Tesla zapowiada premierę hipersamochodu Roadster na 1 października po dziewięciu latach opóźnień

Oficjalne ogłoszenie premiery

Tesla oficjalnie zaprezentuje odświeżonego Roadstera drugiej generacji 1 października 2026 r., kończąc niemal dziewięć lat opóźnień w pracach rozwojowych. Producent aut elektrycznych opublikował 12 września 2026 r. na swoim oficjalnym koncie w serwisie X zwiastun przedstawiający tylną sylwetkę niskiego, szerokiego samochodu sportowego oświetlonego pionowymi światłami startowymi z podpisem "Go for launch" oraz datą "10.01". Dyrektor generalny Elon Musk potwierdził datę prezentacji krótko po publikacji wpisu.

Premiera nowego Tesli Roadster 1 października.

Prezentacja odbędzie się w pobliżu Waco w Teksasie, na terenie poligonu testowego SpaceX w McGregor, położonego około 90 minut drogi na północ od siedziby Tesli w Austin. Firma wcześniej planowała ujawnić zaktualizowany projekt w sierpniu 2026 r., zanim przesunęła harmonogram na wczesną jesień.

Ewolucja od samochodu sportowego do hipersamochodu

Tesla po raz pierwszy pokazała prototyp Roadstera drugiej generacji w listopadzie 2017 r., obiecując, że dostawy rozpoczną się w 2020 r. W tamtym czasie Tesla otworzyła rezerwacje z depozytem w wysokości 50 000 dolarów przy cenie bazowej 200 000 dolarów oraz 250 000 dolarów za wersję Founders Edition. Pierwotne założenia techniczne obejmowały zasięg około 1000 kilometrów, przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę w około dwie sekundy oraz prędkość maksymalną przekraczającą 400 kilometrów na godzinę.

Program napotkał lata poprawek technicznych i niewykorzystanych terminów. Tesla porzuciła wstępny plan budowy pojazdu na komponentach współdzielonych z modelem S Plaid. Zamiast tego zespoły inżynierskie przeprojektowały samochód na hipersamochód z włókna węglowego z dedykowanymi elementami strukturalnymi. Musk zauważył wcześniej podczas występu w podcaście Joe Rogana, że pojazd produkcyjny znacząco różni się od prototypu z 2017 r.

Silniki strumieniowe SpaceX

Październikowa prezentacja ma obejmować pokaz opcjonalnego pakietu osiągów opracowanego we współpracy ze SpaceX. Według doniesień The Information, Tesla opracowała limitowaną wersję wyposażoną w silniki strumieniowe na zimny gaz. Silniki te mają poprawić dynamikę pokonywania zakrętów, zwiększyć przyspieszenie i potencjalnie unosić pojazd nad ziemią na krótkie chwile.

Musk po raz pierwszy zasugerował włączenie sprzętu lotniczego do pojazdu w 2018 r. Ponieważ silniki strumieniowe na zimny gaz wyrzucają gaz pod wysokim ciśnieniem, modele wyposażone w ten system nie będą certyfikowane do użytku na drogach publicznych. Choć Musk oparł resztę przyszłej oferty Tesli na autonomicznej jeździe, wskazał, że kolejny Roadster jest wyjątkiem zaprojektowanym specjalnie z myślą o kontroli kierowcy.

Równoległe programy pojazdów

Ogłoszenie dotyczące Roadstera pojawia się w momencie, gdy Tesla próbuje przyspieszyć kilka opóźnionych inicjatyw sprzętowych. W pierwszym tygodniu września 2026 r. Tesla rozpoczęła przewozy pasażerskie w wyznaczonych strefach Austin w Teksasie przy użyciu Cybercaba, dwuosobowego autonomicznego pojazdu zbudowanego bez kierownicy i pedałów. Musk postrzega Cybercaba jako kluczowy element budowania dominacji rynkowej w transporcie autonomicznym.

Tesla przygotowuje się również do wprowadzenia na rynki europejskie elektrycznej ciężarówki Semi, kolejnego pojazdu pokazanego po raz pierwszy w 2017 r., który doświadczył długotrwałych opóźnień produkcyjnych. Musk wskazał wcześniej, że dostawy komercyjne Roadstera zazwyczaj następują od 12 do 18 miesięcy po oficjalnej premierze produktu.