Une tempête de 30 minutes paralyse le train de banlieue et le tramway d'Athènes, rétablissement partiel à 20h06

Une tempête frappe l'Attique

Un orage estival soudain a balayé la région de l'Attique dans l'après-midi du 24 juillet 2026, déversant de fortes pluies et des centaines d'éclairs en une concentration de 30 minutes. Les intempéries ont immédiatement perturbé l'alimentation électrique des infrastructures de transport essentielles. Hellenic Train, l'opérateur du train de banlieue d'Athènes (Proastiakos), a annoncé que tout le trafic ferroviaire et l'électrification du réseau avaient été interrompus en raison de problèmes électriques d'origine météorologique. L'averse, bien que brève, a été suffisamment intense pour paralyser les transports en commun de la ville.

En raison de problèmes d'alimentation électrique causés par les intempéries, le trafic ferroviaire et l'alimentation électrique ont été interrompus sur le réseau du train de banlieue d'Athènes.

Le réseau Proastiakos paralysé

Le Proastiakos, qui relie le centre d'Athènes à ses banlieues et à l'aéroport international Eleftherios Venizelos, a été complètement arrêté. Toutes les lignes ont été touchées, les passagers subissant des retards généralisés, des annulations et des modifications d'itinéraires. L'opérateur a indiqué qu'il était en coordination constante avec le gestionnaire d'infrastructure OSE (Organisation des chemins de fer helléniques) pour rétablir les services. La panne est survenue en fin d'après-midi, une période de pointe pour le trafic des navetteurs, bien qu'aucun chiffre officiel de passagers n'ait été publié. La perturbation a laissé de nombreux voyageurs bloqués, en particulier ceux se rendant à l'aéroport ou en revenant.

Ligne de tramway sectionnée par l'effondrement d'un échafaudage

Au Pirée, l'orage a déclenché un incident distinct lorsqu'un échafaudage d'un immeuble de plusieurs étages de la rue Grigoriou Lambraki s'est effondré sur la ligne aérienne du réseau de tramway. L'impact a causé des dommages importants au système d'électrification, entraînant une suspension immédiate des services de tramway dans la zone. La ligne de tram 7, qui circule normalement du Pirée à Voula, a ensuite été exploitée uniquement sur le tronçon réduit entre Asklepieio Voulas et le SEF (Stade de la Paix et de l'Amitié), laissant l'extrémité du Pirée sans service. L'effondrement de l'échafaudage a été directement attribué aux mauvaises conditions météorologiques.

Rétablissement partiel à 20h06

Les efforts pour remettre le réseau en service ont donné un premier résultat à 20h06 heure locale, lorsque l'OSE a annoncé que l'alimentation électrique et le trafic ferroviaire avaient été rétablis sur le tronçon Ano Liosia – Aéroport – Ano Liosia. Cela a rétabli la liaison critique avec l'aéroport, mais d'autres parties du Proastiakos sont restées affectées. Hellenic Train a averti que des retards persisteraient pendant que les travaux de normalisation complète du réseau se poursuivaient. La société a déclaré qu'elle était en communication continue avec l'OSE pour résoudre les problèmes restants.

À 20h06, l'alimentation électrique et le trafic ferroviaire ont été rétablis sur le tronçon Ano Liosia - Aéroport - Ano Liosia.

Reprise en cours et aucun blessé

D'après les dernières informations, Hellenic Train restait en contact étroit avec l'OSE pour achever le rétablissement du train de banlieue. Aucun blessé n'a été signalé, ni lors des pannes de courant, ni lors de l'effondrement de l'échafaudage. Cet incident a mis en évidence la capacité d'une averse estivale même brève à paralyser les infrastructures ferroviaires d'Athènes : une tempête de 30 minutes a suffi à interrompre les lignes de transport clés et à endommager les lignes aériennes. Les navetteurs ont été invités à s'attendre à des retards résiduels en soirée.