Max Verstappen abandonne au Grand Prix des Pays-Bas, le drapeau rouge stoppe la course au deuxième tour
Max Verstappen est sorti indemne après avoir violemment percuté le mur du dernier virage lors du premier tour à Zandvoort, provoquant un drapeau rouge lors de la 12e manche de la saison de Formule 1.
Collision dans le dernier virage
Le Grand Prix des Pays-Bas de Formule 1 à Zandvoort, la 12e manche de la saison, a été interrompu lors de son deuxième tour après un violent accident impliquant une seule voiture, celle de Max Verstappen. Alors qu'il occupait la septième position à la fin du premier tour, le pilote Red Bull a perdu le contrôle de sa RB22 en abordant le dernier virage. Verstappen a roulé sur la ligne blanche des limites de piste sur un asphalte encore humide après la pluie d'avant-course, ce qui a provoqué un coup de survirage. Sa voiture a violemment percuté le mur de béton, détruisant le véhicule et dispersant des débris de carbone à l'entrée de la ligne droite principale avant de revenir en vrille sur la piste.
Intervention des commissaires et état du pilote
La direction de course a immédiatement agité les drapeaux rouges pour interrompre la séance, permettant aux commissaires de récupérer la Red Bull endommagée et d'effectuer les réparations nécessaires sur les barrières. L'incident était isolé, aucune autre voiture n'ayant été endommagée dans la collision. Verstappen est sorti du cockpit sans aide et a parlé à son équipe par radio pour confirmer qu'il était indemne et s'excuser pour l'erreur.
Ah, c'est fini. Désolé.
Le quadruple champion du monde a été transporté du lieu de l'accident dans le véhicule du délégué médical par mesure de précaution standard. Dans le même virage, le pilote Audi Gabriel Bortoleto a également subi un grave dérapage sur la surface humide, effectuant une rotation complète de 360 degrés avant de parvenir à éviter le mur et à continuer.
Conditions de piste et grille de départ
La pluie était tombée sur le circuit de Zandvoort avant le départ, laissant le bitume humide, mais l'évolution de la piste était suffisante pour que les 22 pilotes démarrent le Grand Prix avec des pneus slicks. Les voitures soulevaient de fortes projections d'eau dans les deux derniers virages du circuit lors du premier tour. Verstappen avait connu une séance de qualifications difficile la veille, passant de justesse la Q1 avant de décrocher la septième place sur la grille de départ. Quelques jours avant le week-end de course, Verstappen avait confirmé un engagement contractuel avec Red Bull jusqu'en 2030, abordant sa course à domicile devant des tribunes combles. Lors du premier tour, Verstappen a également eu un léger contact avec son coéquipier Liam Lawson avant son accident dans le dernier virage.
- Les 22 pilotes démarrent avec des pneus slicks sur une piste humide, Lando Norris mène depuis la pole
- Max Verstappen a un léger contact avec Liam Lawson alors qu'il lutte en septième position
- Verstappen touche la ligne humide des limites de piste, subit un survirage et percute le mur
- Les officiels agitent le drapeau rouge pour interrompre la course après que Gabriel Bortoleto a effectué un tête-à-queue de 360 degrés
Classement au moment de l'interruption
Le pilote McLaren Lando Norris avait conservé la tête depuis le départ de la course et menait le peloton lorsque le drapeau rouge a été agité. Le junior Mercedes Kimi Antonelli occupait la deuxième place, suivi de George Russell en troisième. Charles Leclerc était quatrième, suivi d'Oscar Piastri en cinquième et Lewis Hamilton en sixième. Lawson était septième, Arvid Lindblad huitième, Pierre Gasly neuvième, et Franco Colapinto complétait le top dix. L'interruption a donné aux équipes le temps de revoir les stratégies de pneus avant le redémarrage à Zandvoort, qui accueille son dernier Grand Prix avant une pause indéterminée au calendrier.
