Grecki F-4 Phantom rozbił się podczas pokazów lotniczych Athens Flying Week w bazie Tanagra
Dwumiejscowy samolot F-4 Phantom II greckich sił powietrznych rozbił się i eksplodował krótko przed godziną 15:00 czasu lokalnego w bazie lotniczej Tanagra podczas pierwszych minut pokazów Athens Flying Week.
Katastrofa lotnicza w bazie Tanagra
Myśliwiec F-4 Phantom II greckich sił powietrznych rozbił się i eksplodował w sobotnie popołudnie, 5 września 2026 r., podczas corocznych pokazów lotniczych Athens Flying Week. Do wypadku doszło w bazie lotniczej Tanagra, obiekcie wojskowym położonym na północ od Aten, krótko przed godziną 15:00 czasu lokalnego. Relacje świadków, w tym dziennikarzy obecnych na miejscu, wskazują, że dwumiejscowa maszyna właśnie zakończyła start i wykonywała manewry pokazowe podczas otwarcia programu. Samolot nagle stracił wysokość i uderzył w ziemię w obrębie terenu wojskowego. Uderzenie wywołało natychmiastową eksplozję, a gęsty słup czarnego dymu wzbił się na setki metrów w górę bezpośrednio przed oczami tysięcy widzów.
- Dwumiejscowy F-4 Phantom startuje podczas pierwszych minut Athens Flying Week
- Maszyna nagle traci wysokość i rozbija się w obrębie bazy lotniczej
- Śmigłowce gaśnicze zrzucają wodę na pożar, podczas gdy widzowie są ewakuowani
- Minister obrony Nikos Dendias odwołuje podróż do Salonik i udaje się do Tanagry
Akcja ratunkowa i ewakuacja obiektu
Służby ratunkowe, w tym zakładowe jednostki straży pożarnej oraz miejskie karetki pogotowia, zmobilizowały się na terenie bazy Tanagra natychmiast po wybuchu. Dwa śmigłowce gaśnicze operowały nad miejscem katastrofy, aby ugasić płonący wrak oraz pożary wtórne na ziemi. Personel greckich sił powietrznych oraz organizatorzy wydarzenia nakazali przerwanie pokazów i ewakuację widzów z terenu bazy. Ewakuacja umożliwiła pojazdom ratunkowym i sprzętowi wojskowemu swobodny dostęp do strefy wypadku. Wśród tysięcy osób zgromadzonych w pobliżu linii lotów nie odnotowano ofiar ani obrażeń fizycznych.
Operacja poszukiwawcza i status załogi
Dwumiejscowy F-4 Phantom przewoził dwóch pilotów greckich sił powietrznych podczas lotu pokazowego. W początkowej fazie po katastrofie przedstawiciele sił powietrznych nie byli w stanie potwierdzić, czy któremuś z członków załogi udało się katapultować przed uderzeniem. Rzecznik greckich sił powietrznych wskazał później, że załoga nie miała wystarczająco dużo czasu na uruchomienie automatycznego systemu katapultowania przed kontaktem z ziemią. Specjalistyczne wojskowe jednostki poszukiwawczo-ratownicze zostały rozmieszczone w strefie szczątków, aby odnaleźć obu lotników. Władze lotnicze greckich sił powietrznych wszczęły jednocześnie dochodzenie w sprawie parametrów technicznych i lotu, które doprowadziły do nagłej utraty wysokości.
Reakcja władz i zmiany w harmonogramie
Incydent wymusił natychmiastowe zmiany w harmonogramie na najwyższych szczeblach greckiego rządu. Grecki minister obrony Nikos Dendias miał wziąć udział w oficjalnym otwarciu Międzynarodowych Targów w Salonikach, corocznym wydarzeniu w krajowym kalendarzu politycznym w północnej Grecji. Po otrzymaniu raportów o katastrofie w bazie Tanagra, Dendias odwołał oficjalną podróż do Salonik i udał się bezpośrednio na miejsce wypadku oraz do centrów dowodzenia obroną. Władze wojskowe utrzymały szczelny kordon wokół całego obwodu obiektu, podczas gdy służby ratunkowe i śledczy kontynuowali swoje działania do sobotniego wieczora.
