Russell zdobywa pole position w Barcelonie, Hamilton drugi, kończy się passa 42 kwalifikacji Alonso, pogłębia się kryzys Astona Martina
George Russell zdobył swoje trzecie pole position w sezonie 2026 w Barcelonie, natomiast Fernando Alonso po raz pierwszy od 42 wyścigów zakwalifikował się na ostatnim miejscu, kończąc swoją długą dominację nad kolegą z zespołu Lance'em Strollem. Wynik ten obnażył słabości Astona Martina i zwiększył niepewność co do przyszłości Alonso.
Wyniki kwalifikacji
George Russell zapewnił sobie trzecie pole position w sezonie 2026 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya z czasem 1:14,679. W niedzielnym wyścigu ruszy sprzed Lewisa Hamiltona (Ferrari) i lidera mistrzostw Kimiego Antonellego (Mercedes). Start Hamiltona z pierwszego rzędu oznacza kontynuację trendu wzrostowego na początku europejskiej części sezonu. Carlos Sainz, jadący dla Williamsa, wykorzystał dodatkowy zestaw opon, aby dostać się do Q2, ale ostatecznie zanotował dopiero 16. czas.
Koniec passy Alonso
Fernando Alonso zakwalifikował się na 22. i ostatnim miejscu w swoim domowym Grand Prix Hiszpanii. Został pokonany przez kolegę z Astona Martina Lance'a Strolla o 53 tysięczne sekundy, przerywając passę 42 kolejnych wyścigów, w których od Silverstone 2024 był lepszy od Kanadyjczyka w kwalifikacjach. Alonso stwierdził, że starał się kontrolować tempo w pierwszym sektorze, ale zabrakło mu czasu. Obydwa bolidy Astona Martina wypełniły ostatni rząd, obnażając głęboki deficyt osiągów samochodu.
Kryzys AMR26 Astona Martina
Alonso opisał AMR26 jako mający "najgorszy samochód i najgorszy silnik" i potwierdził, że nowy samochód i silnik są zaplanowane na drugą połowę roku. Układ toru Montmeló, z wymagającą mieszanką zakrętów i potrzebą wydajności aerodynamicznej, ujawnił słabości w mocy silnika, wykorzystaniu energii, sztywności podwozia i niezawodności skrzyni biegów. Szef zespołu Mike Krack powiedział, że zespół musi chronić kierowców przed negatywnymi nastrojami. Pierwszy duży pakiet ulepszeń jest oczekiwany po letniej przerwie.
Najgorszy samochód i najgorszy silnik. Byliśmy bardzo wyraźni: w drugiej części roku przyjeżdża nowy samochód i nowy silnik.
Przyszłość Alonso pozostaje otwarta
Dwukrotny mistrz świata wcześniej sugerował, że to może być jego ostatni sezon. Przyznał dziennikarzom, że wybór momentu zakończenia kariery jest trudny, gdy zespoły zawsze obiecują lepsze rzeczy w następnym roku. Skrytykował przepisy techniczne na 2026 rok i kalendarz liczący 24 wyścigi, zauważając, że tylko siedem wyścigów odbywa się w Europie. Mimo frustracji Alonso powiedział, że wciąż czuje się szybki i nie zdecydował, czy zakończy karierę w tym roku, w przyszłym, czy za trzy lata. Ponownie oceni sytuację po aktualizacji samochodu w połowie sezonu.
Prowadziłem rzeczy fajniejsze niż tegoroczne bolidy F1, niezależnie od wyniku.
Czuję się szybko. Kiedy skończę, nie zdecydowałem, ale nie wiem, czy to będzie w tym roku, przyszłym, czy za trzy, postaram się wybrać najlepszy moment, choć nigdy nie wiesz, który to jest.
Pérez okazuje szacunek
Sergio Pérez, który po roku przerwy ściga się teraz dla Cadillaca, powiedział, że Alonso jest "inspiracją dla wszystkich". Meksykański kierowca zauważył, jak Alonso walczy o 18. miejsce z taką samą motywacją jak o mistrzostwo w wieku 44 lat. Pérez, który w Monako zajął 10. miejsce, ale został ukarany, stwierdził, że jeździ w swoim najlepszym wydaniu i chce opuścić Formułę 1 na własnych warunkach.
Fernando jest inspiracją dla nas wszystkich, bardzo go szanuję. Widzisz go walczącego o 18. miejsce tak samo zmotywowanego, jakby walczył o mistrzostwo świata, i mówisz: spójrz, ktoś, kto wygrał wszystko i pozostaje tak zmotywowany w wieku 44 lat.
