L'Arabie saoudite active les alertes aériennes à Riyad après l'escalade des attaques houthies

Des alertes aériennes retentissent à Riyad et Al-Kharj

La défense civile saoudienne a activé les systèmes d'alerte d'urgence à Riyad et dans la ville orientale d'Al-Kharj tard vendredi et tôt samedi. Les sirènes d'urgence ont retenti à 4h00 puis à 6h00, marquant les premières alertes aériennes dans la capitale depuis le conflit entre les États-Unis et l'Iran en mars et avril. Des journalistes du quartier d'Olaya à Riyad ont entendu deux explosions pendant la période d'alerte, tandis que les résidents étaient invités à éviter les rassemblements publics. Les autorités de la défense civile ont ensuite émis un avis de fin d'alerte, confirmant qu'aucune victime ni dommage structurel n'avait été signalé. Les autorités saoudiennes n'ont pas confirmé la cause exacte des explosions, bien que l'armée ait déjà intercepté des missiles et drones houthies entrants dans la région.

Offensive houthie et blocus maritime

Les alertes aériennes sont survenues quelques heures après que les autorités militaires houthies à Sanaa ont annoncé avoir déjoué des tentatives de sécurité non spécifiées, accusant l'Arabie saoudite d'implication et promettant une réponse. Le porte-parole militaire houthi Yahya Sarea a déclaré que le groupe rebelle avait déployé des missiles et des drones contre des cibles saoudiennes en représailles à plus de 450 raids aériens saoudiens au cours de la semaine précédente. Le mouvement houthi, qui contrôle le nord du Yémen et les régions les plus peuplées du pays, a déclaré un blocus naval contre l'Arabie saoudite en juillet. Les responsables du groupe ont affirmé que l'embargo maritime était une représailles aux restrictions saoudiennes sur les aéroports et les ports du nord-ouest du Yémen. Au cours de la semaine écoulée, les forces houthies ont achevé une avancée le long de toute la côte yéménite de la mer Rouge, prenant le contrôle de l'île de Périm et du port de Mokha.

Perturbations énergétiques et demandes diplomatiques

Les changements territoriaux placent les forces houthies aux portes maritimes clés utilisées par l'Arabie saoudite pour exporter du pétrole brut vers les marchés européens et asiatiques. Les navires pétroliers saoudiens ont fortement dépendu du corridor de la mer Rouge après que des actions militaires antérieures ont effectivement fermé le détroit d'Ormuz. Les frappes de drones et de missiles houthies sur des installations pétrolières saoudiennes la semaine dernière ont provoqué des incendies qui ont temporairement interrompu les opérations, contribuant à la hausse des prix internationaux de l'essence et du diesel. Après les frappes, le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane a directement demandé au président américain Donald Trump d'autoriser une action militaire contre les forces houthies. Le président Trump a refusé toute implication militaire directe, proposant plutôt d'aider l'armée saoudienne avec du renseignement et un soutien au ciblage.

Nous sommes en dialogue continu avec l'Arabie saoudite et le gouvernement de la République du Yémen concernant la stabilité régionale.

Réponse des Nations unies et exécution iranienne

À la suite d'une réunion d'urgence demandée par l'Arabie saoudite et le gouvernement yéménite, le Conseil de sécurité des Nations unies a publié une déclaration condamnant les attaques houthies contre la navigation commerciale et le territoire régional. Le conseil de 15 membres a déclaré que l'escalade menace la sécurité maritime, le commerce international et les initiatives de paix yéménites, tout en aggravant la crise humanitaire au Yémen. Le conseil a exhorté toutes les nations à appliquer l'embargo sur les armes des Nations unies et à empêcher le groupe de recevoir formation, armes et financement. Dans un développement séparé samedi, la télévision d'État iranienne a rapporté l'exécution de Hossein Pedram, reconnu coupable d'avoir fourni à l'agence de renseignement israélienne Mossad des informations classifiées concernant des sites militaires et des bases de missiles dans la province d'Ispahan avant le conflit aérien de 12 jours en juin de l'année précédente.