
AKTOR zgadza się na zakup 50% udziałów w FSRU Dioriga Gas od Motor Oil, dodając 4,3 mld m³ rocznej zdolności LNG do greckiego systemu energetycznego
Grupa AKTOR podpisała wstępną umowę dotyczącą nabycia 50% udziałów w spółce Dioriga Gas należącej do Motor Oil, która rozwija nowy pływający terminal LNG w Agioi Theodoroi w Koryntii, dodając trzecią główną bramę importu gazu dla Grecji i rynku Europy Południowo-Wschodniej.
Umowa ramowa
Grupa AKTOR i Motor Oil ogłosiły 10 lipca 2026 r. wstępną umowę ramową, na mocy której AKTOR nabędzie 50% udziałów w Dioriga Gas. Spółka zależna, dotychczas w pełni własności Motor Oil, rozwija pływającą jednostkę magazynowania i regazyfikacji (FSRU) na obszarze morskim Agioi Theodoroi w Koryntii, w pobliżu rafinerii Motor Oil.
Zakończenie transakcji pozostaje uzależnione od podpisania ostatecznych dokumentów umownych oraz uzyskania zgód korporacyjnych, regulacyjnych i innych wymaganych zezwoleń.
Nowa brama importu gazu
Planowany jako trzecia brama importu LNG w Grecji po Revithousa i Alexandroupoli, FSRU Dioriga Gas będzie drugą pływającą infrastrukturą tego typu w kraju. Jednostka posiada licencjonowaną maksymalną zdolność dostawczą 4,3 miliarda metrów sześciennych rocznie i doda od 170 000 do 210 000 metrów sześciennych pojemności magazynowej LNG. Jest zaprojektowana do połączenia z Krajowym Systemem Przesyłu Gazu Ziemnego, tworząc nowy punkt wejścia zarówno dla rynku greckiego, jak i rynków Europy Południowo-Wschodniej i Wschodniej.
Kluczowa infrastruktura dla pionowego korytarza energetycznego Europy Południowo-Wschodniej.
Na początku 2023 roku projekt został włączony do greckich ram Inwestycji Strategicznych z pierwotnie zatwierdzonym budżetem w wysokości 339,6 mln euro.
Przełamanie monopolu infrastruktury LNG
Do tej pory DESFA, Grecki Operator Systemu Przesyłu Gazu, utrzymywał de facto monopol na infrastrukturę importu LNG poprzez swój terminal w Revithousa. Obiekt w Revithousa pokrywał 43% całkowitego importu gazu do Grecji w pierwszej połowie 2026 roku, a udział ten nadal rośnie. W związku z unijnym zakazem importu rosyjskiego gazu docierającego przez Turkstream przez punkt wejścia Sidirokastro od 2027 roku, Revithousa i w mniejszym stopniu FSRU Alexandroupoli są głównymi alternatywami kraju.
Wejście AKTOR i Motor Oil w segment FSRU wprowadza strukturalną zmianę, potencjalnie zakłócając plany Grupy Copelouzos dotyczące drugiego FSRU (Thrace FSRU) po projekcie Alexandroupoli.
Uzasadnienie strategiczne i Korytarz Pionowy
Dla AKTOR przejęcie przesuwa grupę z czystego handlu LNG w kierunku modelu zintegrowanego pionowo, łączącego handel z dostępem do fizycznej infrastruktury. Grupa twierdzi, że ruch ten oferuje wyższe marże zysku i obniża ryzyko dostaw poprzez gwarancję zdolności regazyfikacyjnej. Inwestycja wpisuje się w plan biznesowy AKTOR na lata 2026-2031, który przewiduje 3 miliardy euro całkowitych nakładów inwestycyjnych, w tym 190 milionów euro na inwestycje w FSRU.
AKTOR zabezpieczył już wiążące długoterminowe kontrakty LNG o łącznej wartości 1,5 miliarda metrów sześciennych, co odpowiada zabezpieczonemu obrotowi w wysokości 9 miliardów euro w okresie 2030-2050. Grupa dąży również do zawarcia dodatkowych umów na kolejne 5 mld m³.
- Zdolność FSRU Dioriga Gas
- 4.3 mld m³
- Zabezpieczone umowy LNG AKTOR
- 1.5 mld m³
- Docelowe umowy LNG AKTOR
- 5 mld m³
Dla Motor Oil pozyskanie strategicznego partnera poszerza bazę finansową, operacyjną i handlową projektu. Spółka odnotowała pod koniec czerwca, że bada możliwości partnerstwa dla swojej działalności gazowej. Kilka tygodni wcześniej podpisano memorandum o współpracy między Motor Oil a Mercurią, obejmujące rezerwację mocy i ramy handlowe dla terminalu.
Co dalej
Umowa wymaga ostatecznej dokumentacji umownej i wielu zezwoleń regulacyjnych. Jej termin jest zgodny z szerszymi wysiłkami Grecji, aby stać się regionalnym hubem gazowym dla Bałkanów i Europy Środkowej, wspieranym przez inicjatywę infrastrukturalną Korytarza Pionowego.


