Kimi Antonelli mistrzem świata Formuły 1 w Meksyku, wczesne wycofanie Alonso i Strolla

Antonelli zdobywa tytuł w Meksyku

Kimi Antonelli zapewnił sobie tytuł mistrza świata Formuły 1 podczas niedzielnego Grand Prix Meksyku (1 listopada), zajmując trzecie miejsce za zwycięzcą wyścigu, Maxem Verstappenem. Jak podaje El Confidencial, to pierwszy tytuł mistrzowski dla Włoch od 1953 roku, a po wyścigu Antonelli został uniesiony na ramionach przez Verstappena i Lewisa Hamiltona. Charles Leclerc startował z trzeciego pola i walcząc o pozycję z Hamiltonem na pierwszym zakręcie, wyjechał poza tor, co skutkowało karą pięciu sekund. Hamilton protestował, twierdząc, że sędziowie podarowali zwycięstwo Leclercowi. Verstappen objął prowadzenie, gdy kierowcy Ferrari walczyli między sobą, a wczesna kolizja Bottasa, która nie miała konsekwencji dla kierowcy, wymusiła restart.

Stracona szansa Ferrari

Fred Vasseur stwierdził, że Ferrari zajmowało pierwsze i drugie miejsce na czwartym zakręcie i nigdy nie spodziewał się utraty zwycięstwa z tej pozycji. Opisał frustrację jako ogromną, choć nie najważniejszą, ponieważ podzielało ją 2000 osób pracujących przy projekcie. Vasseur skrytykował również obu swoich kierowców w wypowiedziach przed włoskimi kibicami, nazywając ich zachowanie brakiem szacunku wobec marki. Kara nałożona na Leclerca jest decydującym momentem, w którym Ferrari straciło prowadzenie w wyścigu.

Awaria silników Hondy wyklucza obu kierowców Aston Martina

Weekend Aston Martina zaczął się źle w sobotę, kiedy usterka jednostki napędowej Hondy zatrzymała Fernando Alonso podczas Q1. SAPO donosi, że wykonał on tylko jedno szybkie okrążenie i zajął 18. miejsce w kwalifikacjach. W niedzielę obaj kierowcy Aston Martina odpadli z rywalizacji na wczesnym etapie. Alonso wycofał się po szóstym okrążeniu według La Razón, podczas gdy SAPO wskazuje na piąte okrążenie. Lance Stroll nie zdołał dotrzeć do alei serwisowej i zatrzymał się na torze, co wywołało krótką wirtualną neutralizację. La Razón odnotowuje to jako siódme wycofanie Alonso w tym sezonie, po wyścigach w Australii, Chinach, Kanadzie, Barcelonie, we Włoszech i Azerbejdżanie. Pedro de la Rosa, ambasador Aston Martina, ostrzegał, że marginesy chłodzenia są niewielkie, a samochody startujące z dalszych pozycji będą jechać w brudnym powietrzu. Alonso po wyścigu obwinił silnik:

„Samochód jest bardzo dobry, problem polega na tym, że z powodu silnika możemy przejechać tylko kilka okrążeń.”

Okrążenia przejechane przez Alonso6

Zaplanowane okrążenia wyścigu71

Okrążenia przejechane przez Alonso

6 okrążenia

Zaplanowane okrążenia wyścigu

71 okrążenia

Dane z tekstu artykułu

Sainz i reszta stawki

Carlos Sainz zajął 15. miejsce dla Williamsa w swoim dwunastym sezonie w Formule 1. Powiedział, że jego strategia jednego postoju działała dobrze, dopóki restart nie zamienił się w chaos, po którym stracił dystans. W końcowym stincie samochód stracił równowagę, a przegrzewanie pogorszyło sytuację. Sainz jako pierwszy pogratulował Antonellemu, mówiąc:

„Przede wszystkim chcę pogratulować Kimiemu, ponieważ wykonał świetną robotę w tym sezonie.”

Co dalej

Alonso powiedział, że zespół spróbuje ponownie i że będzie dawał z siebie wszystko w każdej sesji. Ocena de la Rosy pozostawiła niewiele nadziei na poprawę w pozostałych wyścigach. Kolejną rundą jest Grand Prix Brazylii na torze Interlagos, który LaSexta opisuje jako szybki obiekt.