RécitCollision de trains à grande vitesse en Espagne

Transport · Urda, Madrid et Séville

Collision ferroviaire d'Urda : au moins 69 morts, Vox cible le ministre Puente

Deux trains, l'un exploité par Renfe et l'autre par Iryo, sont entrés en collision près d'Urda, dans la province de Tolède, le mercredi 28 octobre. L'accident a fait au moins 69 morts et les partis se disputent désormais la responsabilité politique.

Texte IA fondé sur les articles de europa press. Modifié . Comment il est fait

Pour les membresLes 30 premières secondes en écoute libre. Voix de synthèse (IA).

En bref

Photo : Junta de Andalucía, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons, recadrée)

La collision et le bilan

Un train Renfe et un train Iryo sont entrés en collision près d'Urda, dans la province de Tolède, le mercredi 28 octobre, et les chiffres rapportés jeudi font état d'au moins 69 morts. Summa 112 a activé un point d'attention psychosociale à la gare d'Atocha, à Madrid, où 155 proches et 41 passagers s'étaient présentés à 8 h 30 le jeudi 29 octobre. Un passager a été transporté à l'hôpital de la Princesa. Sur le site de l'accident, 86 passagers ont été pris en charge et 83 d'entre eux ont été orientés vers le réseau de santé de Castille-La Manche.

Les retombées politiques

Vox a déposé une plainte devant la Cour suprême contre le ministre des Transports Óscar Puente pour homicide et blessures par imprudence, estimant qu'il a manqué à ses devoirs de surveillance de la sécurité ferroviaire. Le parti demande à la cour de le convoquer en qualité de mis en examen et de nommer des experts indépendants, alors que l'enquête sur l'accident elle-même relève d'un tribunal d'Orgaz. La porte-parole de Vox, Isabel Pérez, a désigné le Premier ministre Pedro Sánchez et M. Puente comme « auteurs directs » de la tragédie et a appelé les électeurs à écarter le gouvernement lors des élections générales du 29 novembre. Le porte-parole du PP, Borja Sémper, a déclaré que la responsabilité politique dépasse M. Puente et a pointé, sans le nommer, une « responsabilité supérieure » au sein du gouvernement.

« Les Espagnols méritent une enquête rigoureuse, sans nouvelles manœuvres. »

Borja Sémper, porte-parole national du PP

Manuela Bergerot, de Más Madrid, a exigé la transparence et un audit indépendant du réseau ferroviaire. Ada Colau, présentée comme candidate à la présidence du gouvernement espagnol pour Frente Amplio, a demandé que M. Puente comparaisse devant la commission permanente du Congrès.

Dons de sang et tourisme à Séville

Le département régional de la santé a indiqué que 4 100 personnes avaient donné leur sang dans des points de collecte de la communauté de Madrid et a demandé aux donneurs d'attendre pour l'instant. La présidente de la région de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, a qualifié cette réponse d'« impressionnante ». L'association hôtelière de Séville a indiqué que les annulations avaient commencé mercredi et que le taux d'occupation de 84 % attendu pour les trois nuits du pont de la Toussaint était désormais incertain. Elle qualifie de scénario critique le blocage de la ligne principale Madrid-Séville jusqu'en décembre, en notant 47 trains par jour et une moyenne de 10 000 voyageurs quotidiens sur la ligne. L'association estime que 60 % à 70 % des passagers à grande vitesse arrivant de Madrid passent habituellement la nuit dans la ville.

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Sources et contexte

Urda, Madrid, Séville · Espagne

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