Rock in Rio Lisboa attire 330 000 personnes, annonce les dates de 2028 et une vague d’aménagements urbains menée par un nouveau terminal fluvial et une liaison de tramway

Fréquentation et temps forts

Quatre jours répartis sur deux week-ends (20-21 et 27-28 juin) ont attiré environ 330 000 personnes au Parque Tejo, dans l’est de Lisbonne, ont annoncé les organisateurs le dernier jour. Le premier week-end a à lui seul rassemblé 200 000 visiteurs, avec des jauges complètes de 100 000 personnes à chacune de ces dates, portées par les têtes d’affiche Katy Perry samedi et Linkin Park dimanche. Le site agrandi a gagné 25 000 mètres carrés d’espace public, permettant une augmentation de 40 % des sanitaires et de 30 % des zones de restauration par rapport à l’édition 2024.

« C’est un voyage construit pas à pas, il ne tombe pas du ciel. »

Parmi les moments les plus partagés figurent le retour émouvant de Linkin Park, le « cavalinho » géant de Pedro Sampaio le jour d’ouverture, les concerts de Rod Stewart et Cyndi Lauper, et le spectacle « Classe de 79 » organisé par Xutos & Pontapés, réunissant des icônes du rock portugais.

Un festival pour le monde, conçu pour les locaux

Roberta Medina, vice-présidente exécutive de Rock in Rio, a indiqué que les visiteurs venaient de 127 pays, mais que la part des détenteurs de billets étrangers était « absolument résiduelle », environ 8 %, les Espagnols, Français, Brésiliens, Allemands, Britanniques et Italiens arrivant en tête. Un billet journalier coûtait 89 €, ce qu’elle a jugé raisonnable compte tenu de l’accès à 16 concerts.

« Au-delà de devenir une carte postale pour la ville, avec cette image puissante de la Scène du Monde et du pont Vasco de Gama qui fait le tour du monde, c’est une contribution au positionnement du Portugal parmi les grandes destinations mondiales de la culture, du tourisme et du divertissement. »

Les organisateurs entendent attirer un public européen plus large pour 2028, arguant que cela « alimenterait les restaurants, les transports et les hôtels » de la capitale.

Investissements urbains, du terminal fluvial au tramway

Joana Baptista, conseillère municipale de Lisbonne chargée des Projets et Travaux d’Espace Public, a profité de la conférence de presse de clôture du festival pour annoncer une série de travaux publics. Une nouvelle gare fluviale au Parque das Nações ouvrira en 2027, ajoutant un arrêt pour les bateaux Transtejo qui desservent déjà Cais do Sodré et Terreiro do Paço.

« Nous allons rétablir la gare du Parque das Nações pour qu’en 2027, les bateaux qui vont à Cais do Sodré et Terreiro do Paço viennent aussi au Parque das Nações. »

Un terminal dédié au festival sera prêt au Parque Tejo pour l’édition 2028, d’abord comme structure provisoire qui pourrait devenir permanente si elle rencontre le succès. Plus tard, la ligne de tramway 16E, promise de longue date, s’étendra de Cais do Sodré jusqu’à la limite est de la ville, avec une achèvement prévu pour 2029-2030. Ce parcours de 12 km entièrement dédié devrait réduire le temps de trajet à environ 22 minutes, soit la moitié du trajet actuel en bus.

Requalification du parc et route vers 2028

La première phase de la requalification du parc urbain du Parque Tejo débutera en 2027 avec un investissement de 25 millions d’euros couvrant 48 hectares. Elle livrera de vastes pelouses, 600 nouveaux arbres, plus de 130 000 arbustes, des kiosques, des restaurants, des aires de jeux et des installations sportives. « Nous aurons plus et mieux pour 2028 », a déclaré Baptista, en référence à la 12e édition du festival.

Rock in Rio Lisboa revient au Parque Tejo les 17, 18, 24 et 25 juin 2028, à nouveau sur deux week-ends.