Donald Trump przypisuje wzrost cen paliw w USA ukraińskim atakom na rafinerie i polityce Demokratów, a nie konfliktowi z Iranem

Prezydenckie oświadczenie w sprawie kosztów paliw

Prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump stwierdził w poniedziałek, że wysokie ceny paliw w kraju wynikają bezpośrednio z zakłóceń w pracy rafinerii, a nie z działań wojennych na Bliskim Wschodzie. Wpisem na platformie Truth Social z 5 października Trump odrzucił tezy, według których kampania wojskowa z udziałem Iranu jest główną przyczyną podwyżek na amerykańskich stacjach. Oświadczenie miało skierować uwagę opinii publicznej na zagraniczne ataki na infrastrukturę naftową w Europie Wschodniej oraz na krajową politykę przemysłową w stanach rządzonych przez Partię Demokratyczną. Trump użył w swoim wpisie pejoratywnego określenia łączącego słowo „głupi” z Demokratami, obarczając ich odpowiedzialnością za zamykanie zakładów w kilku stanach, ze szczególnym uwzględnieniem Kalifornii.

To, co podbija ceny benzyny, to już nie Cieśnina Ormuz, ponieważ rekordowe ilości baryłek wypływają teraz niemal codziennie, ale słowo „rafinerie”, gdzie te rosyjskie są wysadzane przez Ukrainę, a nasze są zamykane w „niebieskich” stanach, takich jak Kalifornia, przez „Dumokratów”.

Ruchy rynkowe i zakłócenia infrastruktury

Publiczne wypowiedzi nastąpiły po zmiennej sesji na globalnych rynkach towarowych w poniedziałek, podczas której ropa West Texas Intermediate potaniała, utrzymując się nieco powyżej 90 dolarów za baryłkę. Ceny energii znalazły się pod presją wzrostową, gdy Iran ograniczył dostęp do Cieśniny Ormuz, korytarza morskiego, przez który przepływa jedna piąta światowych dostaw ropy. Trump zakwestionował tezę, że wąskie gardła w transporcie w Zatoce Perskiej dyktują trendy rynkowe, twierdząc, że duże ilości ropy naftowej przepływają przez ten szlak niemal codziennie. Jednocześnie trwające ukraińskie ataki dronów i rakiet na rosyjską infrastrukturę energetyczną wyłączyły z eksploatacji wiele kompleksów rafineryjnych. Ataki te ograniczyły międzynarodową produkcję paliw, powodując wzrost cen produktów naftowych, ze szczególnym wpływem na podaż oleju napędowego.

Federalna polityka energetyczna i spory o Kalifornię

Przekaz Białego Domu wpisuje się w działania administracji podjęte pod koniec września, mające na celu przeciwdziałanie ograniczeniom w krajowym rafinowaniu i produkcji poprzez decyzje wykonawcze. Pod koniec września administracja Trumpa ogłosiła formalne plany wydania nowych koncesji na wydobycie ropy naftowej u wybrzeży Kalifornii. Proponowane dzierżawy offshore stanowią pierwszą federalną inicjatywę licencjonowania ropy na wodach kalifornijskich od połowy lat 80., kończąc wieloletnią przerwę regulacyjną. Federalny plan energetyczny obejmuje również zgodę na ponowne uruchomienie rurociągu naftowego w Kalifornii, który pozostawał całkowicie wyłączony od 2015 roku, kiedy to pęknięcie konstrukcyjne spowodowało wyciek ropy. Trump argumentował, że polityka środowiskowa i operacyjna wprowadzona przez demokratycznych urzędników w Kalifornii doprowadziła do zamknięcia rafinerii, co bezpośrednio ogranicza dostępność benzyny w kraju.

Presja wyborcza i wybory do Kongresu

Rosnące ceny benzyny i oleju napędowego dla konsumentów stanowią główne źródło politycznej słabości administracji przed ogólnokrajowymi wyborami do Kongresu. Amerykańscy wyborcy oddadzą głosy 3 listopada w wyborach uzupełniających, które zadecydują o kontroli legislacyjnej w Waszyngtonie. Partia Republikańska utrzymuje obecnie większość zarówno w Senacie, jak i w Izbie Reprezentantów. Wczesne sondaże opinii publicznej wskazują, że Republikanie ryzykują utratę kontroli przynajmniej nad Izbą Reprezentantów, w miarę jak niezadowolenie wyborców z kosztów życia i cen na stacjach rośnie. Administracja w konsekwencji skupiła się na odwróceniu uwagi opinii publicznej od działań wojskowych na Bliskim Wschodzie w stronę polityki krajowej opozycji i zakłóceń w zagranicznych rafineriach.