Trump promet le contrôle américain du détroit d'Ormuz et un péage de 20 %, tandis que l'Iran met en garde contre des « incidents plus graves »

La déclaration de péage de Trump

Le président Donald Trump a annoncé lundi que les États-Unis assumeraient le contrôle du détroit d'Ormuz et imposeraient une taxe de 20 % sur toutes les marchandises transitant par cette voie maritime. S'exprimant sur Fox News dans l'émission « Fox & Friends », Trump a déclaré que les États-Unis deviendraient « le gardien du détroit » et qu'ils « devraient être remboursés » pour assurer la sécurité. Dans un message ultérieur sur Truth Social, il a officialisé le chiffre : les États-Unis « seront remboursés au taux de 20 % sur toutes les marchandises transportées, pour tous les coûts nécessaires à assurer la sécurité de cette partie très volatile du monde ».

Nous allons le garder. Nous allons être payés pour le garder, beaucoup d'argent.

Trump a justifié le péage en faisant référence aux riches nations alliées qui bénéficient du trafic dans le détroit. « Nous allons être remboursés, parce que les autres nations sont très riches. Elles sont de notre côté, et on ne peut pas s'attendre à ce que nous fassions cela pour rien », a-t-il déclaré à Fox News. Il a ajouté que « le processus et la mise en œuvre » de la compensation « commenceront immédiatement ».

Aides et alliés contredits

La déclaration de Trump contredit des semaines de déclarations publiques de ses propres hauts responsables. Le secrétaire d'État Marco Rubio, qui occupe également le poste de conseiller à la sécurité nationale de la Maison-Blanche, a déclaré lors d'une réunion du Conseil de coopération du Golfe fin juin qu'« aucun pays n'est autorisé à prélever des péages ou des taxes sur une voie maritime internationale. C'est le droit international existant. » Le vice-président JD Vance a adopté la même position le 18 juin, déclarant que « nous croyons que les voies maritimes internationales devraient être exemptes de péages. » Après la réunion du CCG, les États-Unis ont signé une déclaration conjointe avec les États arabes du Golfe qui « rejetait tout péage, taxe ou tentative de contrôle du détroit ».

Aucun pays n'est autorisé à prélever des péages ou des taxes sur une voie maritime internationale. C'est le droit international existant. C'est comme ça sur toutes les voies maritimes internationales du monde, et c'est comme ça que nous nous attendons à ce que ce soit ici.

L'expert en sécurité Frank Umbach, cité par le diffuseur allemand N-tv, a déclaré qu'un tel péage maritime serait « incompatible avec le droit maritime international ». L'Organisation maritime internationale a également signalé son opposition à tout type de taxe, selon Deutsche Welle.

Cessez-le-feu menacé

La dernière initiative de Trump survient après un week-end d'échanges intenses de missiles et de drones entre les forces américaines et iraniennes. L'Iran a déclaré avoir frappé des installations militaires américaines dans tout le Golfe et maintenu le détroit fermé. Ces hostilités marquent le troisième week-end consécutif de combats depuis qu'un cessez-le-feu fragile a pris effet en juin, jetant le doute sur l'accord intérimaire américano-iranien signé le mois dernier pour rouvrir la voie maritime et suspendre les hostilités pendant 60 jours de négociations supplémentaires. L'accord reconnaissait le pouvoir de l'Iran dans le détroit et stipulait qu'aucun pays ne percevrait de péages pendant la période de 60 jours.

Nous avions un accord. C'était un accord conclu, et puis ils l'ont rompu. Ils le rompent toujours. Nous avons eu 10 accords avec ces gens, alors nous allons simplement les frapper très fort.

Trump a déclaré qu'il rétablissait « le blocus iranien, ainsi nommé parce qu'il empêche seulement les navires ou les clients de l'Iran d'entrer ou de sortir ». Les États-Unis maintenaient auparavant un blocus naval des ports iraniens, qui a été levé dans le cadre de l'accord de cessez-le-feu.

Effondrement du trafic maritime

Avant la guerre, environ 20 % des hydrocarbures mondiaux transitaient par le détroit d'Ormuz, ainsi que toutes les marchandises importées dans le Golfe, a rapporté Le Monde. Téhéran a fermé la voie maritime samedi à la suite de ce qu'elle a appelé un transit non autorisé, et a déclaré dimanche que le passage restait suspendu jusqu'à ce que « la stabilité et le calme » soient rétablis. Selon De Morgen, le nombre de passages visibles de navires utilisant la route sud le long de la côte d'Oman, la route soutenue par les États-Unis, est nul depuis mercredi. Quelques navires utilisaient la route nord désignée par l'Iran jusqu'à samedi.

Réponse de l'Iran

Les Gardiens de la révolution iraniens ont déclaré dans un communiqué lundi que le seul moyen de rétablir le trafic maritime régulier était de mettre fin aux interventions militaires américaines dans la voie maritime, avertissant qu'une « ingérence continue pourrait entraîner des incidents plus graves dans le secteur mondial du pétrole et du gaz ». Le porte-parole Ebrahim Zolfaghari du Commandement unifié Khatam al-Anbiya a déclaré que l'Iran « réagirait avec sévérité » à toute « perturbation et insécurité » causée par les unités américaines. L'Iran a également tourné en dérision la proposition de péage de 20 % de Trump, un officiel déclarant que le président américain avait « parfaitement raison » dans une réponse sarcastique rapportée par De Morgen.

L'aventurisme et les méfaits répétés des États-Unis dans la gestion du détroit ont mis en danger la sécurité régionale, le commerce international et le passage des pétroliers et des navires marchands.