Les conducteurs de train polonais mettent fin à une protestation de 12 heures pour la sécurité des passages à niveau

Protestation de restriction de vitesse de 12 heures

Les conducteurs de train dans toute la Pologne ont conclu une protestation nationale de 12 heures vendredi 11 septembre 2026 à midi. L'action, organisée par le Syndicat des conducteurs de locomotive de Pologne, exigeait que les conducteurs réduisent la vitesse à 20 km/h à l'approche de tous les passages à niveau. Le syndicat a initié cette mesure de sécurité en vertu de l'article 210 du Code du travail polonais, qui permet aux employés de s'abstenir d'effectuer des tâches présentant un risque immédiat pour la santé ou la vie. Le leader syndical Leszek Miętek a déclaré lors d'une conférence de presse à 12h00 que l'action représentait un acte de désespoir suite aux préoccupations de sécurité sur le réseau ferroviaire.

« Ce n'était pas une grève ni une action de protestation. C'était une utilisation standard des dispositions de l'article 210 du Code du travail, qui stipule que si le travail met en danger la santé et la vie, l'employé doit s'abstenir d'effectuer un tel travail. »

Collision à Sokolniki Suche déclenche l'action syndicale

La protestation a fait suite à une collision ferroviaire mercredi 9 septembre 2026 à Sokolniki Suche dans la région de Mazovie. Un train InterCity reliant Lublin Główny à Szczecin est entré en collision avec un camion à un passage à niveau. Les conclusions préliminaires de l'enquête indiquent que le conducteur du camion s'est engagé sur les voies malgré un signal d'avertissement rouge. Une passagère du train est décédée dans la collision et plusieurs personnes ont été blessées. Le conducteur du train a subi une fracture de la colonne vertébrale et un traumatisme grave. Les représentants syndicaux ont rencontré le ministre des Infrastructures Dariusz Klimczak jeudi 10 septembre 2026 pour exiger des protocoles de sécurité renforcés aux passages à niveau dans tout le pays.

Ampleur des retards ferroviaires en Pologne

Les réductions de vitesse ont provoqué des perturbations généralisées des horaires tout au long de la matinée de vendredi. PKP Polskie Linie Kolejowe a indiqué que 1 760 trains avaient été mis en service à 08h00, dont 270 retardés à leur départ et un temps de retard cumulé dépassant 5 100 minutes. À midi, PKP PLK a enregistré que 3 000 trains avaient été mis en service depuis minuit, dont 2 600 sont arrivés à leur gare de destination. Parmi ces arrivées, 700 étaient en retard tandis que 1 900 sont arrivés à l'heure. Au total, 67 trains ont été annulés à midi, dont sept annulés en partie ou en totalité directement en raison de la protestation. PKP PLK estime que les temps de trajet prolongés ont affecté moins de 20 % de tous les trains en circulation.

Mis en service3 000

Arrivés à destination2 600

Arrivés à l'heure1 900

Arrivés en retard700

Annulés67

Mis en service

3000 trains

Arrivés à destination

2600 trains

Arrivés à l'heure

1900 trains

Arrivés en retard

700 trains

Annulés

67 trains

Données tirées du texte de l’article

Perturbations des opérateurs et rétablissement du réseau

PKP Intercity a subi des retards importants, rapportant que 86 de ses 171 trains mis en service avaient accumulé 2 188 minutes de retard à 08h00, soit une moyenne de 25 minutes par train retardé. Certaines lignes ont connu de longs retards : le service Ślązak de Szczecin à Przemyśl a atteint un retard maximal de 329 minutes, tandis que le Podhalanin de Zakopane à Świnoujście a été retardé de 205 minutes et le Przemyślanin de Poznań à Ustka a fonctionné avec près de quatre heures de retard. L'opérateur régional PolRegio a enregistré ses plus grands retards sur les lignes à voie unique dans les voïvodies de Varmie-Mazurie, Podlachie, Basses-Carpates et Lublin. Le PDG de PKP PLK, Piotr Wyborski, a confirmé que les perturbations des horaires persisteraient jusqu'à la soirée.

« Nous prévoyons que la situation des retards durera jusqu'aux heures tardives de l'après-midi et de la soirée. »

Le PDG de PKP Intercity, Janusz Malinowski, a annoncé que les opérations ferroviaires devraient revenir à des horaires normaux samedi et dimanche.