
ONZ rozpoczyna ewakuację 11 000 marynarzy uwięzionych w Zatoce Perskiej po rozejmie
Międzynarodowa Organizacja Morska uruchomiła plan ewakuacji ponad 11 000 marynarzy, których statki utknęły w Zatoce Perskiej od wybuchu wojny USA i Izraela z Iranem pod koniec lutego.
Ewakuacja uwięzionych załóg w toku
We wtorek Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) rozpoczęła kontaktowanie statków w celu ewakuacji ponad 11 000 marynarzy wciąż uwięzionych w regionie Zatoki Perskiej. Operacja, koordynowana z Iranem, Omanem, innymi państwami Zatoki, Stanami Zjednoczonymi i przemysłem żeglugowym, jest następstwem ramowego porozumienia pokojowego podpisanego w zeszłym tygodniu.
Po miesiącach trudów i cierpienia tysięcy niewinnych marynarzy oraz negatywnych konsekwencji dla całego świata, z głęboką satysfakcją witam porozumienie pokojowe.
Korytarze bezpieczeństwa i zagrożenie minami
Ministerstwo obrony Omanu poinformowało, że ewakuacja będzie etapowa ze względu na zwiększone ryzyko kolizji; istniejący system rozdzielania ruchu przez wody Iranu i Omanu jest „obecnie niebezpieczny w użyciu”. Ustanowiono dwa tymczasowe korytarze, na północ i południe od poprzedniej trasy. Miny pozostają jednym z największych zagrożeń, a statki są indywidualnie informowane o wyznaczonym dniu tranzytu.
Stopniowy powrót ruchu
Ruch morski przez Cieśninę Ormuz już wzrósł. W poniedziałek przez cieśninę przepłynęły 36 statki towarowe, według firmy śledzącej statki Kpler, co jest najwyższą liczbą od początku konfliktu. IMO szacuje, że wciąż utknęło nawet 600 statków; sami niemieccy armatorzy mają około 45 jednostek oczekujących, a Hapag-Lloyd przygotowuje cztery statki czarterowe, które mają ruszyć „dopiero gdy będzie bezpiecznie”.
- Iran blokuje Cieśninę Ormuz po rozpoczęciu ataków USA i Izraela
- USA i Iran podpisują ramowe porozumienie pokojowe, ponownie otwierając cieśninę
- 36 statków towarowych przepływa przez cieśninę, najwyższa liczba od początku konfliktu
- IMO rozpoczyna ewakuację ponad 11 000 uwięzionych marynarzy
Spór o opłaty za przeprawę
Podczas podróży po Zatoce sekretarz stanu USA Marco Rubio podkreślił, że Waszyngton nie zaakceptuje opłat ani ceł za korzystanie z drogi wodnej. Przewodniczący irańskiego parlamentu Mohammad Bagher Ghalibaf, który przebywa w Omanie w celu omówienia administracji cieśniną, oświadczył, że przejście nie wróci do przedwojennego modelu swobodnej eksploatacji i pozostanie pod irańską „administracją”.
Waszyngton nie zaakceptuje narzucania opłat lub ceł za korzystanie z drogi morskiej.
Przejście nie wróci do przedwojennego modelu swobodnej eksploatacji i pozostanie pod irańską administracją.
Bilans wojny i kolejne kroki
Podczas konfliktu zaatakowano 46 statków, a 14 marynarzy zginęło. IMO potępiło ataki na żeglugę cywilną. Mediowane przez Pakistan i Katar rozmowy mają na celu ostateczne porozumienie w odnawialnym 60-dniowym oknie, podczas gdy USA starają się uspokoić sojuszników z Zatoki, obawiających się, że Teheran może wyjść z porozumienia wzmocniony.


