Awaria kontroli ruchu lotniczego w Prestwick zakłóca loty w północnej części Wielkiej Brytanii i Irlandii
Awaria sprzętu w centrum NATS w Prestwick w Szkocji doprowadziła w poniedziałek do zakłóceń w lotach krajowych, irlandzkich oraz transatlantyckich, powodując opóźnienia i 24 odwołania połączeń na lotniskach regionalnych.
Awaria systemu kontroli ruchu w centrum Prestwick
Ruch lotniczy nad Szkocją, Irlandią Północną, północną Anglią oraz Republiką Irlandii doświadczył zakłóceń w poniedziałek rano, 21 września 2026 r. Brytyjska agencja National Air Traffic Services (NATS) potwierdziła awarię sprzętu w swoim centrum w Prestwick w hrabstwie Ayrshire w Szkocji. Prestwick pełni funkcję drugiego centrum kontroli organizacji i nadzoruje przestrzeń powietrzną nad Szkocją oraz północną Anglią. Aby zachować bezpieczeństwo podczas awarii, kontrolerzy wprowadzili ograniczenia w ruchu lotniczym w celu zarządzania popytem. NATS ogłosiło, że lotniska na południe od Manchesteru pozostały w dużej mierze nieobjęte problemami, podczas gdy loty kierujące się na północ oraz odloty ze szkockich lotnisk napotkały natychmiastowe opóźnienia.
Aby zachować bezpieczeństwo, wprowadzono przepisy dotyczące ruchu lotniczego w celu zarządzania popytem.
Zakłócenia na lotniskach i odwołane loty
Awaria systemu wpłynęła na odloty i przyloty na wielu lotniskach regionalnych i międzynarodowych. Terminale zgłaszające opóźnienia to m.in. lotniska w Manchesterze, Edynburgu, Glasgow, Aberdeen, Belfast City oraz Belfast International. Loty obsługiwane przez lotnisko w Dublinie również odnotowały opóźnienia z powodu ograniczeń w sąsiednich korytarzach powietrznych zarządzanych przez Wielką Brytanię. Oprócz tras krajowych i regionalnych, awaria sprzętu zakłóciła zachodnie połączenia transatlantyckie przebiegające przez północną przestrzeń powietrzną. Dostawca analiz lotniczych Cirium podał, że do poniedziałkowego poranka na brytyjskich lotniskach odwołano 24 loty, choć wiele innych połączeń kontynuowało operacje zgodnie ze skorygowanymi rozkładami.
- Wada oprogramowania zakłóca około 2000 lotów w Wielkiej Brytanii
- NATS publikuje wstępny raport na temat poprzednich zakłóceń w ruchu lotniczym
- Awaria sprzętu w centrum Prestwick powoduje opóźnienia w północnej przestrzeni powietrznej Wielkiej Brytanii
Reakcje linii lotniczych i porady dla pasażerów
Linie lotnicze operujące w Wielkiej Brytanii i Irlandii wydały oświadczenia dotyczące zakłóceń i zaleciły pasażerom sprawdzanie aktualizacji statusu lotów. Przewoźnicy, w tym British Airways, easyJet i Ryanair, doświadczyli przerw w rozkładach w swoich sieciach. Tanie linie lotnicze easyJet wydały oświadczenie krytykujące powtarzające się awarie operacyjne u dostawcy usług kontroli ruchu lotniczego.
Awaria systemu kontroli ruchu lotniczego Nats w centrum w Prestwick powoduje opóźnienia lotów, a niektóre z nich nie mogą się odbyć. To po raz kolejny stawia pod znakiem zapytania odporność systemów Nats i pokazuje potrzebę podjęcia zdecydowanych działań w celu zapobieżenia tym powtarzającym się awariom.
British Airways potwierdziły, że ich klienci napotkali opóźnienia w podróży i zauważyły, że problemy techniczne w służbie nawigacji powietrznej pozostają całkowicie poza kontrolą linii lotniczych.
Kolejna usterka techniczna w Nats oznacza, że niektórzy z naszych klientów prawdopodobnie doświadczą dziś zakłóceń w swoich planach podróży. Jest to rozczarowujące i chociaż jest to problem, na który nie mamy żadnego wpływu, robimy wszystko, co w naszej mocy, aby ograniczyć wpływ na klientów i na bieżąco ich informujemy.
Ryanair ostrzegł pasażerów podróżujących do i z Wielkiej Brytanii oraz Irlandii w poniedziałek, aby monitorowali aplikację mobilną linii w poszukiwaniu aktualizacji po awarii sprzętu nad północną przestrzenią powietrzną.
Tło i powtarzające się problemy techniczne
Awaria sprzętu w Prestwick wystąpiła niespełna dwa tygodnie po tym, jak oddzielna awaria systemu zakłóciła podróże lotnicze w całej Wielkiej Brytanii. W tamtym wcześniejszym incydencie wada oprogramowania obejmująca niewielki podzbiór kodu spowodowała odwołanie około 2000 lotów i dotknęła setki tysięcy pasażerów, głównie w okolicach Londynu. 18 września 2026 r., trzy dni przed awarią w Prestwick, NATS opublikowało wstępny raport dotyczący poprzedniej awarii, zobowiązując się do ciągłego doskonalenia swoich krytycznych usług. NATS stwierdziło, że poniedziałkowa awaria w Prestwick była całkowicie niezwiązana z wadą kodu, której doświadczono wcześniej w tym miesiącu, dodając, że wyspecjalizowane zespoły inżynierów pracują na miejscu nad rozwiązaniem problemu.
