
Ceny oleju napędowego w USA osiągnęły rekordowe 5,85 dolara za galon w obliczu konfliktów na Bliskim Wschodzie i w Rosji
Detaliczne ceny oleju napędowego w Stanach Zjednoczonych osiągnęły rekordowy poziom 5,85 dolara za galon, ponieważ wojna z Iranem oraz ataki na rosyjskie rafinerie ograniczyły globalne dostawy paliw przed listopadowymi wyborami uzupełniającymi.
Rekordowe ceny paliw na stacjach
Średnie detaliczne ceny oleju napędowego w Stanach Zjednoczonych osiągnęły nowy rekord na początku września 2026 r., przewyższając poprzednie szczyty z okresu międzynarodowego kryzysu energetycznego w 2022 r. Dane z serwisu GasBuddy wykazały, że średnia krajowa cena oleju napędowego wyniosła 5,820 dolara za galon w czwartek, 3 września 2026 r. Poziom ten przekroczył poprzedni rekord 5,819 dolara za galon z 17 czerwca 2022 r. za kadencji byłego prezydenta Joe Bidena, który wystąpił podczas ożywienia gospodarczego po pandemii i rosyjskiej inwazji na Ukrainę. Równoległe dane zebrane przez American Automobile Association wskazały na jeszcze wyraźniejszy wzrost, odnotowując ogólnokrajową cenę na stacjach na poziomie 5,850 dolara za galon (równowartość około pięciu euro za 3,8-litrowy galon) w dniach 3 i 4 września 2026 r. Surowiec ten stanowi główne paliwo dla ciężkiego transportu towarowego, komercyjnych flot ciężarówek oraz ciągników rolniczych w całych Stanach Zjednoczonych.
- 17 czerwca 2022
- 5.819 $/gal
- 3 września 2026 (GasBuddy)
- 5.82 $/gal
- 4 września 2026 (AAA)
- 5.85 $/gal
Eskalacja konfliktu i międzynarodowe ograniczenia podaży
Wzrost cen odzwierciedla globalne zacieśnienie podaży spowodowane jednoczesnymi konfliktami zbrojnymi i zakłóceniami w rafinacji ropy. Głównym czynnikiem napędzającym zacieśnienie rynku jest trwająca wojna i odnowione działania wojenne między Stanami Zjednoczonymi a Iranem, które zakłóciły morskie dostawy ropy naftowej z Bliskiego Wschodu i spowodowały długotrwałą niestabilność transportu w cieśninie Ormuz. W Europie Wschodniej ukraińskie ataki na rosyjskie rafinerie spowodowały powtarzające się uszkodzenia infrastruktury przetwórczej, zmniejszając rosyjską produkcję oleju napędowego i wolumeny eksportowe na rynki światowe. W połączeniu z krajowymi wąskimi gardłami w rafinacji i rosnącymi kosztami zakupu ropy naftowej, te międzynarodowe zakłócenia podaży spowodowały wzrost detalicznych cen oleju napędowego w Stanach Zjednoczonych o blisko 60 procent w ciągu ostatnich 12 miesięcy.
Skutki gospodarcze i presja inflacyjna
Ponieważ olej napędowy jest podstawowym paliwem dla transportu przemysłowego, ciężkich maszyn i łańcuchów dostaw w rolnictwie, wyższe ceny na stacjach szybko przekładają się na wyższe koszty operacyjne. Komercyjni przewoźnicy i producenci rolni mierzą się z rosnącymi wydatkami na paliwo, które bezpośrednio wpływają na ceny towarów w sieciach dystrybucji oraz w sprzedaży detalicznej. Wysokie koszty oleju napędowego grożą przyspieszeniem inflacji energetycznej w szerokich obszarach gospodarki Stanów Zjednoczonych w czasie zwiększonej wrażliwości konsumentów na ceny towarów. Powstałe wąskie gardła w dystrybucji i dopłaty paliwowe tworzą szerokie wyzwania operacyjne dla krajowych łańcuchów dostaw, przewoźników i producentów przemysłowych.
Konsekwencje polityczne dla listopadowych wyborów uzupełniających
Nowy rekord cen paliw ma bezpośrednie konsekwencje dla polityki wewnętrznej Stanów Zjednoczonych przed listopadowymi wyborami uzupełniającymi do Kongresu w 2026 r. Rosnące koszty paliwa komercyjnego i samochodowego wywierają presję polityczną na administrację prezydenta Donalda Trumpa, która konsekwentnie przedstawia swoją politykę energetyczną jako filar programu gospodarczego. Utrzymująca się inflacja energetyczna historycznie wpływała na nastroje wyborców podczas wyborów krajowych, kształtując ocenę zarządzania gospodarczego przez administrację. W obliczu walki o kontrolę nad obiema izbami Kongresu w nadchodzącym listopadowym głosowaniu, rosnące koszty paliw stanowią istotne wyzwanie dla kandydatów Republikanów próbujących utrzymać swoje większości legislacyjne.


