Karl Bushby dotarł do Anglii po 28-letniej wyprawie przez 29 krajów

Przybycie na brytyjską ziemię

Brytyjski podróżnik Karl Bushby stanął na plaży Shakespeare Beach w pobliżu Dover w poniedziałek o godzinie 15:30 czasu lokalnego (14:30 GMT), kończąc przeprawę wpław przez kanał La Manche z Francji. Pokonanie kanału było ostatnią przeszkodą wodną na trasie jego powrotu do Wielkiej Brytanii. Operację, która ze względów bezpieczeństwa była utrzymywana w tajemnicy, monitorowały francuska i brytyjska straż przybrzeżna. Bushby, choć zmęczony, uśmiechał się, wychodząc z wody na spotkanie z grupą bliskich, w tym ojcem i braćmi.

Na plaży obecny był również niemiecki reżyser Werner Herzog wraz z ekipą filmową, aby uwiecznić przybycie Bushby'ego na potrzeby powstającego filmu dokumentalnego. Podróżnik skomentował ten moment w oficjalnym oświadczeniu wydanym przez swój zespół krótko po zejściu na ląd.

Dobrze jest poczuć brytyjską ziemię pod stopami po tylu latach. Nie było łatwo, ale o to właśnie chodziło; udowodniłem sobie, że jestem zdolny do więcej, niż sam przypuszczałem.

Początki wyprawy i surowe zasady

57-letni były spadochroniarz brytyjskiej armii rozpoczął swoją globalną wędrówkę 1 listopada 1998 roku w Punta Arenas w Chile. Na samym początku Bushby przyjął dwie surowe zasady: nie mógł korzystać z żadnych środków transportu mechanicznego, aby posuwać się naprzód, i nie mógł wrócić do domu, dopóki cała trasa nie zostanie ukończona. Zobowiązał się do przemieszczania się po świecie wyłącznie dzięki własnej sile fizycznej, idąc pieszo lub płynąc przez zbiorniki wodne.

Do przewożenia sprzętu, żywności i ekwipunku Bushby używał wózka o nazwie The Beast, z którym przemierzył wiele kontynentów. Zgodnie z zasadami wyprawy, gdy przeszkody prawne, geopolityczne lub zdrowotne uniemożliwiały mu dalszą drogę, musiał pozostać w miejscu lub wrócić dokładnie do punktu, w którym przerwał wędrówkę, zanim mógł wykonać kolejny krok w stronę celu, którym jest Hull w północnej Anglii.

Przeszkody w 29 krajach

Bushby przebył ponad 50 000 kilometrów przez 29 krajów w ciągu niemal trzech dekad. Jednak napięcia geopolityczne i wydarzenia na świecie wielokrotnie przerywały jego postępy, powodując opóźnienia, które zajęły około 14 z 28 lat podróży. Po tym, jak pieszo przekroczył zamarzniętą Cieśninę Beringa między Alaską a północną Rosją w towarzystwie Amerykanina, rosyjskie władze przez kilka lat odmawiały mu przyznania długoterminowej wizy.

Kryzysy gospodarcze i zdrowotne doprowadziły do kolejnych wieloletnich przestojów. Bushby mierzył się z długimi przerwami po globalnym kryzysie finansowym z 2008 roku oraz doświadczył przedłużających się zamrożeń trasy podczas pandemii Covid-19. Pod koniec września 2026 roku spędził dodatkowy czas w północnej Francji, czekając na zgodę od regulatorów morskich przed wpłynięciem na szlaki żeglugowe kanału La Manche.

Ostatnia trasa do Hull

Bushby ma do pokonania jeszcze około 400 kilometrów pieszo, zanim dotrze do Hull, swojego rodzinnego miasta w północno-wschodniej Anglii. Jego zespół szacuje, że marsz na północ z Dover zajmie około dwóch tygodni lub nieco dłużej.

Po planowanym przybyciu do Hull, Bushby zamierza zmontować film dokumentalny szczegółowo opisujący wyprawę oraz podjąć serię wystąpień i wykładów.