The Boring Company pozyskuje 3 mld USD przy wycenie 23 mld USD w rundzie finansowania z udziałem ZEA
Przedsiębiorstwo tunelowe Elona Muska pozyskało 3 mld USD nowego kapitału w rundzie prowadzonej przez Zjednoczone Emiraty Arabskie. Środki sfinansują ponad 150 kilometrów tras tranzytowych w Zatoce Perskiej oraz trwające projekty w Stanach Zjednoczonych.
Kapitał serii D i wycena
The Boring Company zamknęła rundę finansowania serii D o wartości 3 mld USD, co ustala wycenę przedsiębiorstwa na 23 mld USD. Nowa kwota oznacza czterokrotny wzrost w porównaniu z wyceną odnotowaną podczas zbiórki kapitału w 2022 roku, co stawia wartość rynkową firmy powyżej kilku europejskich spółek technologicznych. Zamknięcie rundy następuje po ujawnieniu w lipcu informacji finansowych wskazujących, że przedsiębiorstwo tunelowe początkowo rozważało pozyskanie do 4 mld USD wsparcia prywatnego. Transakcję kapitałową prowadziły Zjednoczone Emiraty Arabskie wraz z powiązanymi podmiotami inwestycyjnymi, w tym Shamal Holding. W rundzie wzięły udział również inne firmy venture capital, takie jak Sequoia Capital, Andreessen Horowitz, Human Capital, Vy Capital, Valor Equity Partners, Temasek oraz Baron Capital.
Rozbudowa infrastruktury w Emiratach
Świeży kapitał sfinansuje przede wszystkim budowę ponad 150 kilometrów tuneli tranzytowych na terenie Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Inicjatywa rozszerza wstępne porozumienie podpisane w ubiegłym roku w sprawie projektu infrastrukturalnego Dubai Loop. Ten początkowy projekt komercyjny obejmuje 6,4-kilometrowy korytarz podziemny z czterema dedykowanymi stacjami pasażerskimi, łączący bezpośrednio Dubai International Financial Centre z Dubai Mall. Strategia firmy koncentruje się na budowie podziemnych sieci drogowych, aby ominąć zatory na powierzchni poprzez przeniesienie ruchu pasażerskiego do wielowymiarowych systemów tuneli. Planowana sieć w Emiratach stanowi pierwsze zakrojone na szeroką skalę wdrożenie inżynierii lądowej tego przedsięwzięcia poza Ameryką Północną, co oznacza istotną zmianę w stosunku do wcześniejszych propozycji hyperloop z 2017 roku.
- Musk ogłasza koncepcję sieci hyperloop między Waszyngtonem a Nowym Jorkiem
- Podpisano wstępne porozumienie w sprawie 4-milowego Dubai Loop łączącego DIFC z Dubai Mall
- Pojawiają się raporty wskazujące, że firma poszukuje do 4 mld USD kapitału prywatnego
- Potwierdzono warunki inwestorskie wymagające nawiązywania kontaktów z władzami i wsparcia rekrutacji
- Firma zamyka rundę finansowania serii D o wartości 3 mld USD przy wycenie 23 mld USD
Sieci operacyjne w Nevadzie i Tennessee
W Stanach Zjednoczonych wpływy z inwestycji zostaną skierowane na rozbudowę istniejących sieci komercyjnych w Nevadzie i Tennessee oraz na finansowanie rekrutacji w działach inżynieryjnych, operacyjnych i produkcyjnych. Firma obsługuje obecnie podziemne trasy w Las Vegas, gdzie tunele łączą Las Vegas Convention Center z okolicznymi hotelami i kasynami wzdłuż Vegas Loop. W tym roku rozpoczęto również budowę Music City Loop w Nashville w stanie Tennessee, projektu zaprojektowanego na 10 mil podziemnej drogi. Kapitał z rundy finansowania wesprze również ciągłe modernizacje mechaniczne platformy wiertniczej Prufrock. Elon Musk nakreślił główną przesłankę operacyjną stojącą za tym przedsięwzięciem transportowym.
Pokonanie korków to ostateczna walka z bossem. Nawet najpotężniejsi ludzie na świecie nie są w stanie pokonać korków.
Wymogi inwestorskie i zezwolenia komunalne
Pakiet finansowy zawiera nietypowe klauzule umowne zobowiązujące uczestniczące fundusze inwestycyjne do bezpośredniej pomocy w rekrutacji korporacyjnej i lobbingu komunalnym. Inwestorzy venture zostali poinstruowani, aby zapewnić wsparcie w lokalnym zatrudnieniu i zorganizować formalne spotkania z urzędnikami publicznymi w jurysdykcjach, w których przedsiębiorstwo ubiega się o prawa do wykopów. The Boring Company zachowała wyraźne prawo do odkupu udziałów od inwestorów, którzy nie dostarczą odpowiednich kandydatów do pracy lub nie nawiążą kontaktów z władzami rządowymi. Wymóg ten odzwierciedla wyzwania związane z wydawaniem pozwoleń, które często regulują infrastrukturę tunelową. Musk potwierdził warunki 4 września na platformie społecznościowej X jednym słowem „True” po tym, jak doniesiono o tych zapisach.
- Dubai Loop
- 4 mile
- Nashville Music City Loop
- 10 mile
- Planowana sieć w ZEA
- 93 mile


