Kapitan Flydubai otwiera drzwi kokpitu podczas ataku nożownika, ratując 174 pasażerów

Walka w kokpicie i awaryjne zniżanie

Lot FlyDubai 1073, Boeing 737 Max 8 lecący z Dubaju do Tel Awiwu, uniknął katastrofy w środę po tym, jak kapitan odblokował drzwi kokpitu podczas ataku nożownika przeprowadzonego przez drugiego pilota. Samolot wystartował z Dubaju o 03:05 GMT, przewożąc 174 osoby, głównie obywateli Izraela. Platformy śledzenia lotów AirNav Radar i Flightradar24 zarejestrowały początkowe zniżanie z wysokości 34 000 stóp o 05:21:09 GMT. O 05:22:40 GMT maszyna gwałtownie obniżyła lot do 16 600 stóp, po czym trzy sekundy później wzniosła się na 21 725 stóp, by ostatecznie wyrównać lot na wysokości 15 000 stóp o 05:24:29 GMT. Kapitan Smit Machchhar, indyjski pilot z 17-letnim doświadczeniem, w tym 11 lat na stanowisku kapitana, został wielokrotnie ugodzony nożem podczas zniżania. Machchhar pracował dla FlyDubai od czterech lat, po wylataniu ponad 9 750 godzin w liniach SpiceJet.

Interwencja pasażerów i lądowanie w Arabii Saudyjskiej

Mimo poważnych obrażeń i leżenia we krwi na podłodze, Machchhar sięgnął do przełącznika otwierającego drzwi kokpitu. Odblokowane drzwi pozwoliły pasażerom wejść do środka i skonfrontować się z drugim pilotem, który prawdopodobnie jest obywatelem Omanu i próbował wyłączyć systemy sterowania. Izraelski pasażer Yaniv Hayoun, z zawodu hydraulik, dołączył do dentysty i innych podróżnych, aby obezwładnić napastnika, przejmując stery dzięki wiedzy z filmów o katastrofach lotniczych. Następnie dowodzenie nad samolotem przejęła druga para pilotów FlyDubai, którzy znajdowali się na pokładzie jako pasażerowie.

Wiedziałem, że samolot spada... Upadłem na ziemię. Powiedziałem sobie, że drzwi są tuż obok, po prostu je otwórz. Udało mi się to zrobić i ludzie weszli.

Załoga nadała kod awaryjny Squawk 7700 o 05:28 GMT w pobliżu granicy saudyjsko-jordańskiej, a następnie zmieniła go na Squawk 7500, oznaczający bezprawne przejęcie kontroli, o 05:35 GMT. Po krótkim naruszeniu przestrzeni powietrznej Jordanii, samolot wykonał zwrot o 180 stopni o 05:46 GMT i wylądował na lotnisku w Tabuku w Arabii Saudyjskiej o 06:58 GMT.

Stan zdrowia i oficjalne reakcje

Machchhar został początkowo przyjęty do szpitala w Tabuku, a następnie przetransportowany do placówki medycznej w Abu Zabi w stanie stabilnym. W piątek premier Indii Narendra Modi rozmawiał z Machchharem podczas trwającej prawie 10 minut wideorozmowy transmitowanej w mediach społecznościowych. Podczas rozmowy Machchhar wypowiadał się z łóżka szpitalnego z opatrunkami na głowie i dłoniach, wyjaśniając, że podczas walki recytował modlitwę do hinduskiego bóstwa Hanumana. W Tel Awiwie premier Izraela Benjamin Netanjahu spotkał się z powracającymi pasażerami i rekomendował Hayouna do Prezydenckiej Nagrody za Cywilne Bohaterstwo.

W obliczu największego niebezpieczeństwa i mimo ciężkich obrażeń, wykazał się ogromną odwagą i niezłomną determinacją, by chronić życie innych. Jego męstwo pomogło uratować setki istnień i zapobiegło ogromnej tragedii.

Dochodzenia w sprawie bezpieczeństwa i wpływ na lotnictwo

Władze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Izraela i Arabii Saudyjskiej wszczęły formalne dochodzenia w sprawie ataku. Izraelscy urzędnicy ds. bezpieczeństwa stwierdzili, że drugi pilot prawdopodobnie działał sam pod wpływem ekstremistycznych ideologii, podczas gdy śledztwo w sprawie ewentualnych zewnętrznych inspiracji trwa. ZEA potwierdziły, że posiadają jurysdykcję prawną w tej sprawie, ponieważ samolot jest zarejestrowany w Dubaju. FlyDubai zawiesiły loty do Tel Awiwu na czas trwania dochodzeń. Zakłócenia dotyczą linii lotniczej, która znajduje się w pierwszej dziesiątce przewoźników pasażerskich na lotnisku Ben Guriona, w obliczu szerszych napięć regionalnych po wybuchu konfliktu z Iranem 28 lutego 2026 r.