Siły USA ogłaszają rozminowanie Cieśniny Ormuz, Departament Skarbu uderza w irańskie sieci naftowe

Operacje oczyszczania i blokada morska

Dowództwo Centralne USA ogłosiło w czwartek ponowne otwarcie Cieśniny Ormuz po zakończeniu operacji rozminowywania na uznanych szlakach tranzytowych. Admirał Brad Cooper, dowódca Centcom, poinformował, że międzynarodowe szlaki żeglugowe są wolne od irańskich min morskich dzięki celowym misjom oczyszczającym. Ponad 20 okrętów wojennych, setki samolotów i około 50 000 żołnierzy egzekwuje ścisłą blokadę, uniemożliwiając Iranowi eksport produktów naftowych przez jego porty. Cooper stwierdził, że żaden statek nie wpływa do irańskich portów ani z nich nie wypływa bez wyraźnej zgody wojskowej, przy czym zwolnienia przyznawane są wyłącznie dla transportów humanitarnych. Podczas operacji egzekwowania prawa siły morskie USA zawróciły 75 jednostek próbujących naruszyć perymetr i unieruchomiły trzy statki, które odmówiły wykonania poleceń.

Uznane i międzynarodowe szlaki tranzytowe w cieśninie są wolne od irańskich min morskich dzięki niesamowitej pracy Sił Zbrojnych.

Spory o tranzyt morski i impas dyplomatyczny

Prezydent Donald Trump ogłosił we wtorek, że droga wodna jest otwarta, a następnie opublikował na platformie Truth Social mapę wyznaczającą strategiczny korytarz jako nowe terytorium USA. Przedstawiciele Białego Domu poinformowali, że codziennie przez Ormuz przepływa od 20 do 30 jednostek, przewożących około 10 mln baryłek ropy naftowej. Wolumen ten odpowiada połowie dziennego ruchu morskiego obserwowanego przed konfliktem. Komercyjne firmy monitorujące ruch morski podważyły dane przedstawione przez Waszyngton. Rząd Iranu odrzucił deklaracje USA, twierdząc, że cieśnina nie zostanie otwarta, dopóki Stany Zjednoczone nie wypełnią zobowiązań ustalonych w protokole ustaleń podpisanym 17 czerwca. Teheran odmówił publicznych negocjacji po zakończeniu 60-dniowego okna dyplomatycznego, które miało zakończyć konflikt wywołany ofensywą amerykańsko-izraelską rozpoczętą 28 lutego.

Kampania Departamentu Skarbu i wojna gospodarcza

Departament Skarbu USA zainicjował operację Economic Outcast w celu demontażu infrastruktury finansowej Iranu po tym, jak naloty nie powstrzymały państwowego finansowania produkcji wojskowej i operacji. Sekretarz Skarbu Scott Bessent oświadczył, że władze zmapowały podmioty komercyjne, firmy fasadowe i kanały bankowe wspierające irański eksport ropy. Waszyngton ogłosił wojnę gospodarczą po wygaśnięciu 60-dniowego terminu uzgodnionego przez oba rządy. Nowa kampania egzekwowania prawa rozszerza poprzednie środki, w tym kwietniowe sankcje nałożone na niezależną chińską rafinerię Hengli w związku z transakcjami o wartości miliardów dolarów. Władze USA dążą do zakłócenia każdego ogniwa logistycznego, które przekształca eksportowaną ropę w dochody państwa.

Od czasu wznowienia blokady tysiące żołnierzy obsługujących ponad 20 okrętów wojennych i setki samolotów zapewniły nasz sukces, zawracając 75 jednostek próbujących przełamać blokadę i unieruchamiając trzy statki, które nie zastosowały się do rozkazów.

Chińscy nabywcy i logistyka floty cieni

Chiny kupują około 90% irańskiego eksportu ropy naftowej zgodnie z danymi opublikowanymi przez Departament Skarbu USA. Małe niezależne rafinerie w Chinach, znane jako teapots, kupują większość tych baryłek po obniżonych cenach, aby zrekompensować ryzyko związane z sankcjami USA. Irańska ropa wciąż dociera do międzynarodowych nabywców pomimo ataków fizycznych, absorbując rabaty finansowe i opłaty pośredników na poziomie około 30%. Irańskie sieci handlowe polegają na tankowcach ze zmienioną banderą, firmach pośredniczących i flotach cieni, aby przemieszczać ładunki przez korytarze morskie. Waszyngton koncentruje się na tych nielegalnych kanałach transportowych, aby wyeliminować kapitał podtrzymujący irańskie programy wojskowe.