Un câble à fibres optiques sectionné perturbe les vols dans les hubs de la côte Est des États-Unis
Un câble à fibres optiques sectionné sur un chantier du New Jersey a provoqué lundi des pannes du contrôle aérien, immobilisant les vols dans les hubs de New York, Philadelphie et Boston.
Panne de communication au TRACON de Philadelphie
Une coupure accidentelle de câble sur un chantier du New Jersey a sectionné lundi les lignes de télécommunications du contrôle aérien, perturbant les opérations de vol dans le nord-est des États-Unis. La perturbation provenait de défaillances des fréquences et des liaisons radar au Philadelphia Terminal Radar Approach Control, connu sous le nom de TRACON. L'installation s'appuie sur des systèmes radar et des fréquences radio pour guider les aéronefs à l'approche et au départ des aéroports régionaux. L'administrateur de la Federal Aviation Administration, Bryan Bedford, a déclaré que des ouvriers du bâtiment ont endommagé les lignes de fibres du contrôle aérien, y compris une ligne de secours, provoquant la panne à l'installation de Philadelphie.
Un porte-parole de l'agence a annoncé les premières mesures alors que les contrôleurs identifiaient l'étendue de la panne de télécommunications.
La FAA suspend les vols à destination des aéroports internationaux de Philadelphie, de Teterboro et de Newark Liberty en raison de problèmes avec certaines fréquences au TRACON de Philadelphie.
Les arrêts au sol s'étendent aux aéroports régionaux
Les premières suspensions de vols se sont étendues au cours de la journée pour englober plusieurs des installations aéronautiques les plus fréquentées de la côte Est. Les autorités fédérales de l'aviation ont étendu les arrêts au sol à l'aéroport international John F. Kennedy et à l'aéroport LaGuardia à New York, ainsi qu'à l'aéroport du comté de Westchester et à l'aéroport international Logan de Boston. Les arrêts au sol imposent aux aéronefs programmés vers les aéroports concernés de rester à leurs portes d'embarquement, évitant ainsi la congestion aérienne et les retards sur les pistes dans les secteurs touchés. À 13 h 20 HE, les arrêts au sol restaient actifs dans les six principaux aéroports régionaux.
- La FAA suspend les vols vers Philadelphie, Teterboro et Newark en raison de problèmes de fréquences au TRACON de Philadelphie
- Les retards de vols à Newark et Philadelphie dépassent 600, représentant 20% des programmes
- Les arrêts au sol restent actifs dans les aéroports de New York, Philadelphie et du New Jersey
FlightAware, une plateforme de suivi des vols, a signalé que plus de 600 vols à Newark Liberty International et à Philadelphie International étaient retardés à 13 h 00 HE, représentant environ 20 % de leurs programmes. Les avis de vol indiquaient des retards maximum atteignant ou dépassant quatre heures à Newark et à Philadelphie. Newark sert de hub pour United Airlines, tandis que Philadelphie est un hub pour American Airlines. L'aéroport international Logan de Boston est passé en statut de retard au sol lundi après-midi après avoir accueilli des déroutements depuis Philadelphie.
Congestion lors de l'arrivée des délégations à l'ONU
La panne de télécommunications a coïncidé avec l'arrivée de 130 dirigeants mondiaux se rendant à New York pour l'Assemblée générale des Nations unies. Les délégations entrant dans la région métropolitaine de New York ont rencontré des restrictions de trafic aérien en cascade tandis que les services nationaux et internationaux entrants faisaient face à des circuits d'attente et des déroutements en vol. Les contraintes de l'espace aérien régional ont obligé les contrôleurs à limiter les taux d'arrivée dans les couloirs de New York et de Philadelphie pendant que les techniciens travaillaient à réparer les câbles à fibres optiques endommagés.
Problèmes récurrents d'équipement et perturbations aériennes
La panne de lundi fait suite à des défaillances techniques antérieures au sein de l'infrastructure régionale de gestion du trafic aérien. En mai 2025, l'installation de contrôle aérien gérant les arrivées et les départs de l'aéroport de Newark a connu plusieurs pannes de communications. L'année dernière, une autre panne de télécommunications a perturbé les affichages radar et les fréquences de communication au TRACON de Philadelphie. En réponse à des défaillances technologiques récurrentes, aux retards de vols et à la pénurie de personnel, le Congrès des États-Unis a approuvé l'année dernière 12,5 milliards de dollars pour moderniser les systèmes de contrôle aérien et accélérer le recrutement de contrôleurs. Des perturbations aériennes parallèles se sont également produites au Royaume-Uni lundi, où une panne de connectivité au centre Nats Prestwick en Écosse a perturbé les vols à Édimbourg, Leeds Bradford, Belfast et Manchester.
