Rheinmetall kupuje stocznię Damen w Mangalii za 138 mln euro
Syndyk masy upadłościowej CITR ogłosił w piątek, 9 października 2026 r., że stocznia Damen Shipyards Mangalia została sprzedana na aukcji spółce Rheinmetall Real Estate România SRL. Transakcja kończy dwuletnie postępowanie upadłościowe, które było następstwem sporu między państwem rumuńskim a grupą Damen.
Sprzedaż
CITR, syndyk masy upadłościowej Damen Shipyards Mangalia, ogłosił w piątek, 9 października 2026 r., że stocznia w Mangalii została sprzedana w drodze aukcji za 138 034 320,47 euro bez VAT. Nabywcą jest Rheinmetall Real Estate România SRL, spółka zależna niemieckiego koncernu zbrojeniowego Rheinmetall. Przed piątkiem Rheinmetall nie brał udziału w żadnej z wcześniejszych aukcji dotyczących stoczni. W maju 2026 r. firma informowała, że analizuje przejęcie zakładu wraz ze szwajcarską grupą MSC, mając na celu przekształcenie go w centrum budowy jednostek wojskowych i cywilnych.
Paul Dieter Cîrlănaru, dyrektor generalny CITR, stwierdził, że sprzedaż otwiera drogę do wznowienia działalności stoczni.
Ten krok zapewnia możliwość wznowienia działalności w Stoczni Marynarki Wojennej w Mangalii, jednym z najważniejszych aktywów przemysłowych w Rumunii. Sprzedaż stanowi zakończenie złożonego procesu waloryzacji, mającego na celu zapewnienie ciągłości biznesowej i stanowi obiecującą perspektywę na przyszłość.
Dwa lata upadłości i sporu
Państwo rumuńskie posiada 51 proc. udziałów w stoczni w Mangalii, a Damen 49 proc. W 2018 r. holenderska grupa Damen odkupiła pakiet większościowy od południowokoreańskiego Daewoo i zgodziła się przekazać 2 proc. udziałów państwu, co zwiększyło udział państwa do 51 proc., podczas gdy Damen zachował 49 proc. oraz kontrolę operacyjną i zarządczą na mocy umowy. W 2023 r. Damen oświadczył, że ustawa nr 187/2023 uchyliła ramy prawne, na których opierało się partnerstwo, i wypowiedział umowę stowarzyszeniową z 2018 r. Spór trafił do międzynarodowego arbitrażu, a Damen domagał się rozwiązania umowy przed Wiedeńskim Międzynarodowym Sądem Arbitrażowym. Następnie Damen Holding złożył wniosek o upadłość Damen Shipyards Mangalia, a Trybunał w Konstancy otworzył postępowanie 19 czerwca 2024 r., wyznaczając CITR na syndyka.
- Damen kupuje pakiet większościowy od Daewoo i zgadza się przekazać 2 proc. państwu
- Przyjęto ustawę 187/2023, a Damen wypowiada umowę stowarzyszeniową
- Trybunał w Konstancy otwiera postępowanie upadłościowe Damen Shipyards Mangalia
- Rheinmetall informuje o analizie przejęcia zakładu wraz z MSC
- CITR ogłasza sprzedaż na rzecz Rheinmetall Real Estate România SRL za 138 034 320,47 euro
- Państwo rumuńskie
- 51 %
- Damen
- 49 %
Kontrakt na okręty i siła robocza
Sprzedaż jest powiązana z kontraktem o wartości 920 mln euro, który rząd Rumunii podpisał z Rheinmetall na budowę czterech okrętów wojskowych w tym zakładzie. Kontrakt jest finansowany w ramach europejskiego programu SAFE i musi zostać zrealizowany do 2030 r. Radu Miruță, zdymisjonowany minister obrony, przekazał w oświadczeniu opublikowanym przez USR, że stocznia wyprodukuje cztery okręty dla armii rumuńskiej do 2030 r.
Dla armii rumuńskiej zostaną tu wyprodukowane cztery okręty do 2030 roku. Ludzie będą mieli więcej miejsc pracy, stocznia skorzysta z inwestycji niezbędnych do produkcji zgodnie ze standardami wymaganymi przez armię, a Rumunia ratuje przed likwidacją największą stocznię w europejskim kraju należącym do NATO.
Pracownicy w oczekiwaniu
Laurențiu Gobeajă, lider związku zawodowego Navalistul działającego na terenie stoczni, powiedział przed ogłoszeniem decyzji, że wszelkie opóźnienia zniechęcają pracowników, którzy chcieliby wrócić. Poinformował, że latem zwolniono około 1000 osób, a kilkaset z nich jest bezpośrednio zainteresowanych powrotem. Plany nabywcy dotyczące poziomu zatrudnienia nie zostały szczegółowo opisane w artykułach poza informacją o czterech okrętach do 2030 r. i miejscach pracy, o których wspomniał Miruță.
