Audi obniża prognozę przychodów na 2026 rok o 5 miliardów euro, gdy zyski w Chinach załamują się, a zakład w Neckarsulm wisi na włosku

Prognoza przychodów obniżona o nawet 5 miliardów euro

Audi, luksusowa grupa należąca do Volkswagena, która obejmuje również Lamborghini, Bentley i Ducati, obniżyła w poniedziałek prognozę wyników na 2026 rok, powołując się na pogarszający się rynek chiński i słabą sprzedaż w USA w obliczu intensywnej konkurencji cenowej i ceł. Firma z siedzibą w Ingolstadt spodziewa się teraz rocznych przychodów w przedziale od 58 do 63 miliardów euro, w porównaniu z wcześniejszym przedziałem od 63 do 68 miliardów euro ogłoszonym w kwietniu. Oczekiwana marża operacyjna również została obniżona, co zmniejszyło prognozowany zysk netto. Rewizja w dół oznacza redukcję o 5 miliardów euro na górnym krańcu przedziału prognozy i pokazuje, jak szybko popyt osłabł na dwóch kluczowych rynkach.

Drugi kwartał już odzwierciedlił napięcie: zysk netto po opodatkowaniu spadł o około 21 procent do 563 milionów euro. Spadek jest umiarkowany w porównaniu z macierzystym Volkswagenem, gdzie kwartalny zysk załamał się o około jedną trzecią. Audi częściowo przypisało tę poduszkę wcześniejszym oszczędnościom z trwającego programu restrukturyzacji kosztów oraz niższym rezerwom na restrukturyzację w porównaniu z rokiem poprzednim.

Wir haben Möglichkeiten, an beiden Standorten die Effizienz zu steigern. Wenn alle mithelfen, können wir eine Zukunft für Neckarsulm organisieren.

Szok w Chinach: wkład w zyski gwałtownie spada

Działalność w Chinach, księgowana poprzez lokalne spółki joint venture w wyniku finansowym, wniosła tylko 73 miliony euro w całym pierwszym półroczu, w porównaniu z prawie czterokrotnie większą kwotą rok wcześniej. Sprzedaż gwałtownie spadła zarówno w Chinach, jak i w Stanach Zjednoczonych, gdzie Audi mierzy się z intensywną konkurencją cenową i słabszym popytem konsumenckim. Wynik z Chin był kiedyś niezawodnym motorem zysków dla marki premium; jego niemal całkowity zanik zmusił zarząd do przyspieszenia istniejących działań oszczędnościowych.

Zakład w Neckarsulm stoi w obliczu dalszych cięć mocy produkcyjnych

Działania oszczędnościowe zwiększają teraz presję na zakład Audi w Neckarsulm, jeden z czterech zakładów Grupy Volkswagena poddanych przeglądowi. Fabryka obecnie produkuje wyłącznie pojazdy z silnikami spalinowymi i ma roczną zdolność produkcyjną 225 000 sztuk, w porównaniu z 300 000 kilka lat temu. Według doniesień, zdolność ta może zostać stopniowo zmniejszona do 150 000 pojazdów. Nocna zmiana w zakładzie została już zlikwidowana, co dyrektor finansowy Jürgen Rittersberger określił jako trwałe dostosowanie do warunków rynkowych. Według Handelsblatt, zmniejszenie produkcji do 150 000 sztuk zmniejszyłoby o połowę zdolność zakładu w porównaniu z 2019 rokiem.

Niemniej jednak dyrektor generalny Grupy Volkswagena Oliver Blume publicznie stwierdził, że zamykanie zakładów pozostaje ostatecznością. Dyrektor finansowy Audi Rittersberger powtórzył to stanowisko, obiecując, że poprawa wydajności może sprawić, że zarówno zakłady w Ingolstadt, jak i Neckarsulm będą konkurencyjne, jeśli wszystkie strony będą współpracować.

Es gibt intelligentere Lösungen, als Werke zu schließen. Das ist immer die letzte Option.

Oszczędności kosztów i nadzieje na drugie półrocze

Pomimo ponurych wyników za pierwsze półrocze, Audi pokłada nadzieje na odwrócenie tendencji w drugiej połowie roku, która tradycyjnie jest silniejsza. Oczekuje się, że wprowadzenie nowych modeli i stopniowo niższe koszty wynikające z programu restrukturyzacji podniosą zyski. Rittersberger przyznał, że dotychczas wdrożone oszczędności nie są jeszcze wystarczające, ale określił je jako pracę w toku, która zaczyna przynosić efekty. To, czy połączenie nowych produktów i szczuplejszych struktur może zrekompensować utratę wkładu z Chin, pozostaje niepewne. Najbliższe sześć miesięcy pokaże, czy Audi zdoła ustabilizować swoje wyniki, czy też czekają je kolejne obniżki prognoz.