
Fernando Alonso dementuje plotki o starcie w Rajdzie Dakar 2027, wskazując na wymagania Formuły 1
Podczas konferencji prasowej przed Grand Prix Singapuru Fernando Alonso stwierdził, że łączenie Formuły 1 z Rajdem Dakar jest niemożliwe, choć nie wykluczył, że w przyszłości sam ogłosi nowe wyzwanie.
Alonso odrzuca pomysł startu w Dakarze
Fernando Alonso zdementował plotki o swoim udziale w Rajdzie Dakar w 2027 roku podczas czwartkowej konferencji prasowej przed Grand Prix Singapuru. Zapytany o prawdziwość doniesień, hiszpański kierowca przyznał, że o nich czytał, jednak nie uważa, aby wymagania Formuły 1 i Dakaru były możliwe do pogodzenia. Podkreślił, że rajd wymaga starannego przygotowania, determinacji oraz szczęścia, a osoby z zewnątrz mogą błędnie zakładać, że jest to łatwe nawet dla kierowcy z wcześniejszym doświadczeniem. Alonso startował w Dakarze w 2020 roku, a medialne doniesienia sugerowały jego powrót w 2027 roku.
Kiedy podejmę kolejne wyzwanie, ogłoszę to. Nie będzie to plotka, a ja sam będę tym, który przekaże tę informację. Zrobię to, ponieważ uznam, że jestem wystarczająco przygotowany.
Co głosiły doniesienia
Plotki pojawiły się zaledwie kilka dni przed konferencją. Gazeta La Razón, powołując się na portal SoyMotor.com, podała, że Alonso miałby poprowadzić Astona Martina przygotowanego przez Prodrive w kategorii T1+, a samochód miałby być dawnym modelem Dacia Sandrider z nadwoziem Astona Martina. Ten sam raport wskazywał, że jego partnerem zespołowym miałby zostać Nasser Al-Attiyah, który pełniłby rolę mentora podczas testów zaplanowanych na kolejny tydzień. Alonso nie potwierdził tych szczegółów podczas konferencji i odrzucił główną tezę, że oba zobowiązania można realizować jednocześnie.
Odpowiedź Astona Martina
Mike Krack z Astona Martina został zapytany o ten pomysł w Singapurze i udzielił mu swojego poparcia. Przywołał przykłady Roberta Kubicy i Kimiego Räikkönena, którzy startowali w rajdach, oraz Maxa Verstappena i Lance'a Strolla, którzy brali udział w wyścigach GT3. Krack przyznał, że osobiście podoba mu się ten pomysł.
Osobiście mi się to podoba. To dobrze dla sportów motorowych, że kierowcy podejmują takie wyzwania.
Krack dodał, że nie może powiedzieć, co wydarzy się z Alonso w przyszłym roku. Zaznaczył, że taka aktywność pokazuje konkurencyjne podejście zaangażowanych kierowców i świadczy o ich charakterze.
Forma i weekend w Singapurze
Pytanie o Dakar pojawiło się, gdy Alonso omawiał swój ostatni wynik. Zajął ósme miejsce w poprzednim wyścigu i stwierdził, że zdobywanie punktów oraz konkurencyjne tempo wyścigowe są budujące, choć zespół pozostaje daleko od miejsca, w którym chce być. Nie spodziewa się większej stabilności modelu AMR26 w pozostałej części sezonu i zaznaczył, że osiągi w dużej mierze zależą od specyfiki weekendu. Odniósł się również do usterki oprogramowania, która dotknęła niektóre samochody podczas deszczowego okrążenia formującego w Sepang, stwierdzając, że należy ją zrozumieć i wyeliminować, podczas gdy FIA już wcześniej przygotowała aktualizację oprogramowania na warunki deszczowe przed Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Wyścig w Singapurze to nocne wydarzenie na torze Marina Bay, co według Alonso nie zmienia wiele, ponieważ obiekt jest dobrze oświetlony.


