśninę wzdłuż wybrzeża Omanu. Statek doznał uszkodzeń górnego pokładu, ale nie odnotowano ofiar ani wpływu na środowisko.

Iran wystrzelił co najmniej cztery drony bojowe na statki przepływające przez Cieśninę Ormuz. Jeden z nich poważnie uderzył w górny pokład bardzo dużego i drogiego statku towarowego. Oczywiście jest to głupie naruszenie naszego porozumienia o zawieszeniu broni.

Zawieszenie broni zagrożone

Wymiana ognia nastąpiła pomimo podpisanego w zeszłym tygodniu memorandum o porozumieniu między Waszyngtonem a Teheranem, które zawiesiło działania wojenne i zobowiązało obie strony do ponownego otwarcia Cieśniny Ormuz podczas negocjowania ostatecznej umowy w sprawie programu nuklearnego Iranu. Natychmiastowe ponowne otwarcie drogi wodnej, przez którą przed wojną przepływało 20% światowych produktów naftowych, ma kluczowe znaczenie dla tego wstępnego porozumienia pokojowego.

Oczywiście jest to głupie naruszenie naszego porozumienia o zawieszeniu broni.

CENTCOM nazwał irańskie działanie „nieuzasadnioną agresją wobec żeglugi handlowej”, która „wyraźnie naruszyła zawieszenie broni” i zauważył, że niebezpieczne zachowanie zagroziło wolności żeglugi na ważnym międzynarodowym szlaku handlowym.

IMO wstrzymuje ewakuację załóg

W wyniku ataku Międzynarodowa Organizacja Morska wstrzymała plan ewakuacji około 11 000 członków załóg uwięzionych w Zatoce Perskiej od czasu nałożenia blokady po izraelsko-amerykańskiej ofensywie rozpoczętej 28 lutego. Operacja zdołała ewakuować od wtorku 115 statków przewożących około 2500 marynarzy.

Chociaż wczoraj zawiesiliśmy ewakuację, niektóre statki nadal przepływają przez południową część Cieśniny Ormuz. Dlatego ważne jest, aby ponownie uruchomić mechanizm w celu zapewnienia wyższego poziomu bezpieczeństwa.

Postawa Iranu i tranzyt ropy

Iran za pośrednictwem swojego Urzędu ds. Cieśniny Zatoki Perskiej (Persian Gulf Strait Authority) nalegał, aby statki przepływające przez cieśninę podążały trasami wyznaczonymi przez Republikę Islamską. Straż Rewolucyjna ostrzelała mostek statku towarowego kilka godzin po ostrzeżeniu jednostek, aby nie żeglowały nieautoryzowanymi trasami. Biuro Brytyjskich Operacji Handlu Morskiego (UK Maritime Trade Operations) potwierdziło uszkodzenia i zaleciło ostrożność na tym obszarze.