Włochy przedłużają obniżkę akcyzy na olej napędowy do 25 sierpnia, ceny na stacjach przekraczają 2 euro za litr

Decyzja o przedłużeniu

Rada Ministrów 4 sierpnia zatwierdziła 19-dniowe przedłużenie obniżki akcyzy na olej napędowy, utrzymując redukcję o 17 centów za litr (wliczając VAT) do 25 sierpnia. Pierwotnie ulga miała wygasnąć 6 sierpnia. Premier Giorgia Meloni przed posiedzeniem rządu spotkała się z wicepremierami Antonio Tajanim i Matteo Salvinim oraz ministrem gospodarki Giancarlo Giorgettim, aby sfinalizować te działania.

Koszty i finansowanie

Przedłużenie kosztuje 245 mln euro, poinformował Giorgetti. Finansowanie pochodzi z dwóch źródeł: mechanizmu tzw. ruchomej akcyzy, który wykorzystuje dodatkowe wpływy z VAT generowane przez wyższe ceny paliw do kompensowania obniżki akcyzy, oraz z cięć w budżetach ministerstw.

„Obcięliśmy część wydatków ministerstw; nie były z tego powodu zbyt szczęśliwe, ale zobaczymy.”

Minister szkolnictwa wyższego Anna Maria Bernini potwierdziła, że każde ministerstwo wniosło wkład „pro quota”. Mechanizm ruchomej akcyzy, opracowany pierwotnie przez rząd Prodiego w 2008 roku i zreformowany przez Meloni w 2023 roku, jest samofinansujący, lecz zmniejsza ogólne wpływy podatkowe.

Ceny na stacjach

Mimo obniżki, średnia cena oleju napędowego w samoobsłudze wyniosła 4 sierpnia 2,100 euro za litr, co oznacza wzrost z 2,097 euro poprzedniego dnia, według obserwatorium cen Mimit. Na autostradach cena oleju napędowego osiągnęła 2,173 euro. Benzyna, która nie jest objęta obniżką akcyzy, utrzymała się na poziomie 1,999 euro w samoobsłudze i 2,084 euro na autostradach. Organizacja konsumencka Codacons zauważyła, że benzyna przekroczyła 2 euro za litr w 10 regionach, przy czym najdrożej było w Bolzano, gdzie cena wyniosła 2,031 euro.

„Obniżka akcyzy jest wciąż niwelowana przez spekulacje.”

Stowarzyszenie uznało brak interwencji rządu w sprawie benzyny za karę dla ponad 17 milionów kierowców.

Olej napędowy samoobsługa2,1

Olej napędowy autostrada2,173

Benzyna samoobsługa1,999

Benzyna autostrada2,084

Olej napędowy samoobsługa

2.1 €/litr

Olej napędowy autostrada

2.173 €/litr

Benzyna samoobsługa

1.999 €/litr

Benzyna autostrada

2.084 €/litr

Dane z tekstu artykułu

Napięcia polityczne

Decyzja zapadła po wewnętrznych sporach. Salvini odrzucił finansowanie obniżki poprzez podniesienie podatków od papierosów lub alkoholu.

„Obniżanie ceny oleju napędowego o 20 centów kosztem opodatkowania papierosów i alkoholu donikąd nie prowadzi. Daję prawą ręką, a zabieram lewą.”

Zamiast tego wezwał do opodatkowania zysków dużych banków. Giorgetti miał optować za bardziej ukierunkowaną pomocą dla firm i rodzin w trudnej sytuacji zamiast szerokiej obniżki, jednak Meloni zdecydowała o przedłużeniu ulgi wyłącznie na olej napędowy, aby objąć nią okres letnich wyjazdów wakacyjnych.

Co po 25 sierpnia

Meloni napisała na Facebooku, że od 25 sierpnia mechanizm ruchomej akcyzy zostanie reaktywowany, a rząd „będzie nadal uważnie monitorował sytuację, aby ocenić potrzebę dalszych interwencji”. Od marca rząd wydał ponad 2 mld euro na amortyzację cen paliw, na które wpływa konflikt w Iranie i blokada Cieśniny Ormuz, i ma niewielką przestrzeń fiskalną na kolejne szerokie dotacje.

Dekret o sztucznej inteligencji

Podczas tego samego posiedzenia rząd ostatecznie zatwierdził dekret legislacyjny dostosowujący prawo krajowe do przepisów UE dotyczących sztucznej inteligencji. Dekret wprowadza AI do programów nauczania, ustanawia terytorialne komitety techniczno-etyczne i przeznacza 100 mln euro na stałe szkolenia nauczycieli, aby zapobiegać uzależnieniom cyfrowym i nadużyciom w mediach społecznościowych. Szkolenia z zakresu AI zostaną również rozszerzone na przekwalifikowanie zawodowe dorosłych oraz szkolnictwo wyższe.