En bref
Les chiffres du ministère de l'Intérieur font état de neuf rescapés vivants, un mort et trois disparus parmi les 13 personnes à bord, dont dix de nationalité ukrainienne et trois azerbaïdjanaises.
Le président Nicușor Dan a déclaré sur Facebook que le navire avait été touché par un drone, mais les autorités roumaines n'avaient pas confirmé la frappe au moment de la publication des informations, vendredi 23 octobre.
Le ministre des Affaires étrangères Dan Neculăescu a qualifié l'attaque sur X de violation flagrante du droit international et l'a rattachée à la guerre menée par la Russie contre l'Ukraine.
La Roumanie coordonne avec ses alliés de l'OTAN, dont la Bulgarie et la Turquie, l'accélération du déploiement de capacités de surveillance supplémentaires convenues lors de la réunion du Conseil de l'Atlantique Nord du 20 octobre.
- 5 oct.Le navire turc Royad Mammadov, transportant des céréales, touché par des drones près de la plateforme Pescăruș et coulé ; deux marins morts
- 15 oct.Le Wine Trader, battant pavillon de Saint-Marin, endommagé à 14 milles nautiques de Sulina
- 20 oct.La réunion du Conseil de l'Atlantique Nord convient de capacités de surveillance supplémentaires pour la mer Noire
- 23 oct.Incendie signalé sur un cargo battant pavillon des Comores à 13 milles nautiques à l'est de Constanța ; secours lancés
Ce qui s'est passé
Les autorités roumaines ont annoncé vendredi 23 octobre 2026 qu'un cargo battant pavillon des Comores avait pris feu en mer Noire, faisant un marin mort et trois disparus. L'Autorité navale roumaine situe le bâtiment à environ 13 milles nautiques à l'est de Constanța, et le Centre de coordination maritime a été alerté vers 10 h 00, heure locale. Le ministère de l'Intérieur a indiqué que le navire avait subi d'importants dégâts, qu'il avait chaviré et risquait de couler à tout moment. Sur les 13 personnes à bord, dix ont été récupérées par un autre navire commercial, neuf vivantes et une morte, tandis que trois autres restent portées disparues. Les sources divergent sur le nom : Europa Press a identifié le navire comme le Joriv, des médias roumains l'ont nommé le Khoryv, et Mediafax a cité une affirmation non confirmée selon laquelle il s'agirait du Sakis Antoniou. Certaines sources indiquent que le navire pourrait avoir déjà coulé après l'incident.
Attaque de drone : déclarations et réactions officielles
Le président roumain Nicușor Dan a écrit sur Facebook que le navire avait été touché par un drone et avait coulé près des eaux territoriales du pays, ajoutant qu'un marin était mort et que trois autres étaient toujours recherchés.
« Malheureusement, un marin est mort et trois autres sont toujours recherchés. »
Les autorités roumaines n'avaient pas confirmé qu'un drone avait touché le navire, et le communiqué du ministère de l'Intérieur ne mentionnait qu'un incendie à bord. Reuters a rapporté que M. Dan avait présenté l'incident comme une nouvelle étape de l'escalade russe dans la région. Le ministre des Affaires étrangères Dan Neculăescu a qualifié cette attaque meurtrière de violation flagrante du droit international, dans un message publié sur X.
« L'attaque meurtrière contre un navire commercial à seulement 13 milles nautiques de Constanța est une violation flagrante du droit international et de la liberté de navigation. »
M. Neculăescu a déclaré que la guerre d'agression menée par la Russie contre l'Ukraine s'intensifiait et touchait directement la navigation commerciale en mer Noire, ce qu'il a décrit comme une menace directe pour la sécurité régionale et mondiale. Il a indiqué que la Roumanie travaillait en étroite coordination avec ses alliés de l'OTAN, dont la Bulgarie et la Turquie, pour accélérer le déploiement de capacités de surveillance supplémentaires convenues lors de la réunion du Conseil de l'Atlantique Nord du 20 octobre. Mediafax a également rapporté que M. Dan avait demandé à l'OTAN davantage de capacités de lutte antidrone et de surveillance dans la région de la mer Noire, une demande discutée lors de cette réunion.
Équipage et opérations de secours
L'Autorité navale roumaine a indiqué que 13 personnes se trouvaient à bord, dont dix de nationalité ukrainienne et trois azerbaïdjanaises. La Garde côtière a pris en charge les neuf rescapés auprès du navire marchand qui les avait recueillis en premier. Un bâtiment de la Garde côtière et un navire de l'ARSVOM recherchaient les trois disparus, tandis qu'un hélicoptère de l'Inspection générale de l'aviation était en préalerte, les conditions météorologiques empêchant toute intervention aérienne. Les moyens déployés au port de Constanța ont été portés à quatre ambulances SMURD, une unité mobile de soins intensifs, deux véhicules spéciaux pour le transport des victimes et un poste médical avancé. Europa Press, citant des informations préliminaires, a fait état d'au moins dix blessés à bord, un chiffre que les communiqués du ministère n'ont pas repris.
- Rescapés vivants
- 9 personnes
- Morts
- 1 personnes
- Disparus
- 3 personnes
Données tirées du texte de l’article
Incidents précédents en mer Noire
Mediafax a présenté cet événement comme le troisième incident grave en mer Noire en octobre. Le 5 octobre, le navire turc Royad Mammadov, chargé de céréales, a été touché par des drones près de la plateforme Pescăruș et a coulé, faisant deux morts parmi les marins, 11 membres d'équipage ayant été secourus selon le ministère de l'Intérieur. Le 15 octobre, le Wine Trader, battant pavillon de Saint-Marin, a été endommagé à 14 milles nautiques de Sulina, et le navire Apollo de l'ARSVOM a été envoyé en mission, cinq marins ayant été ramenés à Constanța par un hélicoptère Black Hawk. Selon les premières informations, le dernier incident s'est produit juste au-delà des eaux territoriales roumaines, fixées à 12 milles nautiques.