Starlink exclut la Pologne de la zone d'itinérance européenne, Gawkowski exige que SpaceX rétablisse des règles équitables

La Pologne exclue de la liste européenne

SpaceX a réorganisé le service mobile de Starlink en régions géographiques, plaçant plus de 30 pays européens dans une seule zone d'itinérance partagée où les déplacements entre eux ne sont pas considérés comme internationaux. La liste inclut l'Allemagne, la République tchèque, la Slovaquie, la Lituanie, la France, l'Espagne, l'Italie, la Roumanie et la Norvège, entre autres. La Pologne en est absente. La documentation de Starlink indique explicitement que les comptes enregistrés en Pologne sont traités comme destinés à une utilisation exclusive en Pologne, ce qui signifie que les clients polonais sont soumis à des restrictions supplémentaires lorsqu'ils voyagent à l'étranger, que les clients de la plupart des pays européens n'ont pas.

Cette omission a d'abord été signalée par un utilisateur de Reddit, puis rapportée par les médias spécialisés RV Mobile Internet et SeaBits, qui ont analysé les modifications introduites par l'opérateur en juillet. Starlink n'a pas expliqué publiquement pourquoi la Pologne a été exclue.

Ce qui change pour les utilisateurs polonais

Les nouvelles règles sont entrées en vigueur pour les nouveaux clients le 14 juillet 2026 et s'appliquent aux clients existants à partir du 17 août 2026. Certains e-mails aux abonnés mentionnaient le 10 août comme date de mise en œuvre, ajoutant à la confusion autour du calendrier.

Les utilisateurs polonais du forfait Roam Unlimited doivent désormais enregistrer chaque voyage à l'étranger et fournir un passeport ou une autre pièce d'identité avec photo. Les clients des forfaits standard peuvent utiliser leur terminal en dehors de la Pologne pendant 30 jours maximum par voyage ; les forfaits Priority prolongent cette durée à 60 jours. Passé ce délai, les utilisateurs doivent retourner en Pologne, passer à un forfait plus cher ou réenregistrer le compte dans un autre pays.

Impact financier

Ce changement pénalise financièrement les clients. Un utilisateur polonais du forfait Roam 100 Go payant 180 zł par mois et souhaitant utiliser Starlink lors d'un long séjour en Espagne ou en Croatie devrait passer au forfait Roam Unlimited à 460 zł par mois. Dans le cas le plus extrême, l'abonnement Global Priority coûte 650 zł par mois.

Le portail Telepolis a qualifié les nouvelles exigences de « moquerie » et de « discrimination ouverte contre les Polonais ». Les mêmes informations figurent dans la FAQ de Starlink, quelle que soit la version linguistique du site.

Réaction politique

Le vice-Premier ministre Krzysztof Gawkowski a publié sur X qu'il n'accepte pas qu'une entreprise technologique mondiale traite les clients polonais moins bien que les autres Européens. Il a déclaré avoir contacté SpaceX pour exiger le rétablissement urgent de règles équitables.

Si Elon Musk veut opérer en Pologne, utiliser le marché polonais et gagner de l'argent grâce aux clients polonais, il doit les traiter de manière équitable et sur un pied d'égalité.

Gawkowski a déclaré que si la raison est des « exigences réglementaires locales », il attend de SpaceX qu'il cite des réglementations spécifiques, et que des explications générales sont insuffisantes. Il a ajouté que la Pologne n'est pas un marché de seconde classe et que les clients polonais ne sont pas des clients de seconde classe.

Spéculation sur l'Ukraine

Certains utilisateurs et commentateurs ont lié cette exclusion au transfert par la Pologne de près de 25 000 terminaux Starlink à l'Ukraine, ce qui a financé une connectivité clé pour Kyiv. Cette spéculation suggère que le changement pourrait viser à empêcher le transfert incontrôlé, la revente ou l'utilisation non autorisée d'appareils achetés sur le marché polonais. SpaceX n'a confirmé aucun lien de ce type.

Des frictions publiques entre les hommes politiques polonais et Musk ont également été notées. En mars 2025, Musk a qualifié le ministre des Affaires étrangères Radosław Sikorski de « marionnette de Soros » sur X. Aucun article ne prouve que cet échange soit lié à la décision concernant l'itinérance.