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L'Allemagne a réduit les taxes énergétiques sur l'essence et le diesel de 16,7 cents par litre du 1er octobre à la fin décembre 2026 pour compenser les hausses des prix du pétrole liées à la guerre avec l'Iran. La répercussion est partielle et l'E10 se situe au-dessus de son niveau du 1er octobre, le test consiste donc à déterminer l'ampleur de l'allègement qui subsiste et si la réduction est prolongée.
Le Bundestag et le Bundesrat ont adopté une réduction de 16,7 cents par litre des taxes énergétiques sur l'essence et le diesel, en vigueur du 1er octobre à la fin décembre 2026. Le coût de 2,5 milliards d'euros est réparti à parts égales entre le gouvernement fédéral et les Länder. Aucune décision de prolongation au-delà du 31 décembre n'a été signalée au 16 octobre.
Le DIW estime qu'environ deux tiers de la réduction ont été répercutés sur les automobilistes. Par rapport à la France, qui n'a pas de réduction équivalente, il constate une baisse effective de 10 à 11 cents par litre, tombant à environ 9 cents à partir du 8 octobre. Le DIW attribue cela à une concurrence limitée entre raffineries et grossistes.
L'institut ifo estime une répercussion plus élevée pour la période du 7 au 13 octobre : 13 cents pour l'E10, 14,7 pour l'E15 et 13,5 pour le diesel. L'ADAC a fixé l'E10 à 2,146 euros par litre le 14 octobre, soit plus de 3 cents au-dessus de son niveau du 1er octobre.
Le Brent a baissé d'environ 1 % pour atteindre environ 105 dollars le baril le 15 octobre, selon Reuters. L'inflation de septembre était de 3,3 %, avant la réduction. Le test est de savoir si le Brent se maintient au-dessus de 100 dollars et maintient l'E10 près de 2,15 euros.
Friedrich Merz, German Chancellor
Son gouvernement a adopté la réduction temporaire de 16,7 cents de la taxe sur les carburants pour compenser les coûts pétroliers liés à la guerre avec l'Iran ; aucune prolongation n'a été signalée.
Lars Klingbeil, German finance minister
Son cabinet a approuvé le projet de loi réduisant les taxes sur l'essence et le diesel à partir du 1er octobre 2026, les coûts étant répartis à parts égales entre le Bund et les Länder.
ADAC, German automobile club
Les chiffres du 15 octobre montrent le Super E10 à 2,151 euros et le diesel à 2,247 euros le litre, ce qui érode une partie de l'allègement fiscal.
Baisse de la taxe sur les carburants par litre (centimes)
16,7centsau 1 oct.
Lire l’articleInflation nationale allemande, année sur année (%)
3,3%au 30 sept.
Lire l’articleLa réduction temporaire de la taxe énergétique sur l'essence et le diesel en Allemagne est entrée en vigueur le 1er octobre 2026, abaissant les prix à la pompe d'environ 13 centimes par litre. Les prix sont restés au-dessus de deux euros le litre en raison de la hausse des marchés pétroliers et des déficits de stocks.
Prévision du FMI de la croissance du PIB allemand pour 2026 (%)
1,3%au 13 oct.
pollar.newsGerman federal and state governmentsEn cours
La réduction de 16,7 cents par litre de la taxe énergétique sur l'essence et le diesel s'appliquera du 1er octobre à décembre 2026.
1 oct.jusqu'à décembre 2026