Holenderska sieć kolejowa sparaliżowana przez skoordynowany sabotaż w trzydziestu lokalizacjach

Celowe blokowanie torów

ProRail odkrył we wtorek rano rury przymocowane do torów kolejowych w 30 lokalizacjach, skoncentrowanych głównie na obszarach wiejskich w środkowej, wschodniej i północnej części Holandii. Wstępne raporty z terenu wskazywały na przeszkody w około 20 miejscach, a śledczy badali co najmniej siedem punktów, zanim ProRail potwierdził wyższą liczbę. Automatyczny system bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej zinterpretował obce przedmioty na torach jako zajęte odcinki. Ta procedura bezpieczeństwa automatycznie zmieniła wszystkie sygnały na dotkniętych korytarzach na czerwone, uniemożliwiając ruch pociągów w całej sieci. W jednym przypadku pociąg zderzył się z rurą przymocowaną do szyn, jednak rzeczniczka ProRail Joke van der Cruysen potwierdziła, że nikt nie odniósł obrażeń. Po tym, jak ekipy ratunkowe oczyściły pierwsze miejsca, policja odkryła, że sprawcy umieścili świeże materiały z powrotem na kilku torach.

Operator kolejowy potwierdził celowy charakter incydentów w oficjalnym oświadczeniu.

W kilku punktach na torach znaleziono przedmioty, które zostały tam umieszczone celowo.

Paraliż sieci i zakłócenia międzynarodowe

Blokady spowodowały powszechne odwołania połączeń w całym kraju podczas porannego szczytu komunikacyjnego. Ruch kolejowy został wstrzymany w okolicach Zwolle, a całkowite zamknięcia wystąpiły na trasach między Utrechtem a Goudą oraz między Apeldoorn a Deventer. ProRail odnotował, że hale pasażerskie na dotkniętych stacjach były nieco bardziej zatłoczone niż zwykle, podczas gdy tranzyt ustał. Zakłócenia wykraczały poza sieć krajową do Niemiec, zmuszając Deutsche Bahn do skrócenia trasy pociągu ICE linii 77 między Amsterdamem a Berlinem w przygranicznym mieście Rheine, gdzie zorganizowano zastępczą komunikację autobusową. Sieci drogowe również doświadczyły opóźnień, ponieważ systemy bezpieczeństwa utrzymywały wiele przejazdów kolejowo-drogowych w stanie zamkniętym, a władze zgłosiły podejrzane pożary wzdłuż kilku autostrad. Ruch pociągów wrócił w dużej mierze do normy przed południem.

Reakcja rządu i dochodzenia w sprawie bezpieczeństwa

Holenderskie władze wszczęły wspólne dochodzenie z udziałem policji krajowej, prokuratury oraz Generalnego Służby Wywiadu i Bezpieczeństwa (AIVD). Premier Rob Jetten potępił sabotaż, opisując działania jako zagrażające życiu i mające na celu destabilizację społeczeństwa. Jetten stwierdził, że nie może jeszcze zaklasyfikować zdarzenia jako terroryzmu, zanim policja nie zakończy swoich dochodzeń. Rzecznicy Krajowego Koordynatora ds. Bezpieczeństwa i Antyterroryzmu (NCTV) również odmówili spekulacji na temat motywu terrorystycznego. AIVD potwierdziła, że personel wywiadu wspiera policję w ustaleniu źródła tych działań.

Kontekst polityczny i trwające dochodzenia

Sabotaż zbiegł się w czasie z coroczną Mową Tronową króla Wilhelma-Aleksandra, wyznaczającą otwarcie roku parlamentarnego i prezentację budżetu państwa na 2027 rok. Propozycje budżetowe wywołały w ostatnich miesiącach sprzeciw związków zawodowych i stowarzyszeń rolniczych, a rolnicy zorganizowali tego samego dnia demonstracje w Hadze. ProRail i organy ścigania stwierdziły, że dokładne motywy i tożsamość sprawców pozostają nieznane, a dochodzenia trwają w kwestii tego, w jaki sposób materiały zostały przymocowane w tak wielu lokalizacjach jednocześnie. Władze transportowe nadal monitorują linie kolejowe w prowincjach środkowych i północnych pod kątem dalszych przeszkód.