Prom Eurochampion Jet unieruchomiony w Heraklionie. Na pokładzie 777 pasażerów

Zakłócenia w porcie Heraklion

Pływający pod cypryjską banderą szybki prom pasażersko-samochodowy Eurochampion Jet został unieruchomiony w porcie Heraklion na Krecie rankiem 1 października 2026 r. Awaria mechaniczna wystąpiła podczas manewru odejścia od nabrzeża. Trudne warunki pogodowe w regionie skomplikowały procedurę odbijania od portu. Ciężka lina cumownicza wkręciła się w układ napędowy jednostki podczas manewru wyjścia z portu. To zdarzenie uniemożliwiło dalszą żeglugę. Władze portowe odnotowały incydent i nakazały natychmiastowe przerwanie procedury wyjścia.

Pasażerowie i utrudnienia na pokładzie

W chwili awarii na pokładzie jednostki Eurochampion Jet znajdowało się 777 pasażerów oraz cztery prywatne samochody. Nieoczekiwane unieruchomienie promu spowodowało znaczne utrudnienia dla podróżnych. Pasażerowie musieli pozostać na pokładzie stojącego w porcie statku, oczekując na informacje dotyczące możliwości kontynuowania rejsu. Personel promu oraz przedstawiciele portu zarządzali sytuacją na miejscu. Obecność setek osób i pojazdów na pokładzie wymusiła szybkie rozwiązanie problemu technicznego przy nabrzeżu.

Trasa przez Cyklady i porty docelowe

Zaplanowany rejs promu Eurochampion Jet obejmował połączenie Krety z kilkoma portami na Cykladach oraz w Grecji kontynentalnej. Zgodnie z planem podróży przekazanym Greckiej Straży Przybrzeżnej, jednostka miała wypłynąć z Heraklionu i skierować się na wyspę Thira. Następnie prom miał zawinąć do portów na Naksos, Paros, Mykonos i Siros. Ostatecznym celem porannego rejsu był port w Pireusie pod Atenami. Awaria w Heraklionie spowodowała opóźnienia w całym łańcuchu połączeń na wyspy Morza Egejskiego.

Mobilizacja Straży Przybrzeżnej i interwencja nurków

Grecka Straż Przybrzeżna zmobilizowała swoje jednostki w porcie Heraklion natychmiast po otrzymaniu zgłoszenia o awarii napędu. Służby morskie skoordynowały działania z załogą promu i autoryzowały procedury naprawcze przy nabrzeżu. Wynajęty prywatny nurek zszedł pod wodę, aby usunąć linę z układu napędowego. Prace techniczne w porcie Heraklion miały na celu przywrócenie pełnej sprawności napędu i umożliwienie jednostce bezpieczne kontynuowanie rejsu.