Niemcy zbudują ogólnokrajową platformę obrony przed dronami opartą na AI z Hensoldt i Deutsche Telekom
Niemiecka agencja służb żeglugi powietrznej DFS nawiązuje współpracę z firmą zbrojeniową Hensoldt i Deutsche Telekom, aby stworzyć ogólnokrajową, opartą na sztucznej inteligencji platformę do wykrywania i neutralizowania nieautoryzowanych dronów nad obiektami krytycznymi.
Plan
Niemiecka organizacja kontroli ruchu lotniczego, DFS, ogłosiła 12 czerwca partnerstwo z Hensoldt i Deutsche Telekom w celu wdrożenia ogólnokrajowej sieci wykrywania i obrony przed dronami. „Aktionsplan Drohnen Deutschland” został zaprezentowany na Międzynarodowych Targach Lotniczych ILA Berlin i przewiduje platformę łączącą dane z masztów sieci komórkowej ze stacjonarnymi czujnikami i instalacjami przeciwdziałania na lotniskach, elektrowniach i obiektach Bundeswehry.
Drony stanowią coraz większe zagrożenie dla niemieckiej infrastruktury krytycznej. Aby ją chronić, musimy połączyć dostępne zasoby.
Wspólna platforma ma przezwyciężyć obecne rozdrobnienie, w którym odpowiedzialność za incydenty z udziałem dronów jest podzielona między władze federalne i krajowe.
Technologia i integracja
Rdzeniem jest platforma napędzana sztuczną inteligencją. Rozmieszczenie czujników na wieżach komórkowych Deutsche Telekom, w połączeniu z dedykowanym sprzętem do wykrywania i zagłuszania na chronionych obiektach, wygeneruje obraz sytuacji powietrznej w czasie rzeczywistym. Zautomatyzowana fuzja danych umożliwi identyfikację potencjalnie wrogich systemów bezzałogowych.
Możliwości technologiczne obrony przed dronami są dostępne u niemieckich producentów. Aby jednak móc działać w przypadku zagrożenia, potrzebna jest architektura koordynująca różne systemy wykrywania, klasyfikacji i zwalczania dronów.
Konsorcjum podkreśla, że architektura jest otwarta i zaprojektowana tak, aby integrować systemy innych producentów.
Ostrzeżenie przed wojną hybrydową
Szef DFS Arndt Schoenemann określił niedawną falę ukierunkowanych wtargnięć dronów na lotniska jako „początek wojny hybrydowej”. Argumentował, że skuteczne środki zaradcze są wciąż udaremniane przez sprzeczne kompetencje na szczeblu federalnym i krajowym.
Zamiast patchworku obiektów i obowiązków potrzebujemy centralnie zarządzanego wykrywania i obrony przed dronami, gdzie wszystkie informacje są gromadzone w jednym miejscu.
Poprzednie incydenty
Drony wielokrotnie zakłócały pracę niemieckich lotnisk od jesieni 2025 roku. Lotnisko w Monachium musiało kilkakrotnie zawieszać operacje, ostatnio pod koniec maja, kiedy przekierowano kilkadziesiąt lotów. Obecnie bawarskie lotniska polegają głównie na przypadkowych obserwacjach i wizualnych raportach załóg kokpitu, nie mając na stałe zainstalowanych systemów ochrony.
