Nidec notuje 564,6 mld jenów straty netto, audytor PwC odmawia weryfikacji wyników

Straty finansowe i odmowa audytu

Spółka Nidec Corp. poinformowała o skonsolidowanej stracie netto w wysokości 564,6 mld jenów za rok obrotowy 2025, który zakończył się w marcu 2026 r. Rok wcześniej firma wykazała skorygowany zysk netto na poziomie 84,6 mld jenów. Producent silników z siedzibą w Kioto odnotował stratę operacyjną w wysokości 518,9 mld jenów, podczas gdy w poprzednich dwunastu miesiącach zysk operacyjny wyniósł 128,2 mld jenów. Skonsolidowana sprzedaż wzrosła o 3,9% rok do roku do 2,7087 bln jenów. Roczny deficyt wynikał głównie z odpisów z tytułu utraty wartości w wysokości 632 mld jenów (4 mld USD), które dotknęły dział części samochodowych oraz jednostki produktów AGD, komercyjnych i przemysłowych w Chinach. Odpisy te nastąpiły po wcześniejszych korektach na kwotę 482 mld jenów związanych z nieprawidłowościami księgowymi, co zwiększyło łączne obciążenia do ponad 1 bln jenów (6,36 mld USD). Ponadto Nidec rozpoznał 30,5 mld jenów strat nadzwyczajnych na pokrycie kosztów wewnętrznego dochodzenia.

Niezależny audytor PwC Japan Group, za pośrednictwem oddziału PwC Kyoto, wydał formalną odmowę wydania opinii na temat skonsolidowanych sprawozdań finansowych i raportu o kontroli wewnętrznej Nidec. Firma audytorska stwierdziła, że nie była w stanie uzyskać wystarczających i odpowiednich materiałów do weryfikacji ksiąg. PwC Kyoto zauważyło, że osoby świadome nieprawidłowych praktyk księgowych lub w nie zaangażowane, bądź takie, które wcześniej składały fałszywe oświadczenia, nadal uczestniczyły w procesie sprawozdawczości finansowej. Audytor ostrzegł, że nieodkryte błędy mogą mieć istotne i rozległe konsekwencje dla raportowanej sytuacji finansowej.

Zmiany w zarządzie i kontrola założyciela

Publikacja opóźnionych wyników rocznych zbiegła się w czasie z rotacją w zespole kierowniczym Nidec. Prezes i dyrektor generalny Mitsuya Kishida, który miał kierować restrukturyzacją korporacyjną, zrezygnował 29 września 2026 r., tuż przed publikacją sprawozdań finansowych. Nidec mianował Michio Kaidę na następcę Kishidy, a Kaida zaplanował konferencję prasową na 1 października 2026 r. Zmiana na stanowisku lidera nastąpiła po odejściu założyciela Shigenobu Nagamoriego, który w grudniu 2025 r. ustąpił ze stanowiska dyrektora reprezentatywnego, aby wziąć odpowiedzialność za skandal księgowy. Nagamori założył Nidec w 1973 r. w prefabrykowanym baraku w Kioto wraz z trzema absolwentami uniwersytetu, przeprowadzając w ciągu 42 lat 75 przejęć, co przekształciło firmę w globalnego dostawcę precyzyjnych silników.

Kolejne skandale i kontrola giełdowa

Nieprawidłowości księgowe zidentyfikowano po raz pierwszy we wrześniu 2025 r., co skłoniło Giełdę Papierów Wartościowych w Tokio do objęcia akcji Nidec statusem specjalnego nadzoru w październiku 2025 r. Problemy z przestrzeganiem przepisów pogłębiły się w maju 2026 r., gdy wewnętrzne dochodzenie ujawniło przypadki oszustw związanych z jakością produktów. Zgodnie z regulacjami tokijskiej giełdy, Nidec grozi wykluczenie z obrotu w październiku 2026 r., jeśli firma nie udowodni, że przeprowadziła gruntowną reformę wewnętrznych mechanizmów kontroli i rzetelności księgowej.

Reakcja rynku i prognozy

Po publikacji wyników i odmowie audytora, akcje Nidec spadły o 20% na Giełdzie Papierów Wartościowych w Tokio 1 października 2026 r. Firma dostarcza silniki elektryczne i komponenty producentom samochodów, w tym BMW i Volkswagenowi. Mimo rocznej straty, zarząd Nidec wydał prognozę zakładającą powrót do zysków w roku obrotowym 2026, przewidując skonsolidowany zysk netto na poziomie 100 mld jenów. Spółka oświadczyła, że odpisy aktualizujące odzwierciedlają oceny dotyczące przyszłej odzyskiwalności wartości firmy i aktywów operacyjnych na osłabionych rynkach.