Bezpieczeństwo · Amsterdam, Nowy Jork i Madryt
Ferrovial wycofuje się z giełdy w Amsterdamie 10 września, Nasdaq przejmuje 59% wolumenu obrotu
Ferrovial zakończy notowania na Euronext Amsterdam 10 września 2026 r. Obecnie Nasdaq w Nowym Jorku odpowiada za 59,21% dziennego wolumenu obrotu akcjami spółki, podczas gdy rynek holenderski jedynie za 0,15%.
Tekst AI na podstawie relacji Bloomberg Business, La Razón, El Periódico i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Ostatnia sesja na Euronext Amsterdam odbędzie się 10 września 2026 r., a wycofanie z obrotu nastąpi 11 września 2026 r., zgodnie z zawiadomieniem złożonym do CNMV.
Nasdaq odpowiada za 59,21% średniego dziennego wolumenu, giełdy hiszpańskie za 40,63%, a Euronext Amsterdam za zaledwie 0,15%, co czyni notowania w Holandii nieuzasadnionymi.
Ferrovial zachowa siedzibę statutową w Holandii i pozostanie podmiotem podlegającym holenderskim przepisom regulacyjnym oraz ładu korporacyjnego.
Przeniesienie siedziby do Holandii w 2023 r. i debiut na Nasdaq w maju 2024 r. wywołały spór z minister gospodarki Nadią Calviño oraz CNMV.
- 2023Ferrovial przenosi siedzibę z Hiszpanii do Holandii, aby ułatwić notowania w USA
- maj 2024Debiut Ferrovial na Nasdaq w Nowym Jorku
- 10.09Ostatnia sesja na Euronext Amsterdam
- 11.09Wycofanie z Euronext Amsterdam staje się skuteczne
Wycofanie z Euronext Amsterdam
Ferrovial wycofa swoje akcje zwykłe z Euronext Amsterdam we wrześniu 2026 r., trzy lata po przeniesieniu siedziby statutowej do Holandii. Ostatnia sesja na holenderskiej giełdzie zaplanowana jest na 10 września 2026 r., a wycofanie z obrotu stanie się faktem 11 września 2026 r. Spółka, której przewodniczy Rafael del Pino, poinformowała o tej decyzji hiszpański nadzór finansowy (CNMV). Euronext Amsterdam zatwierdził już wniosek o zakończenie notowań akcji Ferrovial.
Grupa infrastrukturalna uzasadniła decyzję znikomą aktywnością handlową w Amsterdamie. Euronext Amsterdam odpowiada obecnie za zaledwie 0,15% średniego dziennego wolumenu obrotu, co spółka uznaje za poziom niewystarczający do utrzymywania trzeciego miejsca notowań.
Przeniesienie wolumenu obrotu do USA
Po dwóch latach obecności na Nasdaq i trzech na Euronext Amsterdam, aktywność handlowa akcjami Ferrovial zdecydowanie przesunęła się w stronę Stanów Zjednoczonych. Nasdaq w Nowym Jorku koncentruje obecnie 59,21% średniego dziennego wolumenu, podczas gdy giełdy hiszpańskie odpowiadają za 40,63%. Spółka zadebiutowała na Nasdaq w maju 2024 r., rok po przeniesieniu siedziby z Hiszpanii do Holandii, co miało ułatwić wejście na Wall Street.
- Nasdaq New York
- 59.21 %
- Spanish exchanges
- 40.63 %
- Euronext Amsterdam
- 0.15 %
Dane z tekstu artykułu
Ferrovial przekazał, że decyzja jest zgodna z długoterminową strategią i ma na celu uproszczenie struktury notowań oraz poprawę efektywności profilu giełdowego. Stopniowy wzrost płynności na Nasdaq oraz giełdach hiszpańskich sprawił, że notowania w Amsterdamie stały się w dużej mierze zbędne.
„To działanie jest zgodne z długoterminową strategią Ferrovial oraz interesami naszych akcjonariuszy, upraszcza strukturę notowań spółki i ma na celu poprawę efektywności naszego profilu giełdowego.”
Utrzymanie holenderskiej siedziby i ładu korporacyjnego
Wycofanie z giełdy nie wiąże się ze zmianą siedziby statutowej. Ferrovial pozostanie spółką holenderską, podlegającą holenderskim regulacjom i zasadom ładu korporacyjnego. Zmiana dotyczy wyłącznie struktury notowań, a nie domicylu prawnego. Spółka nadal będzie notowana na Nasdaq w Nowym Jorku oraz na giełdach hiszpańskich.
Kontekst polityczny i regulacyjny
Przeniesienie siedziby Ferrovial z Hiszpanii do Holandii w 2023 r. wywołało napięcia z minister gospodarki Nadią Calviño i spotkało się z krytyką CNMV, która sprzeciwiała się argumentacji spółki o trudnościach na rynku hiszpańskim w kontekście podwójnego notowania w Nowym Jorku. Epizod ten był również ciosem dla BME, operatora giełdy hiszpańskiej, ponieważ konkurent Euronext przejął jedną z największych spółek giełdowych Hiszpanii, pozycjonując się jako pomost do rynków amerykańskich. Wycofanie z Amsterdamu zamyka rozdział rozpoczęty tą kontrowersyjną przeprowadzką.
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- Bloomberg BusinessFerrovial to End Amsterdam Listing as Trading Shifts to US
- La RazónFerrovial abandona la bolsa de Ámsterdam tras negociar ya más acciones en Estados Unidos que en España
- El PeriódicoFerrovial dice adiós a la bolsa de Ámsterdam tras negociar ya más acciones en Estados Unidos que en España
- LaVanguardiaFerrovial dejará de cotizar en Ámsterdam tres años después de cambiar la sede a Países Bajos
- Rafael del Pino
- Przewodniczący Ferrovial, grupy infrastrukturalnej wycofującej się z Euronext Amsterdam
- Nadia Calviño
- Hiszpańska minister gospodarki, która weszła w spór z Ferrovial w związku z przeniesieniem siedziby do Holandii w 2023 r.
- Miejsca
- Amsterdam, Holandia, Nowy Jork, Stany Zjednoczone, Hiszpania
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar