Lotniska w Bukareszcie rozpoczynają konsultacje rynkowe w sprawie zintegrowanych systemów antydronowych

Konsultacje rynkowe w sprawie ochrony lotnisk

Spółka Bucharest National Airports Company (CNAB) zainicjowała konsultacje rynkowe w Elektronicznym Systemie Zamówień Publicznych (SEAP), aby pozyskać zintegrowane systemy antydronowe dla dwóch węzłów lotnictwa cywilnego w stolicy Rumunii. Inicjatywa obejmuje Międzynarodowy Port Lotniczy im. Henriego Coandy w Otopeni oraz Międzynarodowy Port Lotniczy Băneasa. Procedura pozwala władzom lotniska na ocenę dostępnych technologii oraz szacunkowych kosztów dostawy sprzętu, konserwacji technicznej i szkolenia personelu przed ogłoszeniem formalnego przetargu.

CNAB przedstawiła cele zamówienia w oficjalnym oświadczeniu:

Spółka Bucharest National Airports Company planuje nabyć zintegrowane systemy do wykrywania, identyfikacji, śledzenia i neutralizacji bezzałogowych statków powietrznych dla lotnisk Otopeni i Băneasa, szacując koszty szkoleń, konserwacji oraz usług naprawczych w okresie 24-miesięcznej gwarancji i 24-miesięcznego okresu pogwarancyjnego.

Zgłoszenia od wyspecjalizowanych wykonawców z sektora obronności i bezpieczeństwa będą przyjmowane do 9 września 2026 r. Po zakończeniu konsultacji przedstawiciele spółki przeanalizują dokumentację techniczną i określą wymagane środki finansowe. Finansowanie całego projektu będzie pochodzić wyłącznie z przychodów własnych CNAB, bez udziału środków z budżetu państwa.

Specyfikacje techniczne i wymogi operacyjne

Parametry techniczne opublikowane w dokumentacji zamówienia wymagają wdrożenia zintegrowanego systemu antydronowego (C-UAS i C-sUAS), zdolnego do pracy całodobowej w każdych warunkach pogodowych. Zainstalowane systemy muszą wykrywać, klasyfikować, identyfikować, śledzić i neutralizować nieautoryzowane bezzałogowe statki powietrzne wkraczające w chronioną przestrzeń powietrzną terminali. Aby zapewnić wysoką dokładność kierunkową, architektura musi łączyć dane z wielu zestawów czujników i utrzymywać jednoczesne śledzenie wielu celów.

Specyfikacje operacyjne wymagają zastosowania zarówno niekinetycznych, jak i kinetycznych mechanizmów neutralizacji. Środki kinetyczne obejmują narzędzia fizycznego przechwytywania i zakłócania, podczas gdy systemy niekinetyczne koncentrują się na zagłuszaniu elektronicznym. Aparatura zagłuszająca musi obejmować pełne spektrum częstotliwości elektromagnetycznych od 400 MHz do 6 GHz, co obejmuje standardowe komercyjne pasma sterowania dronami i transmisji wideo. Dokumentacja stanowi, że to pokrycie częstotliwości musi funkcjonować bez segmentacji pasma, limitów baterii czy dodatkowych modułów sprzętowych. Aktywacja każdego mechanizmu neutralizacji musi być rozdzielona poprzez protokoły dostępu oparte na rolach, ograniczając kontrolę nad ogniem do certyfikowanego i upoważnionego personelu.

Umowy serwisowe i kontekst bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej

Pakiet zamówienia określa czteroletnią umowę serwisową obejmującą zarówno stacjonarne, jak i mobilne komponenty systemu. Dostawcy muszą zapewnić podstawowy 24-miesięczny okres gwarancji wraz z identyczną 24-miesięczną umową wsparcia pogwarancyjnego. W ramach tych porozumień wykonawcy muszą zapewnić kompleksowe szkolenie personelu w zakresie administracji systemem, przeprowadzać serwisowanie zapobiegawcze zgodnie z harmonogramami producenta oraz wykonywać wszystkie wymagane naprawy techniczne.

Przetarg jest następstwem rosnących obaw o bezpieczeństwo w związku z zagrożeniami z powietrza na niskich wysokościach oraz podatnością krytycznej infrastruktury transportowej. Nieautoryzowane bezzałogowe statki powietrzne w kontrolowanej przestrzeni powietrznej stwarzają zagrożenie dla operacji lotów komercyjnych, ryzykując zderzenia z silnikami i awaryjne zamykanie pasów startowych. Planowane instalacje uzupełnią istniejące zdolności krajowe, kontynuując proces rozpoczęty przez Rumuński Urząd Lotnictwa Cywilnego w 2025 r.