Prawie 7 milionów niemieckich pojazdów z reaktywowanymi tablicami rejestracyjnymi

Ogólnokrajowa popularność

Od 2012 roku niemieckie powiaty i miasta na prawach powiatu mogą wprowadzać dodatkowe kombinacje liter jako kody lokalizacji na tablicach rejestracyjnych. Z danych Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (Kraftfahrt-Bundesamt), przeanalizowanych przez Uniwersytet w Heilbronn, wynika, że prawie 7 milionów samochodów, motocykli i przyczep w całym kraju otrzymało reaktywowane "Heimatkennzeichen" (tablice lokalne). W Niemczech zarejestrowanych jest łącznie około 59 milionów pojazdów, które posługują się około 800 różnymi kodami lokalizacji.

Najczęściej wydawanym reaktywowanym oznaczeniem w skali kraju jest MO dla Moers (około 128 000 rejestracji). Kod MY dla Mayen w Nadrenii-Palatynacie zajmuje trzecie miejsce w kraju z liczbą 96 217 rejestracji.

Podział regionalny

W Hesji od 2012 roku zarejestrowano około 587 400 pojazdów z reaktywowanymi tablicami lokalnymi. Liderem jest GN dla Gelnhausen (78 226 rejestracji), a za nim plasują się DI dla Dieburga (73 200) oraz HU dla Hanau (57 299). Tysiące tablic wydano również dla oznaczeń WZ (Wetzlar), SWA (Bad Schwalbach) i WA (Waldeck). Inne reaktywowane heskie kody to BÜD dla Büdingen, SLÜ dla Schlüchtern oraz ZIG dla Ziegenhain.

W Nadrenii-Palatynacie tablice lokalne posiada około 266 400 pojazdów. Prowadzi MY dla Mayen (96 217 rejestracji), a kolejne miejsca zajmują BIN dla Bingen am Rhein (34 733) oraz BKD dla Bernkastel-Kues (28 795). Tysiące rejestracji odnotowano także dla PRÜ (Prüm), DIZ (Diez) i ROK (Rockenhausen). Pozostałe kody w tym kraju związkowym to m.in. SAB dla Saarburga, GOA dla Sankt Goar oraz ZW dla Zweibrücken.

W Dolnej Saksonii do najpopularniejszych kodów należą OHA dla Osterode am Harz, NOR dla Norden oraz BRV dla Bremervörde. Inne reaktywowane oznaczenia w tym regionie to RI dla Rinteln w powiecie Schaumburg, SY dla Syke w powiecie Diepholz oraz EIN dla Einbeck w powiecie Northeim.

Tożsamość na tablicy

Autor badania, Ralf Bochert z Uniwersytetu w Heilbronn, wskazuje, że reaktywowane tablice mają dla obywateli znaczenie osobiste. Przywracane kody to zazwyczaj dawne oznaczenia zniesione podczas reform terytorialnych. Poza wspomnianymi stanami, reaktywowano również kody takie jak TP dla Templin w Brandenburgii czy SLG dla Saulgau w Badenii-Wirtembergii.

Właśnie poprzez tablicę rejestracyjną i związaną z nią indywidualność powstaje odniesienie do tożsamości, które jest ważne dla wielu ludzi.

Dążenia Bundesratu do reformy

Bundesrat wezwał do rozszerzenia systemu. Z inicjatywy Hesji i Dolnej Saksonii izba krajów związkowych zdecydowała, że gminy liczące co najmniej 20 000 mieszkańców powinny mieć możliwość wydawania własnych tablic rejestracyjnych. Wniosek trafił do rządu federalnego. Nie wiadomo, czy i kiedy rząd go przyjmie.

Obecnie ponowne wprowadzenie starego kodu wymaga utworzenia nowego, niezależnego okręgu rejestracyjnego. Propozycja Bundesratu zniosłaby ten wymóg, ułatwiając mniejszym gminom odzyskanie historycznych oznaczeń.

Badanie Uniwersytetu w Heilbronn opiera się na danych Kraftfahrt-Bundesamt i dokumentuje stałe zainteresowanie przywracaniem dawnych kodów lokalizacji w wielu regionach od 2012 roku.