Prezydent Niemiec Frank-Walter Steinmeier testuje samochód elektryczny Volkswagena w Hefei podczas wizyty w Chinach

Jazda próbna w Hefei

Prezydent Niemiec Frank-Walter Steinmeier rozpoczął we wtorek 27 października wizytę państwową w Chinach od zwiedzenia Volkswagen China Technology Company (VCTC) w Hefei, stolicy prowincji Anhui. Centrum zajmuje się rozwojem i testowaniem pojazdów elektrycznych i według zapewnień firmy jest największą placówką tego typu poza granicami Niemiec. Steinmeier przekazał, że około 3000 inżynierów i specjalistów pracuje tam nad inteligentnymi, w pełni usieciowionymi samochodami elektrycznymi. Na miejscu przetestował model, którego architektura elektroniczna powstała we współpracy z Xpeng, oraz zaawansowany system wspomagania kierowcy stworzony z lokalnym partnerem, Horizon Robotics. Wypróbował również funkcję automatycznego parkowania pojazdu za pomocą telefonu komórkowego.

Volkswagen pod presją w Chinach

Wizyta odbywa się w czasie, gdy działalność Volkswagena w Chinach znajduje się pod presją. Sprzedaż grupy w Chinach spadła w pierwszej połowie 2026 roku o 31,6 proc. rok do roku, a globalny zysk netto zmalał o 30,7 proc. do 3,103 mld euro. Aby sprostać rosnącej konkurencji ze strony lokalnych marek, które zyskują udziały w segmencie pojazdów elektrycznych, grupa zacieśniła sojusze technologiczne z chińskimi firmami, takimi jak Xpeng i Horizon Robotics. Hefei jest kluczowym punktem tej strategii, a tamtejszy zakład w sierpniu wyprodukował swój stutysięczny samochód elektryczny. Ralf Brandstätter, dyrektor zarządzający Volkswagen Group China, przedstawił wyniki tych działań w liczbach.

„Opracowujemy nowe modele w czasie o 30 procent krótszym i nawet o 40 procent taniej niż w Niemczech.”

Pracownik centrum, który prosił o anonimowość, stwierdził, że niektóre rozwiązania testowane w Hefei są już wdrażane w Wolfsburgu. Ten sam pracownik argumentował, że utrzymanie konkurencyjności zależy od sukcesu w Chinach już teraz.

Sprzedaż w Chinach-31,6%

Globalny zysk netto-30,7%

Sprzedaż w Chinach

-31.6 %

Globalny zysk netto

-30.7 %

Dane z tekstu artykułu

Przesłanie Steinmeiera dotyczące Chin

Podczas spotkania z prasą w Hefei Steinmeier wezwał niemiecki biznes do działania w Chinach z pewnością siebie. Wskazał na szacunek, jakim w tym kraju cieszy się niemiecka technologia.

„Podróżując po Chinach, można być zdumionym tym, jak bardzo Niemcy i niemiecka technologia są tutaj wciąż cenione.”

Następnie odniósł się do współpracy w centrum Volkswagena, argumentując, że rozwiązania, które sprawdzają się w Chinach, mogą być później adaptowane w Niemczech i Europie.

„Powinniśmy być pewni siebie w kwestii współpracy technologicznej z Chinami.”

Steinmeier dodał również, że relacje z Chinami są zbyt złożone, by pasowały do prostego czarno-białego schematu, dlatego jego podróż wykracza poza centra gospodarcze kraju. Jego delegacji nie towarzyszą przedstawiciele firm, a DW podało, że wizyta koncentruje się na kulturze i nauce, co stanowi niewielki sygnał dyplomatyczny dla gospodarzy. Johannes Volkmann, polityk CDU towarzyszący prezydentowi, stwierdził, że niemiecka gospodarka nie może utracić swojej przewagi w innowacyjności i wezwał do poprawy warunków konkurencyjności w kraju.

Plan wizyty i szerszy kontekst

W środę 28 października Steinmeier ma odwiedzić wpisaną na listę światowego dziedzictwa UNESCO wioskę Hongcun w powiecie Yixian, udając się tam wraz z żoną Elke Büdenbender szybką koleją. Wcześniej w Anhui, jak podała lokalna prasa, odwiedził dawną rezydencję Li Hongzhanga, polityka późnej dynastii Qing, oraz park Luogang. Wizyta państwowa zakończy się w piątek 30 października w Pekinie, gdzie zaplanowano rozmowy z prezydentem Chin Xi Jinpingiem i premierem Li Qiangiem. Steinmeier pozostanie w Chinach do soboty 31 października. Jest to pierwsza wizyta prezydenta Niemiec w Chinach od 2018 roku. DW zauważa, że zagraniczni goście państwowi rzadko przybywają w czasie trwania dorocznej sesji plenarnej Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Chin, która odbywa się w tym tygodniu.

Kanclerz Friedrich Merz podróżuje w tym samym czasie do Japonii, Singapuru i Korei Południowej wraz z przedstawicielami biznesu. W programie znajdują się kwestie konkurencyjności, technologii, współpracy w dziedzinie zbrojeń oraz surowców krytycznych, a Merz ma odwiedzić firmy i konferencje gospodarcze w Tokio i Seulu. Europa zgodziła się również ograniczyć import hybryd typu plug-in z Chin, co ekspert DGAP ds. Chin Michael Laha nazwał konkretnym krokiem, który powinien być dopiero początkiem.