Le chalutier français Maranello coule au large de Plymouth, deux pêcheurs portés disparus

Naufrage au large des côtes anglaises

Le chalutier de fond français Maranello a coulé dans la Manche dans la soirée du samedi 29 août 2026, au large de Plymouth, dans le sud-ouest de l'Angleterre. Le navire de pêche était immatriculé à Saint-Brieuc, dans le département des Côtes-d'Armor en Bretagne, et exploité par la société de pêche Eouzan-Travadon. Cinq membres d'équipage se trouvaient à bord lorsque le navire a rencontré de sérieux problèmes mécaniques au sud-ouest du phare d'Eddystone. Selon des déclarations des autorités maritimes françaises, un filet de pêche s'est pris dans l'hélice et le mécanisme du moteur, ce qui a paralysé le bateau et l'a fait sombrer. L'équipage a émis un signal de détresse peu après 18h00 heure locale alors que l'eau pénétrait dans le navire.

Sauvetage immédiat de trois membres d'équipage

Un autre chalutier de pêche français également immatriculé à Saint-Brieuc naviguait dans la zone immédiate lorsque l'appel de détresse a été lancé. L'équipage du navire voisin a répondu immédiatement et a réussi à sortir trois des cinq marins de l'eau avant que le Maranello ne coule complètement. L'un des pêcheurs secourus avait été blessé lors du naufrage et a été évacué par hélicoptère directement vers un hôpital en Angleterre. Les deux autres membres d'équipage secourus ont été ramenés au port de Plymouth pour y recevoir une évaluation médicale et des soins sur le quai. Deux marins sont restés portés disparus en mer après la perte du navire.

Opération de recherche nocturne

Les opérations de recherche et de sauvetage ont débuté samedi soir sous la coordination principale des autorités maritimes britanniques, notamment His Majesty's Coastguard et la Maritime and Coastguard Agency. Les coordinateurs de sauvetage britanniques ont dirigé des canots de sauvetage d'urgence et des hélicoptères de recherche pour ratisser les eaux au large de la côte sud de l'Angleterre tout au long de la nuit.

His Majesty's Coastguard a poursuivi des recherches intensives pendant la nuit et elles se poursuivent.

Quinze navires situés dans la zone maritime environnante se sont joints aux efforts de recherche aux côtés des équipes d'urgence officielles. La réponse opérationnelle pendant la phase initiale comprenait quatre canots de sauvetage de la Royal National Lifeboat Institution et quatre aéronefs chargés de localiser les deux pêcheurs disparus.

Mobilisation conjointe transmanche

L'opération de recherche transmanche s'est poursuivie dimanche matin avec des moyens militaires et civils spécialisés déployés par le Royaume-Uni et la France. La Marine nationale française a contribué avec un avion de surveillance maritime Falcon 50, tandis que le navire de la Marine nationale La Garonne a rejoint les grilles de recherche en surface aux côtés de plusieurs bateaux de pêche français.

Le système déployé dans la zone comprend actuellement le Falcon 50 de la Marine nationale française, ainsi que deux canots de sauvetage et deux aéronefs britanniques.

Les autorités françaises ont coordonné leur soutien avec les contrôleurs de sauvetage britanniques via les Centres régionaux de surveillance et de sauvetage opérationnels. En raison des forts courants de marée dans l'ouest de la Manche risquant d'emporter les pêcheurs disparus vers les eaux libres de l'Atlantique, la Préfecture maritime de l'Atlantique a pris en charge la supervision et le suivi de la mission de recherche en cours dimanche.