Transport · Sihanoukville i Belfast
Statek wycieczkowy Odyssey przerywa rejs dookoła świata w Kambodży z powodu kosztów paliwa
Firma Villa Vie Residences zawiesiła rejs statku Odyssey w Sihanoukville i nakazała pasażerom opuszczenie jednostki w poniedziałek, 26 października. Spółka poinformowała, że koszty paliwa w przeliczeniu na kabinę znacznie przekroczyły historyczną średnią.
Tekst AI na podstawie relacji AP NEWS, BBC, De Standaard i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Villa Vie Residences zawiesiła operacje statku Odyssey w Sihanoukville, a pasażerom nakazano opuszczenie jednostki do godziny 14:00 w poniedziałek, 26 października.
Miesięczne wydatki na paliwo w przeliczeniu na kabinę wynosiły historycznie średnio 1800 USD, a w niektórych częściach Azji szacuje się je na 6000 do 8000 USD, zgodnie z oświadczeniem firmy z 27 października.
Na statku przebywało 203 pasażerów 15 narodowości, głównie Amerykanów, oraz 156 członków załogi, przy pojemności wynoszącej 650 osób.
Firma ma 60 dni na restrukturyzację i dokapitalizowanie, przy czym wynik tych działań nie jest pewny. Oświadczenie nie odniosło się do planowanego na początek 2029 roku drugiego statku mieszkalnego.
- październik 2024Odyssey wypływa z Belfastu w rejs dookoła świata
- 23.10Statek cumuje w Sihanoukville w ramach planowanej pięciodniowej wizyty
- 26.10Pasażerom nakazano opuszczenie statku do godziny 14:00
- 27.10Villa Vie Residences potwierdza zawieszenie operacji w Kambodży
Statek przerywa rejs w Sihanoukville
Villa Vie Residences zawiesiła operacje statku Odyssey w Kambodży, kończąc rejs dookoła świata, który rozpoczął się w Belfaście w październiku 2024 roku. Zgodnie z informacjami na stronie operatora, podróż miała trwać 3,5 roku i objąć prawie 150 krajów. Statek zacumował w Sihanoukville 23 października w ramach planowanej pięciodniowej wizyty i miał płynąć dalej do Wietnamu. W poniedziałek, 26 października, pasażerom nakazano opuszczenie jednostki do godziny 14:00; na pokładzie pozostała jedynie załoga w celu utrzymania statku. Firma potwierdziła zawieszenie operacji w oświadczeniu z 27 października, jednak nie jest jasne, czy rejs będzie kontynuowany.
Koszty paliwa przyczyną decyzji
Spółka podała, że miesięczne wydatki na paliwo w przeliczeniu na kabinę wynosiły historycznie średnio około 1800 USD, jednak w niektórych częściach Azji w trakcie wojny w Iranie szacuje się je na 6000 do 8000 USD. Operator próbował ograniczyć zużycie paliwa poprzez spowolnienie rejsu i dłuższe postoje w portach, jednak działania te nie zrównoważyły wzrostu cen. Villa Vie Residences poinformowała, że musiała wstrzymać operacje, ponieważ nie była w stanie dłużej pokrywać strat.
„Nie byliśmy w stanie dalej ponosić wynikających z tego strat operacyjnych.”
Operator zapowiedział, że poświęci najbliższe 60 dni na restrukturyzację i dokapitalizowanie, dodając jednak, że powodzenie tych działań nie jest pewne. W oświadczeniu zaznaczono również, że wzrost kosztów był zbyt duży, aby przenieść go na pasażerów.
- Historyczna średnia
- 1800 USD
- Części Azji, dolna granica szacunków
- 6000 USD
- Części Azji, górna granica szacunków
- 8000 USD
Dane z tekstu artykułu
Pasażerowie pozostawieni na lądzie
Na statku przebywało 203 pasażerów 15 narodowości, głównie Amerykanów, oraz 156 członków załogi, przy pojemności wynoszącej 650 osób. Założyciel operatora przekazał agencji Bloomberg, że na pokładzie znajdowało się około 200 pasażerów, podczas gdy BBC podało, że dokładna liczba osób na pokładzie pozostaje niejasna.
- Pasażerowie na pokładzie
- 203 osoby
- Załoga na pokładzie
- 156 osoby
- Pojemność statku
- 650 osoby
Dane z tekstu artykułu
Randy Cassingham, pasażer Odyssey, który opublikował zawiadomienie o wyokrętowaniu na swoim blogu Residential Cruising, napisał na Facebooku, że cena paliwa to tylko część problemu. Wskazał na model biznesowy, błędy w zarządzaniu oraz szerszy problem kosztów i dostępności paliwa jako na zespół wzajemnie napędzających się trudności. Wraz z żoną sprzedali dom w Kolorado, aby zamieszkać na statku w 2024 roku; po opuszczeniu jednostki zameldowali się w hotelu w Kambodży, planując podróż do Tajlandii. Zawiadomienie wskazywało, że transport wahadłowy dla pasażerów, którzy nie odebrali swoich rzeczy, będzie dostępny do godziny 18:00 w dniu 27 października.
Co dalej
Firma wyznaczyła 60-dniowy okres na restrukturyzację i dokapitalizowanie, zaznaczając, że wynik tych działań nie jest pewny. Odyssey miał pływać do sierpnia 2030 roku, a operator planował wprowadzenie do eksploatacji drugiego statku mieszkalnego na początku 2029 roku. Oświadczenie z 27 października nie odniosło się do tej kwestii. Wcześniej wyjście z Belfastu było opóźnione o miesiące z powodu napraw, co pozostawiło pasażerów na lądzie i kosztowało firmę miliony funtów. Pozostaje niejasne, jakiej pomocy w zakwaterowaniu udzielono pasażerom, czy rejs będzie kontynuowany oraz czy zostaną wypłacone zwroty kosztów.
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- AP NEWSAmerykański statek wycieczkowy kończy rejs dookoła świata w Azji z powodu kosztów paliwa, a 200 pasażerów traci domyA US cruise ship ends a global voyage in Asia due to fuel costs and 200 passengers lose their homes · oryginał: angielski
- BBCPasażerowie luksusowego rejsu utknęli w Kambodży z powodu gwałtownego wzrostu cen paliwaLuxury cruise passengers stranded in Cambodia due to soaring fuel costs · oryginał: angielski
- De StandaardStatek wycieczkowy wysadza pasażerów w Kambodży: paliwo zbyt drogie, by kontynuować rejsCruiseschip zet passagiers af in Cambodja: brandstof te duur om verder te varen · oryginał: niderlandzki
- Bloomberg BusinessStatek wycieczkowy pozostawia pasażerów w Kambodży po wzroście kosztów paliwaCruise Ship Strands Passengers in Cambodia After Fuel Cost Surge · oryginał: angielski
- Randy Cassingham
- Pasażer Odyssey, który opublikował zawiadomienie o wyokrętowaniu na swoim blogu Residential Cruising i pisał o zawieszeniu rejsu na Facebooku
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar