Marc Márquez wygrywa sprint o Grand Prix San Marino w Misano i zmniejsza stratę do Jorge Martína do 14 punktów
Zawodnik Ducati wyprzedził zdobywcę pole position Marco Bezzecchiego na pierwszym zakręcie i zwyciężył w 13-okrążeniowym sprincie, podczas gdy lider klasyfikacji generalnej Jorge Martín awansował z piątego miejsca na trzecie.
Wyprzedzenie na pierwszym zakręcie
Marc Márquez zwyciężył w sobotnim sprincie MotoGP podczas Grand Prix San Marino w Misano Adriatico. Startując z drugiego pola na fabrycznym motocyklu Ducati, Hiszpan zyskał przewagę już na starcie, atakując zdobywcę pole position Marco Bezzecchiego. Márquez wykonał manewr wyprzedzenia po wewnętrznej podczas hamowania do pierwszego prawego zakrętu, obejmując prowadzenie jeszcze przed końcem pierwszego okrążenia.
Márquez szybko powiększył przewagę nad resztą stawki, osiągając sekundę przewagi nad Bezzecchim w ciągu pierwszych pięciu z 13 okrążeń sprintu. Zwycięstwo to nastąpiło po jego podwójnym triumfie w sprincie i wyścigu głównym w Motorland Aragón. Choć Bezzecchi próbował odpowiedzieć w środkowej fazie rywalizacji, Márquez utrzymał tempo. Na trzy okrążenia przed końcem zawodnik Ducati ustanowił najszybsze okrążenie sprintu, co pozwoliło mu zabezpieczyć przewagę i przekroczyć linię mety jako pierwszy.
- Marc Márquez wyprzedza zdobywcę pole position Marco Bezzecchiego po wewnętrznej pierwszego zakrętu i obejmuje prowadzenie
- Márquez powiększa przewagę nad Bezzecchim do jednej sekundy
- Jorge Martín awansuje na trzecie miejsce po starcie z piątej pozycji
- Márquez ustanawia najszybsze okrążenie sprintu na trzy okrążenia przed metą
- Márquez przekracza linię mety przed Bezzecchim i Martínem, wygrywając sprint
Strategia oponiarska i pierwsza dziesiątka
Kluczowy wpływ na wynik wyścigu miała strategia doboru opon na starcie. Podczas gdy zawodnicy Aprilii wybrali miękką mieszankę tylną, Márquez zdecydował się na średnią oponę, aby utrzymać tempo na pełnym dystansie sprintu. Ten wybór pozwolił mu na agresywną jazdę w końcowych okrążeniach bez znaczącej utraty przyczepności w porównaniu z rywalami.
Lider mistrzostw Jorge Martín startował z piątego miejsca i przebijał się przez stawkę na pierwszych okrążeniach. Martín awansował na trzecią pozycję na siódmym okrążeniu, czyli dokładnie w połowie dystansu, i utrzymał tę lokatę do mety. Fabio di Giannantonio zajął czwarte miejsce, za nim uplasowali się Álex Márquez (piąty) oraz Pedro Acosta (szósty). Raúl Fernández zajął siódmą pozycję, Fermín Aldeguer ósmą, Luca Marini dziewiątą, a Johann Zarco zamknął pierwszą dziesiątkę.
Klasyfikacja mistrzostw i komentarze po kwalifikacjach
Zwycięstwo przyniosło Márquezowi 12 punktów i zmniejszyło przewagę Martína w mistrzostwach o pięć punktów. Martín pozostaje liderem z dorobkiem 263 punktów, podczas gdy Márquez traci do niego 14 punktów, a Bezzecchi 22 punkty. Bezzecchi przystępował do domowej rundy z zamiarem przekucia tempa z kwalifikacji na punkty, jednak Włoch musiał zadowolić się drugim miejscem, nie będąc w stanie dogonić Márqueza.
Wcześniej w sobotę Bezzecchi zdobył pole position, osiągając czas poniżej 1:30 w sesji Q2. Márquez przyznał po kwalifikacjach, że dorównanie takiemu tempu na pojedynczym okrążeniu wydawało się poza jego zasięgiem.
Kiedy zobaczyłem 1' 29", powiedziałem... ciao
- Marc Márquez
- 14 pkt
- Marco Bezzecchi
- 22 pkt
Pole startowe i niedzielne prognozy
Ustawienie na starcie niedzielnego wyścigu głównego o Grand Prix będzie powtórzeniem wyników sobotnich kwalifikacji. Bezzecchi wystartuje z pole position na swoim domowym torze, obok niego stanie Márquez, a Martín rozpocznie wyścig z piątego pola. Przy 14 punktach różnicy między dwoma czołowymi zawodnikami i 22 punktach dzielących pierwszą trójkę, niedzielny wyścig daje Márquezowi szansę na bezpośrednią walkę z Martínem o prowadzenie w mistrzostwach świata.

