Marc Márquez liderem MotoGP przed Grand Prix Austrii po odrobieniu 102 punktów straty

Zmiana lidera po Misano

Marc Márquez przyjeżdża na Grand Prix Austrii, dzieląc pierwsze miejsce w klasyfikacji mistrzostw MotoGP z zawodnikiem Aprilii, Jorge Martínem. Obaj mają po 274 punkty. Kierowca Ducati objął prowadzenie dzięki większej liczbie zwycięstw w Grand Prix po wygranej w Misano w San Marino, niwelując 102-punktową stratę w ciągu siedmiu weekendów wyścigowych. Martín zajął w tym wyścigu piąte miejsce po prowadzeniu na początkowych okrążeniach, podczas gdy drugi zawodnik Aprilii, Marco Bezzecchi, odpadł z rywalizacji na pierwszym okrążeniu po starcie z pole position. Márquez zdobył cztery maksymalne pule 37 punktów w ostatnich siedmiu rundach, wygrywając zarówno sprinty, jak i niedzielne wyścigi na Węgrzech, w Niemczech, Aragonii oraz San Marino. Zwycięstwo w Misano było piątą wygraną Márqueza w sezonie, podczas gdy stawka przygotowuje się do 15. z 22 rund na torze Red Bull Ring.

Klasyfikacja mistrzostw i różnice punktowe

Do końca kalendarza 2026 pozostało osiem weekendów Grand Prix, co oznacza, że do zdobycia pozostaje jeszcze 296 punktów. Za liderami na trzecim miejscu znajduje się Bezzecchi ze stratą 33 punktów, po tym jak w ostatnich siedmiu wyścigach pięciokrotnie nie zdobył punktów. Zawodnik Ducati, Fabio Di Giannantonio, zajmuje czwarte miejsce z 223 punktami, a kierowca KTM, Pedro Acosta, jest piąty z 209 punktami. Japończyk Ai Ogura traci do lidera 71 punktów, a Raúl Fernández z Aprilii zajmuje siódme miejsce ze stratą 75 punktów. Márquez wskazał dwie fabryczne maszyny Aprilii jako swoich najgroźniejszych rywali w walce o tytuł, zauważając jednocześnie, że czołową siódemkę dzieli mniej niż 100 punktów.

„Lider jest faworytem do tytułu. Wcześniej był nim Martín, teraz jesteśmy nim my.”

Marc Márquez274

Jorge Martín274

Fabio Di Giannantonio223

Pedro Acosta209

Álex Márquez153

Marc Márquez

274 pkt

Jorge Martín

274 pkt

Fabio Di Giannantonio

223 pkt

Pedro Acosta

209 pkt

Álex Márquez

153 pkt

Dane z tekstu artykułu

Adaptacja fizyczna i powrót do zdrowia po operacjach

33-letni Márquez zmienił swój styl jazdy po dziewięciu operacjach prawego ramienia od czasu wypadku w Jerez w 2020 roku oraz poważnego zdarzenia w Indonezji w 2025 roku. Jego chirurg, dr Samuel Antuña, stwierdził, że Márquez rywalizuje w zasadzie z jedną i pół ręki z powodu trwałych uszkodzeń. Márquez wyjaśnił, że publikacja zdjęć i ocen medycznych kończyny zdjęła z niego ciężar psychiczny ciągłego tłumaczenia swojego stanu fizycznego. Dyrektor generalny Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, wskazał, że Márquez nauczył się balansować między zarządzaniem ciałem, kondycją ramienia a ustawieniami maszyny, aby utrzymać regularność punktowania. Tymczasem Martín przystępuje do zawodów w Austrii, zmagając się z dyskomfortem w prawym przedramieniu po wcześniejszej operacji zespołu ciasnoty przedziałów powięziowych.

„Wcześniej to był instynkt, jazda; teraz to głowa, myślenie, planowanie. Teraz wszystko musi być znacznie lepiej zaplanowane, trzeba znacznie więcej myśleć.”

Forma Ducati w Spielbergu i presja

Tor Red Bull Ring w Spielbergu sprzyja maszynom Ducati, a włoski producent wygrał 10 z 12 wyścigów Grand Prix rozegranych tam od 2016 roku. Márquez wygrał na tym torze w 2025 roku, podczas gdy jego zespołowy kolega z Ducati, Francesco Bagnaia, ma na koncie trzy zwycięstwa w Austrii i chce się zrehabilitować po wypadku w Misano. Martín wygrał w Spielbergu w 2021 roku, a Álex Márquez zajmuje ósme miejsce w klasyfikacji ze 153 punktami po zajęciu drugiego miejsca w San Marino. Runda w Austrii jest ostatnim europejskim przystankiem przed wymagającą trasą po Azji. Odnosząc się do walki o tytuł, Márquez przypomniał swój pojedynek z 2013 roku przeciwko Jorge Lorenzo w Walencji, dodając, że presja związana z walką o mistrzostwo konsekwentnie podnosi jego osiągi na torze.

„Kiedy czuję się najlepiej, kiedy jadę najlepiej, to właśnie pod presją.”