Voie en direction de Varsovie de l'autoroute S17 fermée après une déformation dangereuse de la chaussée près de Lublin ; travaux de réparation en cours

La déformation entraîne des limitations de vitesse et un accident

Le samedi 27 juin, des conducteurs ont signalé une déformation importante sur la voie en direction de Varsovie de la S17 près de Żerdź (voïvodie de Lublin). Les autorités routières ont réduit la limitation de vitesse de 120 km/h à 60 km/h. Le dimanche 28 juin, un conducteur de 22 ans au volant d'une Fiat n'a pas adapté sa vitesse et a heurté l'arrière d'une Audi conduite par un Ukrainien de 63 ans ; l'impact a poussé cette Audi contre une seconde Audi conduite par une femme de 30 ans. Trois personnes ont été hospitalisées.

Lors des opérations sur place, il s'est avéré qu'en raison de l'état de la chaussée, la route n'était pas praticable.

Voie fermée et déviation mise en place

Après l'accident, la police et les inspecteurs de la GDDKiA ont confirmé une déformation transversale dangereuse (décrite comme une bosse ou une marche) menaçant la sécurité du trafic. La chaussée en direction de Varsovie entre les échangeurs de Żyrzyn et Skrudki a été fermée à tous les véhicules. La circulation a été redirigée via les routes provinciales 824 et 839 et l'ancienne route nationale 17. Des panneaux à messages variables avertissent les conducteurs de l'obstruction.

Les travaux de réparation commencent

Le lundi 29 juin, l'entrepreneur routier a commencé à retirer la surface endommagée pour exposer la structure sous-jacente et déterminer la cause exacte. La déformation est apparue au niveau du joint entre une section de pont en asphalte et une route en béton. Le tronçon concerné est couvert par la garantie de l'entrepreneur.

Notre priorité est de rétablir la circulation sur la S17 le plus rapidement possible et d'assurer la continuité des déplacements sur l'autoroute. Nous espérons que cela sera possible d'ici la fin de cette semaine.

Une vague de chaleur suspectée mais non confirmée

La Pologne subit une chaleur extrême, avec des températures dépassant 40°C dans de nombreuses régions. Le porte-parole de la GDDKiA, Minkiewicz, a déclaré que la chaleur avait probablement contribué mais n'était pas la seule cause. La chaussée en béton sur ce tronçon date de la construction de l'autoroute et est considérée comme moins sujette aux dommages liés à la chaleur que les routes asphaltées plus anciennes.

Modification de la circulation pour alléger la déviation

Lundi après-midi, la GDDKiA a mis en place un nouvel aménagement de la circulation : les véhicules en direction de Varsovie traverseront sur la chaussée opposée (direction Lublin) entre les échangeurs concernés, soulageant la congestion sur les routes locales. Les conducteurs se dirigeant vers Lublin continuent sans perturbation.