Les procureurs disciplinaires de la fédération ont classé l'affaire le 5 février 2026, mais le dossier décrit une barrière rigide en bois placée trop près de la piste et un tracé posé par un traceur autrichien que le staff italien n'a pas vérifié. Les révélations sont parues deux jours avant l'assemblée de la fédération, le 10 octobre à Vérone.
