Antonelli balaie les tactiques psychologiques de Russell et désigne Ferrari favorite du Grand Prix de Monaco

L'état du championnat

Kimi Antonelli arrive à Monte-Carlo avec 43 points d'avance sur son coéquipier Mercedes George Russell après avoir remporté quatre courses consécutives, une série inédite qui inclut sa première victoire en F1. Russell a gagné la course d'ouverture à Melbourne mais a depuis été victime d'une défaillance de batterie alors qu'il menait au Canada et de deux problèmes techniques en qualifications en Chine. Le pilote britannique assure ne ressentir aucune pression, affirmant que le titre est à perdre pour Antonelli. Ce dernier a rétorqué qu'on ne peut pas perdre ce que l'on n'a pas encore gagné.

Quand j'ai lu ça, j'ai souri. Parler de ces choses si tôt n'a aucun sens. Et comment peut-on perdre quelque chose qu'on n'a pas encore gagné ? Je vais en piste pour gagner chaque course, il y aura des occasions où je devrai me contenter de moins, mais la vérité est que je n'ai rien à perdre.

Consignes d'équipe Mercedes et les suites du Canada

Après que les deux pilotes se sont affrontés dans la course sprint et se sont battus pour la tête de la course principale à Montréal, le directeur d'équipe Toto Wolff a prévenu qu'il pourrait devoir intervenir si les points de l'équipe sont en jeu. Antonelli a confirmé qu'une réunion a eu lieu pour examiner les incidents, avec pour conclusion qu'ils peuvent se battre loyalement tant qu'il y a du respect et aucun risque d'endommager les deux voitures. Russell a insisté sur le fait que l'équipe leur fait confiance et qu'il connaît les limites.

Je sais que quand on est sur le côté, au mur des stands comme Toto, c'est stressant et tendu parce qu'on ne peut pas contrôler, mais au final, on doit nous faire confiance et on nous fait confiance. On continuera à se battre mais on connaît les limites.

Ferrari désignée favorite à Monaco

Antonelli a souligné la force historique de Ferrari sur le circuit serré et bosselé de Monaco, notant que leur voiture gère bien les irrégularités de l'asphalte et excelle au freinage. Il a révélé que Mercedes a apporté de nouvelles ailes avant et arrière pour contrer la menace attendue. Charles Leclerc, vainqueur ici en 2024, a convenu que Monaco est le circuit où Ferrari peut défier, bien qu'il ait reconnu l'avantage significatif de l'unité de puissance de Mercedes sur la saison.

Enfin, s'il y a un circuit sur lequel je parierais sur nous, c'est probablement Monaco.

L'engagement de Leclerc envers Ferrari

Avant sa course à domicile, Leclerc a révélé avoir refusé des offres d'équipes rivales avant de signer une prolongation pluriannuelle avec Ferrari. Le pilote monégasque, désormais dans sa huitième saison de F1, a déclaré que gagner un titre en rouge aurait une signification unique et que des assurances sur la compétitivité future de l'équipe ont fait partie des discussions. Il n'a pas nommé les prétendants rivaux.

Gagner en rouge a pour moi un sentiment très unique, et c'est quelque chose à quoi j'ai consacré toutes ces années. Nous n'avons pas encore réussi à y parvenir, du moins sur une saison complète.

Antonelli sur le MotoGP et son état d'esprit

Antonelli a pris le temps de regarder son compatriote Marco Bezzecchi gagner la course MotoGP à Mugello le week-end dernier et a déclaré qu'il n'échangerait jamais quatre roues contre deux, qualifiant les pilotes MotoGP de « fous » pour courir à 370 km/h sans protection. Il a décrit leur volonté de tomber, de retourner au garage et d'aller encore plus vite sur une deuxième moto comme la preuve qu'il leur « manque quelque chose dans la tête ». L'Italien a également révélé qu'il jouait au tennis et souhaitait organiser un match avec Jannik Sinner, tout en consacrant plus de temps à la préparation physique pour la phase intense de la mi-saison.