Lewis Hamilton remporte sa première victoire avec Ferrari grâce à une stratégie magistrale à Barcelone
Lewis Hamilton a remporté son premier succès pour Ferrari au Grand Prix d'Espagne, mettant fin à une disette personnelle de deux ans et à l'attente de la Scuderia depuis le Grand Prix du Mexique 2024. Le Britannique de 41 ans a utilisé une stratégie à trois arrêts et une voiture de sécurité virtuelle pour repousser son rival de Mercedes, George Russell.
Comment la course s'est déroulée
Hamilton, parti de la deuxième ligne, a opté pour une stratégie agressive à trois arrêts tandis que Mercedes s'engageait sur deux arrêts. Le moment clé est survenu lorsque la monoplace de Fernando Alonso (Aston Martin) s'est arrêtée en piste, déclenchant une voiture de sécurité virtuelle. Hamilton s'est précipité dans les stands sous régime de VSC, économisant ainsi une dizaine de secondes et ressortant avec un écart décisif sur Russell.
Un final chaotique avec plusieurs abandons
Charles Leclerc, coéquipier de Hamilton chez Ferrari, avait bataillé avec Max Verstappen une grande partie de l'après-midi avant qu'un problème moteur ne le contraigne à l'abandon à quelques tours de l'arrivée. La deuxième Mercedes d'Andrea Kimi Antonelli a également abandonné plus tard, sa voiture s'immobilisant à cause d'un problème technique – et non, comme on l'a d'abord cru, d'une aile avant endommagée. Une deuxième voiture de sécurité virtuelle a été déployée, permettant à Hamilton de boucler le dernier tour tranquillement.
L'émotion dans et hors du cockpit
Après avoir franchi la ligne, Hamilton a hurlé dans la radio de l'équipe.
Go Ferrari! Go Ferrari!
Il s'est ensuite adressé à son équipe d'une voix tremblante.
Merci infiniment. Vous m'avez aidé à réaliser ce rêve et je ne sais pas comment vous remercier assez. Je suis si fier de vous. Et à ma famille, je vous aime. Et aux fans, merci de continuer à me rappeler qui je suis. Je n'y serais pas arrivé sans vous. Merci et go Ferrari!
Un long chemin de retour vers la plus haute marche
Cette victoire est la 106e de Hamilton en Formule 1, sa première depuis le Grand Prix de Belgique 2024 à Spa. Ferrari n'avait plus goûté à la victoire depuis le Mexique 2024. Bien que la SF-26 ait convenu au caractère très appuyé du Circuit de Barcelone-Catalogne, l'équipe accuse toujours un déficit de puissance face aux rivales motorisées par Mercedes dans les lignes droites. Hamilton a reconnu cet écart dans son interview d'après-course.
Toutes mes victoires sont spéciales, mais celle-ci est vraiment unique. Je me suis toujours demandé ce que cela signifierait de gagner avec cette voiture. J'espère que c'est la première d'une longue série. La route est encore longue, il y a beaucoup de travail à faire pour combler l'écart avec Mercedes.
Il a également rendu hommage au directeur de l'équipe, Fred Vasseur, et au personnel de l'usine.
Je dois commencer par dire un immense merci à mon équipe, à Ferrari, à tous ceux qui travaillent à l'usine. À Fred de m'avoir amené dans cette équipe. J'ai commencé avec un rêve l'année dernière, puis une saison impossible est passée, mais nous n'avons jamais perdu espoir, l'équipe a toujours essayé de me remonter le moral, nous avons apporté des améliorations, et si cela ne suffisait pas, j'ai les meilleurs fans du monde et nous avons réalisé tout ce dont nous rêvions ensemble.
Adieu à Alonso et perspectives
Le Grand Prix d'Espagne était également la dernière course à domicile de Fernando Alonso, le double champion du monde prenant sa retraite de la Formule 1 à la fin de l'année 2026. Sa sortie prématurée, bien que triste pour le public, a involontairement préparé le terrain pour l'arrêt décisif de Hamilton. Avec l'abandon de Leclerc et le problème technique d'Antonelli, le championnat reste dominé par Mercedes, mais la première victoire de la saison de Ferrari insuffle la conviction que l'écart peut être comblé.
